AEROpolis.lt

jega!

nuotrauku galybe, screen saveris net 2x isijunges buvo

respect, tik kodel priesrukines per mazas idejo? visa vaizda gadina.

Darbo įdėta tikrai daug, įdomu kokia tokio projekto sąmata, bent apatinė riba..

Nuostabu..
Kad taip kada nors su 9000...

kazkaip nuorodos neatidaro

Audris rašė:http://www.nysoc.com/gallery/slideshow.php?set_albumName=Pearl-White-SPG-Airflow

Nu nifiga,nieko nematau...

Užvakar atidarė, pats žiūrėjau, šiandien jau ne. Idomiai

http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=114972
http://www.trollhattansaab.net/archives/2008/07/saab-900-aero-prototype-restoration-continues.html

Nespėjusiems originalios nuorodos pažiūrėt... Bent šiokį tokį vaizdą susidarysit

Edgaras' rašė:http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=114972
http://www.trollhattansaab.net/archives/2008/07/saab-900-aero-prototype-restoration-continues.html

Nespėjusiems originalios nuorodos pažiūrėt... Bent šiokį tokį vaizdą susidarysit

Cia ne tas pats OG'is. Audrio duotoj nuorodoj buvo restauruojamas keiciant spalva is pilko i balta ir naujesnis berods. O Edgaro nuorodose beje labai idomus variantas, stebiu ji nuo pat pradzios. Tai yra vienas is 5, atrodo, prototipu T16 isleistu 1984 ar net 1983 pristatant 900-ukus su naujuoju 16v varikliu. Ten kiek pamenu buvo issiaiskinta, kad registracijoje jie ivardyti kaip "Aero" modelis (ka veliau GM uzdraude). Dar www.900aero.com forume turetu but tema apie tai kaip jis buvo aptiktas darzinej svedo ir kokia buvo jo bukle tuo metu.

Radau nuoroda ir i pirmaji: http://www.nysocphotos.com/gallery/5830 ... 6593_gShcC