AEROpolis.lt

Pirkau Autoeroje, o gamintojo tai tikrai neatsimenu.

Dėkui Povilui nusipirkau aš irgi Autoeroje..

Lambda talkina katalizatoriui, o jei pastarojo nera, tai kam tas sensorius?

Rudik rašė:Lambda talkina katalizatoriui, o jei pastarojo nera, tai kam tas sensorius?

tai kai suprantu yra du sensoriai tas kur talkina katalizatoriui tai jo nebėra kaip ir katalizatoriaus, o antras mišinį reguliuoja pradžioj bent ar ne?

Deja, nera taip viskas paprasta... liambdos (nei "pre cat", nei "post cat") negrajina dideles roles, apart katalizu darbo efektivuvo uztikrinimo... ECU programa valdo, anyway...

Tai jei katalizatoriaus nėra, ECU gi nežino kad jo nėra, ir reguliuoja mišinį pagal liambdą, išskyrus WOT režime ir katik užkūrus. Nu bet Rudik ir pats tai puikiai žinai

Tas priklauso nuo programos prioritetu, pvz. 540i net nedega "dzeki chanas" del liambdu, kol nepasijungi net neitarsi, kad kataliku nera...

Turejau minti kazkaip bandyt deaktyvuot pas save ant T5 liambda, bet neturiu datalogingo įrangos kad normalu mapa susikurt. Pvz ant mano spirito šaltą žiemos rytą užkūrus, widebandas AFR rodo 10-11, priklausomai nuo antifrizo temperatūros, ir važiuoja saabas labai normaliai. Tik pašyla iki liambdos reguliavimo, ir būna pzdc, traukuliai. Nes kuras vis dar ne taip garuoja prie šalto variklio, ir įsiurbiamo oro temperatūros -10C. Mano atveju labai praverstų heatplates, bet po 1995m jų nebėra, ir bbzn kur jas gaut

Rudik rašė:Tas priklauso nuo programos prioritetu, pvz. 540i net nedega "dzeki chanas" del liambdu, kol nepasijungi net neitarsi, kad kataliku nera...

Bet pas 860 jau uzdega ir kagi man dabar daryt

Povilas rašė:... Mano atveju labai praverstų heatplates, bet po 1995m jų nebėra, ir bbzn kur jas gaut

Galiu uzmest klausima swedams, jei tikrai domina.

turiu neaiskia beda. vazinejant ramiai viskas ok. bet jei minu tapke iki dugno uzsidega check engine ir TCS OFF. saabas vaziuoja normaliai, gal maziau traukia, bet neakivaizdziai, o sustojus gesta, apsuku kokie 300rpm, kartais uzgesta pradedant vaziuot, kartais uzgesta stovint. isemus 17 saugikli vel vaziuoja kaip vaziaves, kol nemindai tapkes. tai va neaiskumas, kodel tcs issijungia. Pirmadieni varysiu i servisa, bet nezinau ar ten bus "preblemu skaitytuvas"
beje, tas pats ir benzu ir dujom vaziuojant.

Sklendes padeties dacikas grybauja reikia keist droseli

Klaida P1251 - droseline sklende. Su kuo ja valyti? Su carb cleaneriu galima?

drh rašė:Klaida P1251 - droseline sklende. Su kuo ja valyti? Su carb cleaneriu galima?

Nusiimk vamzdi pasižėk kaip atrodo ar apsinešus sklendė ir ar stringa, pas mane buvo nemažai kažkokių suodžių vos vos strigo tai su carb cleaneriu ir skuduriuku nuvaliau viska gražiai..

Žodžiu mistika lambda pakeistas nauju, klaida liko P0131 - O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1), kame čia esmė galėtų būt? ar gali vienas toks konkretus klaidos kodas keliem dalykam būt? šiandien buvo keistas dalykas buvo checkas užkūrus mašina pakilo temperatūra iki darbinės ir dingo checkas, tai gal koks termostatas? bet klaidos kodas neįtema kažkaip..