AEROpolis.lt

selvedre rašė:...

Na, o be filosofavimu: yra dar kur nors Lietuvoj stendu, isskyrus Vln Gariunu ir Kns Vitoldo?

Audris rašė:VGTU Automobilių katedroje yra stendas; gal kada kokį OG-į reiks pratestuoti

Aciu, buvau sita pamirses (ar jie gyvi dar?).


Tai ka, tik 3 daugmaz oficiallus Lietuvoj, ar yra dar kokiu uzslaptintu (apart taip vadinamo seimo garazo)?

Maximus rašė:Aciu, buvau sita pamirses (ar jie gyvi dar?).

Taip; normaliai naudojamas; prieš savaitę buvo testuojamas Clio; kiek anksčiau vandenilinis Civic bei elektromobilis HRV ir t.t. Bent jau aš tiek mačiau...

gal kas ieško teisingos ridos OG'o? file:///Users/MacBook/Desktop/Saab%20900%208V%20EN%20ÄGARE%202954%20MIL%20%7C%20Älvsborg%20%7C%20Blocket.html

Snatch rašė:gal kas ieško teisingos ridos OG'o? file:///Users/MacBook/Desktop/Saab%20900%208V%20EN%20ÄGARE%202954%20MIL%20%7C%20Älvsborg%20%7C%20Blocket.html

jei tiksliau ,tai http://www.blocket.se/alvsborg/Saab_900_8V_EN_AGARE_2954_MIL_33834231.htm?ca=22&w=1

Taip galejo atrodyt tikras coupe GM900:

http://www.trollhattansaab.net/archives ... 1980s.html

Citata: "Peter told us that another thing they did was to try it out on Saabs at the time. We’re talking late 1980s here, so it’s Saab 900s and 9000s that were used. Apparently the system worked quite well, but seeing as how Audi seemed to have the market all tied up with their Quattro system, the decision was taken to leave it be.

Aaaaaaaargh!!!"

Yes, leave Audi be, by by SAAB (cia nuo manes)