Saab 9-5

[Khary900]

Vakar užmatytas juodas naujasis 9-5 prie Seb arenos...

[108]

Jis ten beveik etatinis 'stovetojas'.
Traukia zmoniu demesi, daug kas apziurineja

[Perkūnas]

Grazu

[redb]

netgi labai
rytoj atvaziuosim seile varvint

[Alex]

greitai turesime

[redb]

sitas man idomesnis. kada tiksliau pasirodys universalas?

[Snatch]

Trumpam buvau užsukęs į SAAB saloną ir turėjau progos apžiūrėti vitrinoje gulintį NG 9-5 Aero. Gyvai tikrai bent jau iš išorės tamsios spalvos atrodo geriau negu fotkėse. Važiuoti progos nebuvo, detaliam nagrinėjimui - laiko, bet vienas kitas momentas iš pirmo įspūdžio serijos... Salonas atrodo kukliau negu nuotraukose, kai kurios jo detalės apskritai keistos. Viduje vietos, kaip ir visi rašė - DAUG. Gale trys suaugę tilptų be problemų. Bagažinė - milžiniška. Snukis daug šiltesnis negu foto/video medžiagoje. Sėdynės (odinės) ir jų reguliavimas - taip pat aukščiausio tai klasei lygio. Nusivylimų būta taip pat. Ir nemažų... Nebeliko išskirtinių išorinių durelių rankenėlių. Durys užsidaro kaip visos pilkos/pigios masės automobilių, t.y. nebeliko specifinio itin ausį glosčiusio duslaus durų uždarymo pukštelėjimo. Vairaratis nuo Insignijos... Ratlankiai - mažiausiai 17 colių. Vidinės durų renkenėlės apšviestos, bet ne tokios "metalinės" kaip anksčiau. Mygtukai, kurių yra nemažai, keistai atrodo tarsi būtų ne nuo Saab, o nuo civic/vw/corsa. Gerai, kad ne visi jie tokie. Naujų elektroninių sistemų gausa irgi palieka keistą dvejopą įspūdį, nes nelabai realu, kad pasitaikius brokui ar po garantiniam gedimui jose, būtų kur ir kam tai suremontuoti. Automobilis savo išvaizda prašyte prašosi būti labai švarus, taigi tokie "subaru orai" kaip šiandien jo nepapuoš. Ir nuotraukose ir realybėje man asmeniškai labai nepatiko prietaisų apskritimai "įdėti" į vėdinimo angos imitacines groteles.

[Shumeras]

Trumpam buvau užsukęs į SAAB saloną ir turėjau progos apžiūrėti vitrinoje gulintį NG 9-5 Aero. Gyvai tikrai bent jau iš išorės tamsios spalvos atrodo geriau negu fotkėse. Važiuoti progos nebuvo, detaliam nagrinėjimui - laiko, bet vienas kitas momentas iš pirmo įspūdžio serijos... Salonas atrodo kukliau negu nuotraukose, kai kurios jo detalės apskritai keistos. Viduje vietos, kaip ir visi rašė - DAUG. Gale trys suaugę tilptų be problemų. Bagažinė - milžiniška. Snukis daug šiltesnis negu foto/video medžiagoje. Sėdynės (odinės) ir jų reguliavimas - taip pat aukščiausio tai klasei lygio. Nusivylimų būta taip pat. Ir nemažų... Nebeliko išskirtinių išorinių durelių rankenėlių. Durys užsidaro kaip visos pilkos/pigios masės automobilių, t.y. nebeliko specifinio itin ausį glosčiusio duslaus durų uždarymo pukštelėjimo. Vairaratis nuo Insignijos... Ratlankiai - mažiausiai 17 colių. Vidinės durų renkenėlės apšviestos, bet ne tokios "metalinės" kaip anksčiau. Mygtukai, kurių yra nemažai, keistai atrodo tarsi būtų ne nuo Saab, o nuo civic/vw/corsa. Gerai, kad ne visi jie tokie. Naujų elektroninių sistemų gausa irgi palieka keistą dvejopą įspūdį, nes nelabai realu, kad pasitaikius brokui ar po garantiniam gedimui jose, būtų kur ir kam tai suremontuoti. Automobilis savo išvaizda prašyte prašosi būti labai švarus, taigi tokie "subaru orai" kaip šiandien jo nepapuoš. Ir nuotraukose ir realybėje man asmeniškai labai nepatiko prietaisų apskritimai "įdėti" į vėdinimo angos imitacines groteles.

Na durelių garso nebeliko jau senai... O šiaip įdomu bus pamayti.

[108]

Deruosi siuo metu su vienu is dileriu del TTiD XWD.

Pasiulymas kainos/irangos prasme tikrai itin konkurencingas.

Vienintelis rimtas stabdis, neleidziantis apsispresti is karto - naujo modelio patikimumas. (deja, esamo 9-5 patikimumas taip stipriai nuvyle, kad nezinau ar galiu tiketis, kad kokybinis suolis buvo padarytas naujajame, ypac zinant sudetinga laikotarpi kai jis buvo kuriamas ir tai, kad visi nauji modeliai turi vaikisku ligu).

Na, matysim...

[ZeDaS]

Deruosi siuo metu su vienu is dileriu del TTiD XWD.

