Dujų įranga

romask
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1688
Užsiregistravo: 2010 Gru 19, 10:29
Miestas: Vilnius-Alytus-Vilnius

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė romask » 2011 Spa 09, 21:18

Tarkim, kad "kaire". Bet kol ji parazituoja benzino sistemoj, nelabai isivaizduoju kaip ten viskas, ir pas pona, taip puiku gali buti.
EX. Saab 9-5, B205E LPT, MY01, SE Carlsson
Pajero IV
www.SAAB-klubas.lt
saabonautas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 3
Užsiregistravo: 2011 Spa 10, 15:42

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė saabonautas » 2011 Spa 10, 15:49

Sveiki, turiu paprasta klausima, apnarsiau visa foruma, tacia taip ir neradau tiklaus atsakymo.
Klausimas butu toks, turiu SAAB 9-5 2003 metu. 3.0t benzas, automatas, galvoju ar verta dėti dujas ar ne? ar geriau parduoti masina. nes sanaudos mieste 14 L trasoj gal 9 - 10 L kokie.
Tai gal kas jau susidure su tokia situacija ir gali pasakyti kiek tu duju rys butent sis 3 litrinis variklis, na ir siaip ar verta? ar nedings taip sakant saabo "esme" su dujomis ? Kaip su trauka ?
aciu uz atsakymus
Vartotojo avataras
Edgaras'
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 910
Užsiregistravo: 2007 Vas 17, 18:52
Miestas: Panevėžys-Kaunas

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė Edgaras' » 2011 Spa 10, 16:03

Pridėk 1-2 litrus, ir gausi dujų sąnaudas. Trauka nekinta, esmė (kasčiapervelnias) manau taip pat ne.
Na o apsimokėjimą skaičiuok pats.
Laguna II 3.0 V6 '01 AT
EX:
9000 Aero 2.3T 165kW B234R '98 (MY97) MT Paveikslėlis
9000 Aero 2.0T 136kW B204L '94 MT
9000 2.3t 143kW B234L '91 AT
Įvairios 9000 dalys >> PM
sast5602
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 35
Užsiregistravo: 2008 Geg 18, 00:11
Miestas: Vilnius

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė sast5602 » 2011 Spa 10, 16:27

saabonautas rašė:Sveiki, turiu paprasta klausima, apnarsiau visa foruma, tacia taip ir neradau tiklaus atsakymo.
Klausimas butu toks, turiu SAAB 9-5 2003 metu. 3.0t benzas, automatas, galvoju ar verta dėti dujas ar ne? ar geriau parduoti masina. nes sanaudos mieste 14 L trasoj gal 9 - 10 L kokie.
Tai gal kas jau susidure su tokia situacija ir gali pasakyti kiek tu duju rys butent sis 3 litrinis variklis, na ir siaip ar verta? ar nedings taip sakant saabo "esme" su dujomis ? Kaip su trauka ?
aciu uz atsakymus


Dar sakyčiau labai ekonomiškai važinėji :). Mano 900 2.0t 19 meiste, 8 užmiestį, irgi AT.
SAAB 900NG 2.0t AT
Vartotojo avataras
Domas009
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 248
Užsiregistravo: 2007 Spa 02, 14:39
Miestas: panevezys

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė Domas009 » 2011 Spa 10, 17:59

pas mane mieste i 14 imanoma tilpti :)
2,0t
EX Saab 900 OG GL '83 2.0 74kW
Saab 900 NG SE '96 2.0T 136kW 4 sale


Life is to short to drive TDI
saabonautas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 3
Užsiregistravo: 2011 Spa 10, 15:42

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė saabonautas » 2011 Spa 10, 18:59

Na bet gal tada kas patartu kokia duju iranga sudėti i toki modeli butu geriausia, arba kas nors is patirties galetu ka pasakyti ?
Vartotojo avataras
Edgaras'
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 910
Užsiregistravo: 2007 Vas 17, 18:52
Miestas: Panevėžys-Kaunas

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė Edgaras' » 2011 Spa 10, 19:52

O tu visus 11 temos puslapių perskaitei? Nes klausimas tai n kartų girdėtas, o tas V6 nei kuom neypatingas ir net gi ne saab'inis variklis, kad reiktų kažko specialaus.
Laguna II 3.0 V6 '01 AT
EX:
9000 Aero 2.3T 165kW B234R '98 (MY97) MT Paveikslėlis
9000 Aero 2.0T 136kW B204L '94 MT
9000 2.3t 143kW B234L '91 AT
Įvairios 9000 dalys >> PM
Vartotojo avataras
Romeo
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 771
Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
Miestas: Kaunas

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė Romeo » 2011 Lap 03, 20:31

rudik900 rašė:
Romeo rašė:
A važiuoja va kaip: http://www.youtube.com/watch?v=c6mATXNoiNU

O su dujom pafilmuok...


