SAAB '83 900

maiklas · Standartinė **maiklas** » 2010 Geg 24, 08:00

Savaitgaly buvo siek tiek daugiau laiko pasikrapstymam prie saabo.
Sestadieny pagaliau praejau TA, bet liepe pasikeisti desiny priekiny zibinta, nes jau visai nefokusuoja spindulio.
Po to puse dienos virinau galinius lonzeronus, kur tvirtinasi amortikai. Kempas man vis dar nesuprantamas yrankis, tai estetinis vaizdas gavosi ne koks, bet svarbu viskas tvirtai laikosi.

Taip atrode nusveitus rudis:
Paveikslėlis

Tada ~2mm storio plokste is virsaus ir ~1mm skarda ispuvusei skylei uzdengti:
Paveikslėlis

Tada pora sluoksnius purskiamo cinko ir storai is abieju pusiu pritepiau senoviniu "Bituku":
Paveikslėlis

Kadangi pas drauga garaze prie kempo buvo nepatogus skydelis, kury reikia rankoj laikyti, tai virinau uzsimerkes. Nudegiau ne tik veida bet ir akis, veliau visa 7dieny verkiau ir vos maciau kelia gryzdamas is Jurbarko y Kauna

Sestadieny pakeiciau ir antra galiny amortika. Nzn ar seniau nepastebejau ar tiesiog nebuvo lengvo bildejimo gale. Gal snd bus laiko vakare vel palysti po masina ir paklibinti visus vaziuokles mazgus, nes tas garsas nervina

Ta pacia diena dar spejau uzlopyt viena duslintuvo skyle. Patebejau, kad sunkesi tepalas pro turbinos tepimo gryztama vamzdy. Teko ilgai lauzyt ir depiliuot rankas su pasigamintu raktu, kol priejau paverzti viena to vamzdzio tvirtinimo varzta

Uzsipyliau pilna baka rusisko benzo. Gera zinia, kad APC veikia puikiai, o bloga, kad su rusku benzu turbai neleidzia normaliai uzpusti, nes matyt greit detonuot pradeda...
Sestadienio nakty, dar spejom sudalyvauti orentacinese varzybose. Nors ir pralaimejom, bet uz tai stilingai

Simas · Standartinė **Simas** » 2010 Geg 24, 19:04

super idomi tema, please continue :-D

maiklas · Standartinė **maiklas** » 2010 Geg 27, 21:41

Po amortiku keitimo atsirado barskejimas gale ir niekaip nerandu kas ten barska. viska is bagazines ismeciau, apziurejau visas salono detales, viskas ok. klibinau vaziuokle (tiek ten jos tera pas ogy) ir jokiu laisvumu nerandu. Negi patys amortikai gali tokius garsus skleisti?

rogi · Standartinė **rogi** » 2010 Geg 28, 08:09

maiklas rašė:Po amortiku keitimo atsirado barskejimas gale ir niekaip nerandu kas ten barska. viska is bagazines ismeciau, apziurejau visas salono detales, viskas ok. klibinau vaziuokle (tiek ten jos tera pas ogy) ir jokiu laisvumu nerandu. Negi patys amortikai gali tokius garsus skleisti?

Duslintuvą patikrink. Gal kur nors liečiasi.

maiklas · Standartinė **maiklas** » 2010 Geg 31, 07:31

Dar karta viska isklibinau, ismeciau viska is bagazines, bagazines dangcio spyna yverziau, daviau zmonai vairuot o pats sedau y bagazine... 95% kad amortikai barska, nes nera daugiau kam ten barsket :roll:

Kadangi paranojiskai nekenciu masinose pasaliniu garsu, tai laikinai ysidejau radija is savo CTI, kad bent kiek uzgostu ta barskejima

Savaitgaly buvo reikalu Klaipedoje, tai pasidarem kelione po zemaitija, aplankem Minges kaima, Ventes raga. Su gera kompanija (zmona, suo ir ogis) smagu ir vaziuot

Keliones metu issiaiskinau, kad sabo termostatas pastoviai atidarytas, tai snd reikes varyt naujo ieskot, nes klaipedos Eoltas neturejo tokio. Sekmadieny dar su stetoskopu palandziojau po kapotu, vairo stiprintuvo siurblys skleidzia negrazius garsus, tai bandysiu pradziai tik skysty pakeist. Dar aptikau, kad pas mano saba vistik yra tepalo ausinimo radiatorius

P.S. skaiciavau kuro sanaudas visos keliones metu, tai nevirsijant 90 km/h ir labai nebustinant miestuose suvartojom ~8,3 litro/100km.