Pasiulymas kainos/irangos prasme tikrai itin konkurencingas.

Vienintelis rimtas stabdis, neleidziantis apsispresti is karto - naujo modelio patikimumas. (deja, esamo 9-5 patikimumas taip stipriai nuvyle, kad nezinau ar galiu tiketis, kad kokybinis suolis buvo padarytas naujajame, ypac zinant sudetinga laikotarpi kai jis buvo kuriamas ir tai, kad visi nauji modeliai turi vaikisku ligu).

Na, matysim...

Gal teko test drive'a kam nos padaryti?
Man irgi laikas keisti, teko trumpai apziureti, bet gilesnes analizes dar nedariau. Taikinys butu irgi TTiD XWD

[ziopliai]

Vienintelis rimtas stabdis, neleidziantis apsispresti is karto - naujo modelio patikimumas. (deja, esamo 9-5 patikimumas taip stipriai nuvyle, kad nezinau ar galiu tiketis, kad kokybinis suolis buvo padarytas naujajame, ypac zinant sudetinga laikotarpi kai jis buvo kuriamas ir tai, kad visi nauji modeliai turi vaikisku ligu).

o kas jau taip nuvyle taviskiame 9-5 ?
Maniskis va jau beveik 1.5 metu ir apart vieno pakeisto veidrodelio ir stabilizatoriaus traukes daugiau jokiu bedu neislindo, tiesa kiek erzina mechanines greiciu dezes svirties svelnus zyzimas/barskejimas, kol masina salta ar per mazos apsukos (kazkur i rezonansa pataiko). Kitas dalykas, kad pas mane kilometrazas mazas ~28kkm

Nauja Aero irgi apziurejau ZR, tai vizualiai nieko, bet kiek nustebino itin siaura bagazines anga, ta prasme pati bagazine didele, bet anga tai mazyte, priekiniu sedyniu atramose galvai paliktos vietos LCD ekranams ir kadangi ju nera esamoje komplektacijoje, tai plastmasinis kvadratas atrodo labai jau "pigiai". Pavaziuoti neteko, bet ZR sake, kad savaites ar poros begyje jau bus galima ir pralekti, reiks kada pabandyti.

[108]

ZeDas - tureciau testuot artimiausia savaite. Parasysiu. Dar laukiu S80 pasiulymo, tai tuo paciu abu pravaziuosiu.

ziopliai - maniskis pabiro is esmes. buvo kelios toleruotinos smulkmenos, signalizacija tvarkyt reikejo, tada parkavimo daviklis numire vienas, po to per peciuko kraneli pradejo leisti antifriza, tada pakaba galine barskejo, bet blogiausia - variklis tepala valgo. Tvarke tvarke gal 5 kartus (o gal nieko ir netvarke, tik lauke kol garantinis baigsis), taip matyt ir liks...dar po paskutinio neva tvarkymo neziurejau.

beje, gal cia man taip nepasiseke, bet ZR tai komikai. Net kai ratus pakeisdavo, budavo atveju kai vieno nedapucia kiek reikia. Galva buvo nueme, nelabai prisuko - apsitepalavo viskas...

[ziopliai]

ziopliai - maniskis pabiro is esmes. buvo kelios toleruotinos smulkmenos, signalizacija tvarkyt reikejo, tada parkavimo daviklis numire vienas, po to per peciuko kraneli pradejo leisti antifriza, tada pakaba galine barskejo, bet blogiausia - variklis tepala valgo. Tvarke tvarke gal 5 kartus (o gal nieko ir netvarke, tik lauke kol garantinis baigsis), taip matyt ir liks...dar po paskutinio neva tvarkymo neziurejau.

koks pas tave kilometrazas? kaip pastebejai, kad variklis tepala valgo? servise pasake, reguliariai tikrini ar koks daviklis pranese? nes as kai naujai masinai tai aplamai tepalo lygio neziurejau, na tiksliau bandziau pacioje pradzioje paziureti, bet net ir palaukus 5-10 min po variklio uzgesinimo nepavykdavo normaliai ivertinti kiek ten to tepalo yra, kazkaip ant matuokles aiskios zymos nesugebedavau identifikuoti, tai po to ir nebetikrinau.

[sabusa]

Deruosi siuo metu su vienu is dileriu del TTiD XWD.

Pasiulymas kainos/irangos prasme tikrai itin konkurencingas.

Vienintelis rimtas stabdis, neleidziantis apsispresti is karto - naujo modelio patikimumas. (deja, esamo 9-5 patikimumas taip stipriai nuvyle, kad nezinau ar galiu tiketis, kad kokybinis suolis buvo padarytas naujajame, ypac zinant sudetinga laikotarpi kai jis buvo kuriamas ir tai, kad visi nauji modeliai turi vaikisku ligu).

Na, matysim...

Šitas dabartinis 9-5 yra sukurtas prieš 2-3 metus. Tuomet jis turėjo pasirodyti ir viskas buvo paruošta, tik ta ekoominė situacija kiek pakoregavo pristatymą. Taip kad jis kaip ir nėra visai naujas tam tikra prasme

[Edas]

---> http://www.autoweek.nl/video/2154/4x4x4-Winterspecial Gražus video, bet daugiau turbūt nieko, nes nelabai olandiškai moku.