,,check engine'' lempute

[romask]

Kas per zvakes?

[drh]

draugai, kas per veikejas yra "map sensor" panasu, kad del jo dega CE. Ji tiesiog pakeist nauju/naudotu? nuo kokiu saab tinka?
maniskis 2.3t dujos.

[svitas]

NGK pagal kataloga pririnko.

[romask]

draugai, kas per veikejas yra "map sensor" panasu, kad del jo dega CE. Ji tiesiog pakeist nauju/naudotu? nuo kokiu saab tinka?
maniskis 2.3t dujos.

kiek isivaizduoju tai cia kalbi apie isiurbimo kolektoriaus oro slegio davikli. Keist turbut geriau nauju, jeigu ne simtus euru kainuoja Bet labai skystas klausimas ir priezastys nekonkrecios

NGK pagal kataloga pririnko.

bent jau gamintojas teisingas. Tai sekantis blogietis - DI. Jei kokiu bezdalu ar kitu baubu masinoj negyvena.

[timeless]

NGK pagal kataloga pririnko.

bent jau gamintojas teisingas. Tai sekantis blogietis - DI. Jei kokiu bezdalu ar kitu baubu masinoj negyvena.

Esat pamenu kažkur atrodo čia rašę jog dabar NGK nebėra Made in Japan, o tik from France, kurios patapo prastesnės… Arba dar from USA kurios dar prastesnės…

[romask]

Viskas su jom gerai, jei nedrozi po 20-30k km tu kur po 10lt..
Jei nori made in japan - pirk platina. Ju ir keist taip daznai nereik

[bruzas]

Jo, tanagroj nesenai pirkau bcpr..... tai francines. Ir tuo paciu platina i aero buvo japonska. O blogiausios tai russia, ne usa.

[Dru]

NGK pagal kataloga pririnko.

bent jau gamintojas teisingas. Tai sekantis blogietis - DI. Jei kokiu bezdalu ar kitu baubu masinoj negyvena.

Esat pamenu kažkur atrodo čia rašę jog dabar NGK nebėra Made in Japan, o tik from France, kurios patapo prastesnės… Arba dar from USA kurios dar prastesnės…

pirkau prieš kokį pusmetį aeropoly, tai buvo made in japan

[romask]

Pries panasiai tiek laiko gamyba buvo perkelta i europa. Todel japonisku rinkoj tik mazeja, jei dar yra. Nebent saab/gm uzsakineja pas japonus.

[Dru]

Pries panasiai tiek laiko gamyba buvo perkelta i europa. Todel japonisku rinkoj tik mazeja, jei dar yra. Nebent saab/gm uzsakineja pas japonus.

kaip pirkau, tai buvo su SAAB logotipu. Įdomu, dar turi aeropolis prekyboj japanskų? Dar smalsu, kuo tokios prastos prancūziškos, palyginus su japoniškom, išskyrus "bobutė pašnabždėjo". Kažkaip nelabai tikiu, kad grandiozinis skirtumas tarp jų yra

[romask]

Yra skirtumas tikrai. Labiausiai jauciamas ant cipuotu automobiliu. Ne is vieno zmogaus tuo uzsiimanciu teko tai girdeti,o ir savo kailiu kiek bandyta - prancuzus labai lengvai "pramusineja". Bet kaip ir minejau jei nesportuojama ir keiciamos zvakes protingais intervalais - problemu nebus

[tmocke]

Jau 10kkm pravaziavau su bcpr6es, tarpelis 0.9, france. Dujos, masina cipuota, nepramusineja (opensidas viska parodo).
Bet po 10kkm, zvakes atrodo siek tiek pavarge. Dar max 10kkm ir reikes keisti. Gal ir po 5kkm.
Sekancios irgi bus made in france, bet 7es, saltesnes.
Kazkada reikes ir platina pabandyt.
Bcpr7es vnt kaina - 2.8€.

[Rudik]

Ant UrTurbo Saabu, zvakiu (paprastu be prabos BP7ES) keitimas ejo kartu su variklio alyvos keitimu kas 7,5k.km.

[lukosenka]

Yra skirtumas tikrai. Labiausiai jauciamas ant cipuotu automobiliu. Ne is vieno zmogaus tuo uzsiimanciu teko tai girdeti,o ir savo kailiu kiek bandyta - prancuzus labai lengvai "pramusineja". Bet kaip ir minejau jei nesportuojama ir keiciamos zvakes protingais intervalais - problemu nebus

Kaip atrodo žvakių pramušinėjimas? Kas čia išvis per dalykas, nes neteko susidurt su tuo, tai įdomu.

[Povilas]

Pakeitęs jau kokį kilogramą tų NGK žvakių, jokio skirtumo nejaučiu tarp France ir Japan, kokios papuola tokias suku. Čia man atrodo eilinis urban myth.