AEROpolis.lt

Renatas rašė:betruksta dalybos ir dar kokio integralo. paskutiniu metu gamintojai pradėjo rašyti formules ant automobilių, matit tokia mada.

Tai gerai, užmatei kokį užrašą, išsitraukei skaičiavkę ir apskaičiavai auto techninius visus duomenis
Jo, LED'ai gražūs, pakankamai solidžiai suderintos kėbulko linijos ir spalvos.

Renatas rašė:Bet ratlankiai tokie įdomus. Įdomu kaip jie atrodo besisukantis.

man atrodo tokie ant 9-3 turbo x uždėti. aš kadangi rijau akimis visa t-x'ą - nebuvo laiko įsigilinti į detales. Vilniuje, beje

augu.stas rašė:

Renatas rašė:Bet ratlankiai tokie įdomus. Įdomu kaip jie atrodo besisukantis.

man atrodo tokie ant 9-3 turbo x uždėti. aš kadangi rijau akimis visa t-x'ą - nebuvo laiko įsigilinti į detales. Vilniuje, beje

uhu ir bachuras kazkoks uz vario nevisai tokie ratai ant turbo x...

redb rašė:uhu ir bachuras kazkoks uz vario nevisai tokie ratai ant turbo x...

nu kažkas gi turi už jo sėdėti kiek x'ų buvo skirta baltijos šalims? 7?

Man asmeniskai siame SAAB'e nepatinka niekas: nei priekis, nei galas, nei priekinis skydelis. Gal tik diskai neblogi. Siaip tikiuosi, kad tai bus paskutinis modelis itakotas GM ir naujieji savininkai sugrazins SAAB i teisingas skandinaviskas vezias.

Gedux rašė:Man asmeniskai siame SAAB'e nepatinka niekas: nei priekis, nei galas, nei priekinis skydelis. Gal tik diskai neblogi. Siaip tikiuosi, kad tai bus paskutinis modelis itakotas GM ir naujieji savininkai sugrazins SAAB i teisingas skandinaviskas vezias.

Siaip tai nei tu si modeli gyvai matei, nei viduje sedejai, nei prietaisus ciupyjai, nei vaziavai , todel siulyciau tokias kategoriskas isvadas pasilaikyti sau, nes labai jau vejavaikiskai skamba...

Vienaip ar kitaip, manau, kad tikrai laukiamas šimtaprocentinis skandinavas
Aš labai laukiu

augu.stas rašė:

redb rašė:uhu ir bachuras kazkoks uz vario nevisai tokie ratai ant turbo x...

nu kažkas gi turi už jo sėdėti kiek x'ų buvo skirta baltijos šalims? 7?

Jei as gerai zinau - keturi.

ziopliai rašė:

Gedux rašė:Man asmeniskai siame SAAB'e nepatinka niekas: nei priekis, nei galas, nei priekinis skydelis. Gal tik diskai neblogi. Siaip tikiuosi, kad tai bus paskutinis modelis itakotas GM ir naujieji savininkai sugrazins SAAB i teisingas skandinaviskas vezias.

Siaip tai nei tu si modeli gyvai matei, nei viduje sedejai, nei prietaisus ciupyjai, nei vaziavai , todel siulyciau tokias kategoriskas isvadas pasilaikyti sau, nes labai jau vejavaikiskai skamba...

O tai tik liaupsės leistinos apie naująjį? man irgi atvirai nieko doro, lauksim gyvo, gal kitaip atrodys...

gel ne tai, kaip atrodys tikrovej - o kaip vaziuos...
Net'e ganetinai stipriai kritikuojamas Insignia OPC 2.8 turbo variklis, juk daug maz ta pati, speju kad, des i Aero?

180: man atrodo, kad tas 2.8 variklis bus tik vienas is naujojo 9-5 agregatu, kiek esu skaites, bus ir galingesniu (didesnio litrazo) varikliu, nei 2.8, taigi Aero bus su galingesniu.

Duok dieve.
Bet tiesa sakant, ziurint i paskutines autopramones tendencijas bijau, kad tie galingesni ir liks popieriuje...arba bus ne europos rinkai.

Baisiai nuliudau, kai suzinojau pvz kad naujas Legacy tures 2.5 Turbo, bet jo europos rinkai neplanuojama skirti....

108 rašė:Duok dieve.
Bet tiesa sakant, ziurint i paskutines autopramones tendencijas bijau, kad tie galingesni ir liks popieriuje...arba bus ne europos rinkai.

Baisiai nuliudau, kai suzinojau pvz kad naujas Legacy tures 2.5 Turbo, bet jo europos rinkai neplanuojama skirti....

Cia nedidele problema Esu tikras, kad i Lietuva tikrai atkeliaus ne vienas Subaru Legacy 2.5 Turbo is JAV Aisku ne naujas. Bet jei nori naujo, tai sudetingiau

Ofiacialios fotkės jau yra http://www.saabsunited.com/2009/08/offi ... .html#more

Snatch rašė:Ofiacialios fotkės jau yra http://www.saabsunited.com/2009/08/offi ... .html#more

Už valandos, nuo šio post'o turėtų būt oficialus atidengimas

http://www.saab.com/global/en/start#/home/