Dujų įranga

[Mark]

Kaip tu matai vaziuojant koks pastave duju slegis reduktoriuje?

[Bartas53]

Prisijungi prie duju ecu su kabeliu,atsisedi i masina su kompu,draugelis vaziuoja o as matau programoj Duju slegio skirtuma tarp isiurbimo kolektoriaus ir duju reduktoriaus.

http://s18.postimg.org/dbjc6y4eh/bar.jpg raudonai apibreziau kur rodo slegiu skirtuma.

[Tomeshas]

8mm magistralė gerai ne tuo, kad jos pralaidumas didesnis (paprastai visi naudoja standartinį multivožtuvą su perėjimu, kas nepadidina multivožtuvo pralaidumo), o tuo, kad dėl nepakankamo multivožtuvo pralaidumo veikia kaip papildomas rezervuaras. Tą patį efektą galima pasiekti prieš reduktorių pastatant papildomą (ar net kelis) dujų vožtuvą su didesne dujų talpykla. Varikliuose, kuriems startuojant reikalingas labai didelis dujų kiekis (dideli slėgio kritimai) naudodavom padidinto pralaidumo multivožtuvą, 8mm magistralę ir porą filtrų su rezervuarais.
Tam lovato turi keistis minimalus slėgis. Jei reduktorius palaiko 1bar, tai normalu, kad spaudžiant slėgis kris per 0.1-0.2bar.
O kad slėgis nesikelia čia greičiausiai konstrukcinis ypatumas. Būna tokių neapgalvotų sprendimų.

[Bartas53]

Nu gal aš nematau kur čia galėtu reguliuotis,nufotkinau visa Lovato programa

http://s17.postimg.org/f1i3wh9vj/image.jpg
http://s24.postimg.org/d8y9e5dlx/image.jpg
http://s27.postimg.org/e7ha1ucoz/image.jpg
http://s17.postimg.org/od45tfmf3/image.jpg
http://s17.postimg.org/qk8ehcrpb/image.jpg
http://s17.postimg.org/mml4ry4vz/image.jpg
http://s17.postimg.org/vrthlt8an/image.jpg
http://s17.postimg.org/w9t8fen9b/image.jpg

[Audriss99]

Jei daugiau kaip 1 bar nekyla, tada daugiau nieko nepadarysi. O kur nurodomas minimalus slėgis, aš nematau.

Va tiek radau:
This reducer is produced by Lovato in 2 versions: the version "HP" and the version "SHP". The version SHP has an outlet power of 1,15 bar, the version HP has an outlet power of 1 bar (this is the only difference).

Kitose programose esamą slėgio reikšmę kalibracijos metu programa pati įsirašo arba ją galima pačiam pasikeisti. Išmatuota esant laisviems sūkiams, kuri rodoma viršuje ir įrašyta turi beveik nesiskirti.

P.s. O kokių nors paslėptų opcijų "F2_ Switching" lange nėra? Pvz., Synchro programoje yra nurodomas darbinis ir minimalus slėgiai, o perjungimo į benzą lange reguliuojasi sumažėjusio slėgio laikas - jei jį viršija, tik tada perjungia benzą.

[Bartas53]

Ne,dėja nėra jokių paslėptų funkciju jau ieškojau ne vieną kartą.

[Audriss99]

Čia toks klausimas pamąstymams.
Jei žemutinė slėgio riba nefiksuojama, tai kodėl permetama į benziną? Gal dėl kitų priežasčių? Perjungimo sūkių nebandei pakelti iki kokių 5000-5.500?

Ir dar - bet čia jau klausimas dujininkams. Jei tarkim paimti šiek tiek mažesnes skyles gal slėgis nukristų mažiau?

[Bartas53]

Bandžiau padaryt,kad benziną dapurkštu ir nuo 4000,4500,5000,5500rpm vistiek tas pats.Dar buvau padares,kad benzino iš viso nedapurkštu,tik ant dūjų keltu iki galo vistiek išmeta i benziną,nors padaryta,kad tik ant dūjų iki Redline keltu.

Mažesnes skyles kieno,purkštukų?

Ir dar toks pastebėjimas pradėjo čia taip darytis po laisvo išmetimo padarymo,pavažynėjus gal kokią savaite.

Nu 3 dienų bėgyje pasikeisiu žvakes,dujų filtrą, dar reduktoriuje vienas filtriukas stovi,gal jie labai jau usikiše.

[i4rilu]

Šiaip tai aš nuo dujų filtro keitimo ir būčiau pradėjęs. Gi buvo straipsnis net, kad šūdinų dujų žiemą padavė, filtrus daug kas keistis turėjo.
Aš irgi keičiau, nes pradėjo į benzą mėtyti geriau užmynus. Bet man čia po 40K km nuo paskutinio keitimo jau praėjo.

[Audriss99]

Jei slėgis normalus, kažin ar filtrai bus užsikišę. Nors... pamatysime.
Aš apie nipelių skyles, kurie įsiurbimo kolektoriuje stovi...

[Bartas53]

Nu pirma pasikeisiu visus filtrus tada žiūrėsiu.Su tais pačiais nipeliais kaip tu sakai su standartiniu išmetimu keldavosi normaliai ir nepermetynėdavo i benziną.

[Bartas53]

Pasikeičiau dujų filtrą,bet problema vistiek nedingo

[Tomeshas]

Įsiurbimo kolektoriaus štucerių skylės nekeičiamos ir būna standartinės.

[Audriss99]

Įsiurbimo kolektoriaus štucerių skylės nekeičiamos ir būna standartinės.

Net ir padidinus galią nekeičiamos?

[Tomeshas]

Teko gal tik kartą didint.
Realiai poreikis jas didinti gali atsirasti tik tada, kai purkštuko antgalio skylė tampa didesnė nei štucerio kolektoriuje.
Kitaip gausis sviestas sviestuotas. Nėra tikslo kiekį dozuoti dviem skylėm, kai vieną padarius didesnę viskas priklauso nuo pirmosios (purkštuko).