Ne.Daviklis,kuris skyscio temperatura matuoja.utah rašė:tai cia.. termostatas?
,,check engine'' lempute
- Perkūnas
- Asas
- Pranešimai: 2688
- Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
- Miestas: Marijampolė
-
utah
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1107
- Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
- Contact:
-
markoooo
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 114
- Užsiregistravo: 2007 Rgp 31, 13:03
- Miestas: vilnius
-
Geronimo
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 16
- Užsiregistravo: 2008 Sau 15, 22:24
utah rašė:kiek zinau kai termostatas pareina nedega CE ir nukrenta temperaturos rodykle. o pas mane ir tas ir tas. gal zinot mazdaug kaina to daviklio? ar imanoma paciam pasikeist?
CE dega, jei neveikia termostatas ir rodykle ir temperaturos rodykle nukrenta. Jau isbandyta ant savo kailio
Saab 9-5 aero, MY00
-
utah
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1107
- Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
- Contact:
- trance_inside
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 485
- Užsiregistravo: 2007 Rgs 24, 21:19
- Miestas: Vilnius
utah rašė:bet kad sako kad ne termostatas. bet kaip antifrizo temperatura gali matuot dviese? termostatas ir tas daviklis, o gal cia vienas ir taspats?
ne, cia skirtingi dalykai, man kai rodykle nukritus budavo, tai irgi itarinejo davikli, bet uzteko tik termostata pakeist ir susitvarke. Daviklis kiek atsimenu nelabai pigus, gal pora simtu jei gerai pamenu, bet cia labai netikslios zinios, gal ir gerokai klystu.
SAAB 9-5 2.3t '02


-
utah
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1107
- Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
- Contact:
- i4rilu
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 266
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 19:33
- Miestas: Kaunas
Pasikeisk tu ta davikli ir nesuk galvos
9000-antajam dar galima varza jo pasimatuoti:
-20°C - 14K Om
-10°C - 9K Om
0°C - 5.8K Om
10°C - 3.8K Om
...
80°C - 320 Om
Gal 9-5 kazkas pan., dar turetu laisvos apsukos buti sukile del blogo sito daviklio. Pasikeisti paciam jauciu nesunku, tik reikia neziopsoti, kad antifryzo daug neisbegtu atsukus, na ir keisti ne ant karsto variklio
9000-antajam dar galima varza jo pasimatuoti:
-20°C - 14K Om
-10°C - 9K Om
0°C - 5.8K Om
10°C - 3.8K Om
...
80°C - 320 Om
Gal 9-5 kazkas pan., dar turetu laisvos apsukos buti sukile del blogo sito daviklio. Pasikeisti paciam jauciu nesunku, tik reikia neziopsoti, kad antifryzo daug neisbegtu atsukus, na ir keisti ne ant karsto variklio
EX SAAB 9-5 SE FPT, B205E (141 kW), '98, MT, LPG, baltas
EX SAAB 9000 CS, B202I (non-DI), '93, MT, LPG, sidabrinis
EX SAAB 9000 CS, B202I (non-DI), '93, MT, LPG, sidabrinis
-
utah
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1107
- Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
- Contact:
-
Jemelia
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 37
- Užsiregistravo: 2007 Spa 09, 18:31
- Miestas: Kaunas
-
utah
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1107
- Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
- Contact:
- Maksim
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 167
- Užsiregistravo: 2008 Geg 29, 01:07
-
utah
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1107
- Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
- Contact:
- Maksim
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 167
- Užsiregistravo: 2008 Geg 29, 01:07
-
utah
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1107
- Užsiregistravo: 2008 Spa 07, 14:17
- Contact:
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 4 ir 0 svečių