PRUSAS · Standartinė **PRUSAS** » 2010 Geg 31, 08:11

bet jei neklystu aplankete sestadieni atsargini saab esanti draugystes g. Kaune. ar as busiu apsipazines :roll:

maiklas · Standartinė **maiklas** » 2010 Geg 31, 10:13

PRUSAS rašė:bet jei neklystu aplankete sestadieni atsargini saab esanti draugystes g. Kaune. ar as busiu apsipazines

Oj ne, sestadieny tik velai vakare is klaipedos y jurbarka gryzau, tai manes kaune nei kvapo nebuvo

P.S. tiesa, kad jau susirasom cia, tai uzklausiu, gal pas tave butu galima nusipirkti tarpine kuri dedasi tarp turbinos ir downpipe, as ten dabar laikinai iskirpes is tavo duotos medziagos, bet ji jau baigia pradegti :roll:

Vytasin · Standartinė **Vytasin** » 2010 Geg 31, 13:35

Ot balvonas - galėjai gi prasinešt, kad klaipėdon ruošies - galgi būčiau kuom ir pagelbėjęs.

maiklas · Standartinė **maiklas** » 2010 Geg 31, 13:44

Vytasin rašė:Ot balvonas - galėjai gi prasinešt, kad klaipėdon ruošies - galgi būčiau kuom ir pagelbėjęs.

Taigi galvojau kad visi klasikiniai sabistai bus vilniuje meete ta diena :roll:

Audriss99 · Standartinė **Audriss99** » 2010 Geg 31, 13:57

maiklas rašė:Taigi galvojau kad visi klasikiniai sabistai bus vilniuje meete ta diena

Šįkart iš Klaipėdos niekas neatvažiavo. Yra ten keletas visai neblogų OG-ių...

Tomtomas · Standartinė **Tomtomas** » 2010 Geg 31, 14:13

maiklas rašė:Keliones metu issiaiskinau, kad sabo termostatas pastoviai atidarytas, tai snd reikes varyt naujo ieskot, nes klaipedos Eoltas neturejo tokio.

Kreipkis į Piliakalnį, "originalus" termostatas turėtų kainuoti 30-40lt.

rogi · Standartinė **rogi** » 2010 Bir 01, 07:55

Tomtomas rašė:
maiklas rašė:Keliones metu issiaiskinau, kad sabo termostatas pastoviai atidarytas, tai snd reikes varyt naujo ieskot, nes klaipedos Eoltas neturejo tokio.

Kreipkis į Piliakalnį, "originalus" termostatas turėtų kainuoti 30-40lt.

Arba "Robete" gal kokią alternatyvą turi.

maiklas · Standartinė **maiklas** » 2010 Bir 02, 07:30

Vakar bandziau sveisti Ronal Turbo ratus. Pasirodo orginaliai jie net nelakuoti, tai du ratai dar normaliai issilaike, o kitus du lietuvos druskos gerokai pagrauze ir jau 800 svitrinis nenuvalo tu koroziju. snd dar biski patrinsiu su kokiais 600 ir montuosiu padangas ant tokiu. Kitai vasarai jei dar turesiu OG'y, teks tuos ratus smeliuot ir dazyt, nes supoliruot taip iskorijusiu aliuminy ne mano kantrybei

maiklas · Standartinė **maiklas** » 2010 Bir 04, 08:48

Vakar parsiveziau dar viena partija visokio gerio is Audrio archyvo

Jau beveik visas trukstamas dalis turiu, tai dabar tereikia siek tiek laiko, kad viska sudeti y vietas

maiklas · Standartinė **maiklas** » 2010 Bir 06, 13:04

Update:
Susireguliavau pavaru riciaga, kad nepakelus atbulines pavaros svirties, riciagas nenusilenktu iki pat galo y desine puse. Seniau kartais budavo sunku pataikyti y penkta pavara.
Susiklijavau savo sena liuko wind shield'a, nes tas kury pasiemiau is Audrio siek tiek netokios formos. Manasis labiau lenktas pagal stogo forma, o Audrio labiau lygus, tarsi kito saabo stogas but buves plokscias

Sutepiau ir pramankstinau salono peciuko sklende, bet panasu kad nuluzusi tos slendes plasmasine asele. Reikes iki ziemos kazka cia suburti, kad nereiktu kaskart atsalus orui kisti rankos pro garsiakalbio skyle paneleje

Uzklijavau epoksitke maza skylute naujajame radiatoriuje. Praploviau 9000'inio intercoolery. Kai bus laiko, visa tai sukrausiu y vietas

Dar pakeiciau praktiskai visas vakuumo slangutes, nes visos jos luzinejo vos palenkus. Sudejau japoniskas slangutes ir seno nisano

Tai nezinau ar del to kad neliko nesandarumu vakuumo sistemoje ar kad ismeciau voztuvely, kuris buvo pajungtas tarp ysiurbimo kolektoriaus ir paskirstytojo (su Audriu nusprendem, kad jis reikalingas tik atmosferiniams varikliams), bet ant zemu sukiu variklius gerokai vangiau traukia. Seniau net stebejausi, kad toks senas turbininis variklis, ir praktiskai nesijaucia lago. Bet seniau uzsipylus rusisko benzino, boosto rodykle retai kada pasiekdavo raudona zona, o dazniausiai tik du trecdalius oranzines siekdavo, del to kaltinau prasta benzina. Bet siandien po visko islekiau padaryt test drive, tai kai uzpute ir rodykle uzlipo iki ketvirtadalio raudonos zonos

Ir pabaigai, turbo sabui reikia turbo ratu

SAAB '83 900

Dabar prisijungę