AEROpolis.lt

Algis. rašė:O jei pas mane kartais (tik retsykiais) užvedus pasigirsta šilptelėjimas (tylus, trunkantis apie 1s) tai reiškai irgi turbinos defektą???
p.s. tokį garsą girdžiu, dažniausiai vasarą... jau 3 iš eilės...

Ne par karščius būna? Aš tai įtariu, kad čia kažkuris klimato kontrolės agregatų.

Atoms rašė:

Algis. rašė:O jei pas mane kartais (tik retsykiais) užvedus pasigirsta šilptelėjimas (tylus, trunkantis apie 1s) tai reiškai irgi turbinos defektą???
p.s. tokį garsą girdžiu, dažniausiai vasarą... jau 3 iš eilės...

Ne par karščius būna? Aš tai įtariu, kad čia kažkuris klimato kontrolės agregatų.

Ne per karščius, o kai lauke būna virš 20... Bet tai tik užvedus variklį... Ir dar pastebėjau, kad užgesinus variklį, dar kokias 40-50 sekundžių girdimas zyzimas - sukasi turbinos sparnuotė. Gal turėtu nesisukti?

Ne per karščius, o kai lauke būna virš 20... Bet tai tik užvedus variklį... Ir dar pastebėjau, kad užgesinus variklį, dar kokias 40-50 sekundžių girdimas zyzimas - sukasi turbinos sparnuotė. Gal turėtu nesisukti? [/quote]
ne turbinos sparnuote sukasi , o vakumai dar kuri laika zirizia, jei nuimtumete variklio apsauga / dangti tai uzgesinus motora , matytumete kad vakuminis aktuatorius kol zirzia laiko uztraukes vasgeito voztuva su zizimo pabaiga jis atidaromas.

Algis. rašė:Ne per karščius, o kai lauke būna virš 20... Bet tai tik užvedus variklį... Ir dar pastebėjau, kad užgesinus variklį, dar kokias 40-50 sekundžių girdimas zyzimas - sukasi turbinos sparnuotė. Gal turėtu nesisukti?

Įsitikinęs kad turbinos sparnuotė? Gal radiatoriaus ventiliatorius? Kažkaip abejoju ar galėtum girdėti besisukančią turbinos sparnuotę ir dar 40-50 s. po užgesinimo.

kap ten sako:
jei rodos - reikia žegnotis

darėnas rašė:kap ten sako:
jei rodos - reikia žegnotis

O kam čia kas pasirodė? Gal tikrai persižiegnok, nesivaidens ždis, kurio net nebuvo...

Algis. rašė:

darėnas rašė:kap ten sako:
jei rodos - reikia žegnotis

O kam čia kas pasirodė? Gal tikrai persižiegnok, nesivaidens ždis, kurio net nebuvo...

atsiprašau - turbina sukasi tadu iš tikro

Algis. rašė:Ne per karščius, o kai lauke būna virš 20... Bet tai tik užvedus variklį... Ir dar pastebėjau, kad užgesinus variklį, dar kokias 40-50 sekundžių girdimas zyzimas - sukasi turbinos sparnuotė. Gal turėtu nesisukti?

Pas mane taip pat būna zyzimas/birbimas,tačiau ne iš kokių tai vakumo.o aušinimo skysčio bakelio ir zyzia/birbia tik tuomet kai užgesini variklį,nežinau ar čia normalu ar ne bet važinėju nuo pirkimo tai yra ~60k km, jei kam kiltu klausimas-šlangos nekietos.

Turbina pradėjo dirbti triukšmingai, tiksliau atsirado "ūžimas" kuris kartais pasireiškia, ėmė dingti tepalas, o kai nori pakilti su lėktuvu nuo tako, turbina įsipučia tik iki pusės savo "galios" kalbu apie turbo/apc dačika ko pasekoje jaučiasi ir traukos praradimas.

Taigi ar jau nustatėt problemą ir jos kaštus. Nes manau jie bus nemaži.

Edas rašė:Turbina pradėjo dirbti triukšmingai, tiksliau atsirado "ūžimas" kuris kartais pasireiškia, ėmė dingti tepalas, o kai nori pakilti su lėktuvu nuo tako, turbina įsipučia tik iki pusės savo "galios" kalbu apie turbo/apc dačika ko pasekoje jaučiasi ir traukos praradimas.

Taigi ar jau nustatėt problemą ir jos kaštus. Nes manau jie bus nemaži.

jei su APC voztuvu viskas gerai- tai turbinai kirdyk...
jei vistik APC voztuvas gryba pjauna, tada gal dar nebus labai baisu, ir imanoma restaurtuot.
kazkiek imanoma paziuret nuemus zarna nuo turbinos (ateinancia nuo oro filtro) ir patikrinus ar yra liuftas.
Nedidelis gali buti... Bet jei baladojasi laisvai- laikas keist ar restauruot...

taciau- is tikruju imanoma nstatyti tik isardzius...

Kur Kaune/Marijampolėje kreiptis dėl tokiu problemų?

o jei turba pasvilpia iki 2k aps. letai begejantis, nieko tokio? per 10kkm ne lasas tepalo nedingo nes sunerimes del to, nes visas variklis buvo dumblu apsineses, uztrauktas svaistiklinis, o turbai lyg nieko..

Edas rašė:Kur Kaune/Marijampolėje kreiptis dėl tokiu problemų?

Kaune pas PRUSA gali kreiptis, uzsiima turbinu remontu ir tikrai gerai tai daro.

Sveiki, ketinu sau tvarkytis turbina. Užsakinėti dalis iš amerikos. Rem. komplektas kainuoja su parsiuntimu 250 Lt grubiai. Radau nuoroda kaip tvarkytis http://photo.platonoff.com/Auto/20051009.Garrett_T25_Turbo_Rebuild/
jūsų nuomones pasiūlymai?

Mačiau tokių rem-komplektų, iškart klausimas kilo: Kaip subalansuosi darbo ratą? Be stendo tai neįmanoma.