AEROpolis.lt

Dabre tiekėjas tokias atveže, pagal kataloga parinko intercars'e. ir nepigios tos bosch zvakes gal po 35lt vnt. Na reik nusipirkt nkg kokios priklauso.

Intercarse kai pirkau irgi Bosch pakisti bande paklauses ar dujos yra. Teko atkalbineti

BOSCH 35 Lt/vnt.? NGK BCPR7ES-11 "Autoeksperte" ("KG Knutsson") 40,99 Lt už keturias...

Sveiki, na kaa atejo laikas ir man keist zvakes (bent jau del profilaktikos) nuvaziavau i Eolta, dave NGK BKR6E-11, ar tinka? ar sustabdysit kol neidejau SAAAB 9-5 98m B205E

Audiocloud rašė:Sveiki, na kaa atejo laikas ir man keist zvakes (bent jau del profilaktikos) nuvaziavau i Eolta, dave NGK BKR6E-11, ar tinka? ar sustabdysit kol neidejau SAAAB 9-5 98m B205E

Manau ne tokias:

http://www.ngkpartfinder.co.uk/car_comm ... engine=2.0

NGK Puslapyje rekomenduoja NGK BCPR6E-11, bet šiaip visur siūlo NGK BCPR6ES-11. Jei klystu pataisykit.

Sveiki. Kur galima pažiūrėti kokias žvakes reikia sukti mano lėktuvui? 93SS 2.0T 154kW 2003m.

NGK kataloge. Kur ji rast gali gugle papasakoti

kur galima rasti info apie tarpelius tarp elektrodu zvakese? dekoju is anksto

skyaero rašė:kur galima rasti info apie tarpelius tarp elektrodu zvakese? dekoju is anksto

manuale toks dalykas parasytas

skyaero rašė:kur galima rasti info apie tarpelius tarp elektrodu zvakese? dekoju is anksto

ziurint kokios informacijos nori.
jei domina gamintojo numatyti- manualas, o ir skaiciukas zvakes kode - pas NGK BCPR7ES-11 tarkim 11 reikskia 1,1 mm.
Jei nori kazka giliau pakapstyti- gali rasti tiesiog pagooglines "spark plug gap" bei "spark plug regap" .
Gali rasti info kad kai kas rekomenduoja vazinejant su LPG arba keliant slegi mazinti tarpeli.
http://www.mycarforum.com/index.php?showtopic=2665185
http://www.lpginfo.co.uk/forum/viewtopic.php?f=3&t=34

Sveiki, pažįstamas užsigeidė pasikeisti žvakes,
SAAB 9-5 1998 2,3t 125kw benzinas/dujos. Kiek žiūrėjau NGK katalogą rekomenduojama BCPR6E-11, tačiau gal važinėjant dujomis kažkokias kitokias reiktų dėti?
Pats su tuo niekad nesusiduręs

Dėk tik tokias kokias numato gamintojas, nesvarbu dujos yra ar ne.

Tik vat man iškilo klausimas, kas kiek laiko jas reiktų keisti, jeigu lėktuvas dujomis varomas?

Kad nuo NGK firmos negalima begti - sutinku. Tik idomu kodel nesvarbu ar dujom vaziuoji ar ne ir kodel tai zvakiu pasirinkimo neitakoja?

P.S. pakeites per menesi pora "rekomenduojamu" zvakiu komplektu pasikeiciau i NGK iridines, kolkas viskas tvarkoj. Nezinau ar duju misinys kreivas ar kas ten itakojo, bet su kiekvienu patikrinimu budavo po viena/dvi pramustas zvakes.

CandyBoy rašė:Tik vat man iškilo klausimas, kas kiek laiko jas reiktų keisti, jeigu lėktuvas dujomis varomas?

Aš, asmeniškai, keičiu kas maždaug 7000 km standartines NGK žvakes. Kaip sakant geriau dažniau, bet užtai ramu dėl DI. Tuo labiau, kad tos žvakės kainuoja tikrai nedaug.

romask rašė:... su kiekvienu patikrinimu budavo po viena/dvi pramustas zvakes.

Taip būna visada po ~500km kai dedamos žvakės po 8-12Lt/vnt.