Na ką. Turim video ir su dujom: http://www.youtube.com/watch?v=awKXrZm7nHw&feature=channel_video_title
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Maksimas
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 78
Užsiregistravo: 2010 Kov 02, 19:33
Miestas: Klaipeda
Contact:

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė Maksimas » 2011 Lap 03, 23:14

gal kas turit parduoti naudota dujine iranga? ketinu deti i 2,3t saaab9000, beabejones tik tashkines:))
Vartotojo avataras
darėnas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 807
Užsiregistravo: 2008 Geg 30, 20:59
Miestas: Mėmelis

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė darėnas » 2011 Lap 04, 09:20

saabonautas rašė:Sveiki, turiu paprasta klausima, apnarsiau visa foruma, tacia taip ir neradau tiklaus atsakymo.
Klausimas butu toks, turiu SAAB 9-5 2003 metu. 3.0t benzas, automatas, galvoju ar verta dėti dujas ar ne? ar geriau parduoti masina. nes sanaudos mieste 14 L trasoj gal 9 - 10 L kokie.
Tai gal kas jau susidure su tokia situacija ir gali pasakyti kiek tu duju rys butent sis 3 litrinis variklis, na ir siaip ar verta? ar nedings taip sakant saabo "esme" su dujomis ? Kaip su trauka ?
aciu uz atsakymus

vartoju tokį derinuką ir sugebu čia paerzint kolegas, jei kalba apie sąnaudas 8)
kaip ir jau ex: 9-5 3.0 LPT ARC '03 :(
Laikinas sprendimas - RWD.
Laukiu-nelaukiu žiemos :D
Vartotojo avataras
linsim
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 39
Užsiregistravo: 2011 Lap 15, 16:56

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė linsim » 2011 Lap 17, 11:18

Ką manote apie STAG dujų įrangą? Man ją siūlo dėti į SAAB 900 2.0. Ar nebus taip, kad paskui ją pastoviai tvarkyti reikės?
SAAB 95 AERO 2,3 t, 191 KW automatas , 2007 m.
Vartotojo avataras
Maximus
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 494
Užsiregistravo: 2007 Lie 08, 11:53
Miestas: Vilnius
Contact:

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė Maximus » 2011 Lap 19, 01:48

linsim rašė:...

Viskas (na, beveik viskas:) priklauso praktiskai tik nuo instaliuotuoju ranku tiesumo ir smegenu kiekio kaukoleje, bei mokejimo tais dalykais tinkamai pasinaudoti.
Ir dar: automobilyje turi buti visiskai tvarkinga benzino sistema, nenorint taip sakant "pastoviai tvarkyti" po d.irangos idejimo (na, tikiuosi tas yra savaime aisku).
Vienos kainu grupes, ivairios duju irangos yra daugmaz vienodos su savo tam tikrais niuansais.
Stag - lenkiska, nera nei blogiausia nei geriausia, yra kelios versijos (kalbam tik apie kompa bei softa jam, nes visa kita buna ivairiu gamintoju misraine)
SAAB 95 B234? LPG dailywagon project
SAAB 95 B235R aerowagon
SAAB 9000 forever & SAAB'ai 95 ir 9000 dalimis

SAAB performance / tuning / chiptuning / upgrade - works & parts & etc.
Trumpai tariant - visapusiškas SAAB automobilių tiuningas
Vartotojo avataras
linsim
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 39
Užsiregistravo: 2011 Lap 15, 16:56

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė linsim » 2011 Lap 19, 17:29

Maximus rašė:
linsim rašė:...

Viskas (na, beveik viskas:) priklauso praktiskai tik nuo instaliuotuoju ranku tiesumo ir smegenu kiekio kaukoleje, bei mokejimo tais dalykais tinkamai pasinaudoti.
Ir dar: automobilyje turi buti visiskai tvarkinga benzino sistema, nenorint taip sakant "pastoviai tvarkyti" po d.irangos idejimo (na, tikiuosi tas yra savaime aisku).
Vienos kainu grupes, ivairios duju irangos yra daugmaz vienodos su savo tam tikrais niuansais.
Stag - lenkiska, nera nei blogiausia nei geriausia, yra kelios versijos (kalbam tik apie kompa bei softa jam, nes visa kita buna ivairiu gamintoju misraine)

Jei kalbant dėl tvarkingumo, tai laisvos eigos vožtuvas daug įtakos duoda? Ir ar įmanoma jį pačiam pasikeisti? Nes kai dariau diagnostika, sakė kad jis netvarkingas, o ir apsukos laikas nuo laiko pašokinėja.
SAAB 95 AERO 2,3 t, 191 KW automatas , 2007 m.
Marrat
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 324
Užsiregistravo: 2009 Gru 10, 23:55
Miestas: Vilnius

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė Marrat » 2011 Lap 19, 17:39

Pačiam pasikeisti įmanoma, o įtaką daro tokią pačią, kokią ir dirbant benzinu - variklis nelygiai dirba laisvom apsukom, gali gesti atleidus akceleratorių. Gali pradžiai pabandyti pravalyti: http://pages.infinit.net/mlbriand/saab/iac/page1.html
Paskutinį kartą redagavo 1 Marrat. Iš viso redaguota 2011 kartus.
Ex SAAB NG900 turbo stage 1
Vartotojo avataras
linsim
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 39
Užsiregistravo: 2011 Lap 15, 16:56

Re: Automobiline dujine iranga

Standartinė linsim » 2011 Lap 19, 17:42

Marrat rašė:Pačiam pasikeisti įmanoma, o įtaką daro tokią pačią, kokią ir dirbant benzinu - variklis nelygiai dirba laisvom apsukom. Gali pradžiai pabandyti pravalyti: http://pages.infinit.net/mlbriand/saab/iac/page1.html

Dėkui labai, pabandysiu :)
SAAB 95 AERO 2,3 t, 191 KW automatas , 2007 m.

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 4 ir 0 svečių