AEROpolis.lt

Sveiki kolegos. Esu naujokas tiek cia, tiek vairuotojas uz Saab vairo. Todel noreciau labiau susipazinti su siuo auto. Kiek apziurinejau Saab automobilius pas visus kas turi turbo turi ir turbo davikli salone. Kodel jo nera pas mane, nors turbina po kapotu turiu ?
Ir kitas klausimas: pastebejau kad dazna problema tiek pas volvo tiek pas saabus yra priekiniu zibintu valtuvai. Jie neveikia. Nuo ko reiktu pradeti tikrinti, kad pasalinti ta gedima? Varikliukas?

turbo/apc "dačiko" greičiausiai nėra todėl, kad turbina žemo slėgio (LPT).
O valytuvai ant lempų, tai tikra Saab liga...Jei jau nori, kad veiktų, tai tikrink, ar veikia varikliukas. Jei kokios problemos su juo - reikia ardyt ir žiūrėt. Kažkur forume turi būt nuoroda, su detaliom instrukcijom. Pasinaudojęs paieška rasi. Sėkmės

Romeo rašė:Sveiki kolegos. Esu naujokas tiek cia, tiek vairuotojas uz Saab vairo. Todel noreciau labiau susipazinti su siuo auto. Kiek apziurinejau Saab automobilius pas visus kas turi turbo turi ir turbo davikli salone. Kodel jo nera pas mane, nors turbina po kapotu turiu ?
Ir kitas klausimas: pastebejau kad dazna problema tiek pas volvo tiek pas saabus yra priekiniu zibintu valtuvai. Jie neveikia. Nuo ko reiktu pradeti tikrinti, kad pasalinti ta gedima? Varikliukas?

kiek KW pase raso?
bus arba zemo slegio turba, arba kazkas pakeites skydeli.

del faru- lengva sutyvarkyti.
rusiskai sprechinam?
jei taip tuomet:
http://faq.saabnet.ru/_common/remont_fa ... _9000_9-5/

Pase raso 125kw. Tiek kiek ir turetu buti eco power variante: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/9986.html
Paaiskinkit, jei netingit, ka reiskia ta zemo slegio turbina?
Del nuorodos, dekui Rusu kalba siek tiek kertu.
Radau dar viena bedele. Avarinis signalas kartais neveikia. Arba paveikia ir nustoja veikes. Pastebejau, kad sujudinus keleivio puseje esancia saugikliu detuve atsigauna. Kiek suprantu ten yra rele. Posukiai veikia normaliai. Tai ar gali buti kalta rele? Siaip as mastau kad turetu tada ir posukiai normaliai nedirbti, nebent posukiams yra kita rele.

Romeo rašė:Pase raso 125kw. Tiek kiek ir turetu buti eco power Paaiskinkit, jei netingit, ka reiskia ta zemo slegio turbina?

pagal kw tai ir yra zemo slegio arba LPT.
skirtumas nuo FPT- mazesnis turbinos sukuriamas slegis, nera APC sistemos.
Norint galima tranformuoti i FPT. Forume info apie tai yra, nete dar daugiau.
.

Romeo rašė:Radau dar viena bedele. Avarinis signalas kartais neveikia. Arba paveikia ir nustoja veikes. Pastebejau, kad sujudinus keleivio puseje esancia saugikliu detuve atsigauna. Kiek suprantu ten yra rele. Posukiai veikia normaliai. Tai ar gali buti kalta rele? Siaip as mastau kad turetu tada ir posukiai normaliai nedirbti, nebent posukiams yra kita rele.

rele ta pati ir posukiam ir avariniam.
taciau butent ji ir sugedusi- tai tipinis gedimas.
tvarkomas keician rele arba tiesiog isemus perlituojama visi litavimo taskai- ju beda "saltas litavimas" (sutrukineja lydmetalis)
rele galima pasiekti nuardzius apdaila apie saugikliu bloka, atsukus varstus ir saugikliu bloka atitraukus. rele staciakampio formos, zalia.

Dekui uz info Bandysim krapstytis.

Rėlę saviškiam irgi esu perlitavęs.. Berods saabscene forume kažkas rašė, kad tokia pati rėlė į senesnius golf ar passat ėjo, tai jei tingi lituot, gali pabandyt nusipirkt

Emm... Niekam nera taip buve kad prie aukstu sukiu sutrukciotu auto? Bet taip stiprokai. Isvaziavau pirma karta su Saab y autostrada, spustelejau gazo pedala iki dugno ir pasiekus, na nezinau, gal kokius 5000aps\min "suspurdejo" varikliukas, bet po to viskas gerai. Gal kokiu minciu turite?

Yra.. Bet tik ant dujų Paskui sureguliavo mišinį, ir problema dingo.

Edgaras' rašė:Yra.. Bet tik ant dujų Paskui sureguliavo mišinį, ir problema dingo.

Pas mane duju nera. Negera itarima turiu del siurblio Bet pirmiausia teks pradeti nuo zvakiu. Masina stovejusi apie 8 men (bent taip savininkas sake), tokia durna viltis kad gal pades.

Jei jau nusipirkai tiek stovėjusią, tai nepatingėk ir žvakes ir antifrizą pasikeist...

Romeo rašė:[Pas mane duju nera. Negera itarima turiu del siurblio Bet pirmiausia teks pradeti nuo zvakiu. Masina stovejusi apie 8 men (bent taip savininkas sake), tokia durna viltis kad gal pades.

rada siulyciau keisti:
- variklio alyva, filtra.
-stabdziu skysti
-zvakes
-antifriza
-begiu dezes alyva
-patikrinti granatu gumas
-dezinfikuoti kondiske
-patikrinti kaip reikalai su stabdziu diskais ir kaladem
-oro filtra
-salono filtra.

jei su kuro siurbliu bus riesta - rasyk man PM rasim tau siurbli.
tas pat ir su avarinio/posukiu rele jei nenoresi pats persilituoti.

Nu jo ziurejau sita masina kazkada sau, galvojau kad twarkinga o po apziuros nelikau suzavetas, nors kiek pamenu sawinikas sake sedi ir vaziuoji nereiks jokiu iswesticiju

sarasand rašė:Nu jo ziurejau sita masina kazkada sau, galvojau kad twarkinga o po apziuros nelikau suzavetas, nors kiek pamenu sawinikas sake sedi ir vaziuoji nereiks jokiu iswesticiju

Nu masina siaip tvarkinga. Technikine savo chodu is pirmo karto nieko nedarius praejo (gerai kad avarinis tuo metu veike )
Koki antifriza geriausiai pilti kainos ir kokybes atzvilgiu?
Dar vienas klausimas. Ar imanoma klaidu kodus perskaityti siai auto be diagnostinio stendo? Kurioje vietoje randasi diagnostine fyske?

Fyškė randasi po keleivio sėdyne (matysis kilimas iškirptas).
O antifrizą aš sau žalią (-35C) susipyliau... Nesidomėjau net ar specialiai kokio reikia