AEROpolis.lt

turiu klausima del dujines irangos. siulo man dabar visokias akcijas, atrakcijas. noriu pasikonsultuoti su saabistais, kuri iranga yra verta demesio, su kuria netureciau problemu?
variantai yra tokie:
1. Komplektas „AUTO GAS ITALIA“
Reduktorius „Tomasetto Alaska“ – Italija
Dujų purkštukai „Valtek“ – Italija
Elektronika „AutoGasItalia“ -Italija
Dujų balionas „Atrama“
2. Komplektas „GOLD“
Reduktorius „Tomasetto Alaska“ – Italija
Dujų purkštukai „Valtek“ – Italija
Elektronika „EGS“ - Lietuva 5 m. garantija
Dujų balionas „Atrama“
3. Komplektas „PLATINUM“
Reduktorius „OMVL“ - Italija
Dujų purkštukai „OMVL REG“ - Italija
Elektronika „EGS“- Lietuva 5 m. garantija
Balionas „Atrama“
4. Komplektas „DIAMOND“
Reduktorius „OMVL“ - Italija
Dujų purkštukai „OMVL REG“ - Italija
Elektronika „OMVL“- Italija – 2 m. garantija
Balionas „Atrama“

Balionas gali būti vietoje atsarginio rato, talpa apie 50 litrų.

Į visų komplektų kainą įeina:
Pasirinktas IV kartos dujų įpurškimo komplektas (atitinkantis EURO4 standartą)
Didžiausios talpos balionas tinkantis Jūsų automobiliui
Dujų įrangos montavimo darbai
Įrangos apžiūra ir reguliavimas pravažiavus 1000km
2 metų garantija įrangai

laukiu protingu atsakymu, nes reikia apsispresti ar as isvis tu duju noriu

trulikas rašė:...laukiu protingu atsakymu, nes reikia apsispresti ar as isvis tu duju noriu...

Kokiu kokiu atsakymu?
Kiekvienas pats skaiciuoja ar jam tos irangos reikia.

Ir viskas priklauso ne nuo irangos pavadinimo, o nuo meistru tiesiu ranku ir sviesios galvos
Viskas cia +- panasios klases, ir teisingai bei tvarkingai suinstaliavus veiks panasiai.

[ Jei konkreciai del minetos irangos, trumpai:
1. Koks ten Valtekas (ju skirtingu yra) ?
2. Alaska per silpna turbininiam auto.
3. Atramos balionai - nieko gero.
...pradziai uzteks ]

trulikas rašė:...kuri iranga yra verta demesio, su kuria netureciau problemu?...

Primenu!
Viskas priklauso ne nuo irangos pavadinimo, o nuo meistru tiesiu ranku ir sviesios galvos


P.S. yra bent 2 panasios (pilnos abejoniu, gincu, blevyzgu ir t.t:)) temos:
http://www.aeropolis.lt/forum/viewtopic ... ight=dujos
http://www.aeropolis.lt/forum/viewtopic ... ight=dujos
Kam reikejo dar vienos (ir dar tech.dalykuose) ?

Opa... O kodėl Atramos balionai blogi? Gal kažko nebūsiu girdėjęs

vat man irgi idomu, kuo jau tie balionai negeri

Maximus rašė:Primenu!
Viskas priklauso ne nuo irangos pavadinimo, o nuo meistru tiesiu ranku ir sviesios galvos

iranga montuoja firma EGS. duoda garantija

trulikai, kokios kainos tu komplektu? panasu pasiulyma gavau.

nuo 1800lt iki 3000lt

na as tai dejau Landirenzo iranga, kainavo 2300, balioną siūlė rinktis arba lenkišką arba lietuvišką, bet sakė, kad lietuviški geresni, net nežinau dėl ko. Kol kas nesiskundziu, trauka ta pati, tik ziema kuro sanaudos kazkur +2l. Jei placiau tai http://www.redagra.lt/landirezo.html

Jai dujininku rankos pakankamai tiesios neturesi jokiu problemu su savo lektuvu. apart to kad atsiras pora papildomu daliu kurias reikes keist duju filtra kas15-20kkm voztuva kas 50kkm. na ir asiku reduktoriau kai susidevi gali tekt paremontuot. o seip gi duju oktanas yra 104 jai nelystu tai tuo paciu sumazinsi detonacijos pavoju. is sitos puses kaip ir tausosi varikli, kaip su tepimu nezinau. dazniau reikes zvakes keist. Bet be doj sumoj vazuosi pigiau. pasikartosiu Seip dazniausiai problemu su dujom neturejimas priklauso nuo to kas dejo ranku tiesumo.

Temos autoriui siūlyčiau pasitikrinti su statytojais, kad reduktorius nebūtų per silpnas.
Haro, o kiek yra tas "dažniau žvakes keisti" su dujom važinėjant?

Marrat rašė:Temos autoriui siūlyčiau pasitikrinti su statytojais, kad reduktorius nebūtų per silpnas.
Haro, o kiek yra tas "dažniau žvakes keisti" su dujom važinėjant?

nu jei paprastai zvakes keiti kas kokiu 60k km, tai su dujom dazniau, kas 40k km bent jau mano nuomone tokia. zvakes gali ir kasdien keist, blogiau nuo to nebus

SS rašė:na as tai dejau Landirenzo iranga, kainavo 2300, balioną siūlė rinktis arba lenkišką arba lietuvišką, bet sakė, kad lietuviški geresni, net nežinau dėl ko. Kol kas nesiskundziu, trauka ta pati, tik ziema kuro sanaudos kazkur +2l. Jei placiau tai http://www.redagra.lt/landirezo.html

o kada cia dejais? man pries metus sistemos siule uz 2700.. gal atpigo

Paskitinėjau pusiau mokslinę literatūrą apie dujas. Pliusai:
-oktaninis didesnis
- geriau susimaišo su oru - geriau sudega
- išmetime mažiau nuodingų medžiagų
- nuo cilindro sienelių nenuplauna tepalo plėvelės (benzas nuplauna) - mažiau dėvisi variklis

Ir kažkodėl parašyta kad žvakės tarnauja 20-30% ilgiau...
Bėda, kad negaminamos žvakės pritaikytos dujoms.

Audris rašė:Paskitinėjau pusiau mokslinę literatūrą apie dujas. Pliusai:
-oktaninis didesnis
- geriau susimaišo su oru - geriau sudega
- išmetime mažiau nuodingų medžiagų
- nuo cilindro sienelių nenuplauna tepalo plėvelės (benzas nuplauna) - mažiau dėvisi variklis

Ir kažkodėl parašyta kad žvakės tarnauja 20-30% ilgiau...
Bėda, kad negaminamos žvakės pritaikytos dujoms.

Na del zvakiu tarnavimo nezinau, bet kazkur teko skaityti kad dujos yra sunkiau uzdegamas kuras kazkokios varzos ju didesnes,.. .
Zvakes dujoms yra su iridiniais, platininiais elektrodais, bet irgi vokieciu puslapi raso LPG o pas amerikiecius tos pacios zvakes jau super tuning.. ir suprask zmogus kad gudras, kam tos zvakes sukurtos.

Marrat rašė:Temos autoriui siūlyčiau pasitikrinti su statytojais, kad reduktorius nebūtų per silpnas.
Haro, o kiek yra tas "dažniau žvakes keisti" su dujom važinėjant?

Kiek dazniau as negaliu atsakyti vienareiksimskai, tiesiog dujos, kuras megstantis tvarkinga uzdegimo sistema, Tai gal pacios zvakes greiciau ir nedyla bet pasireiskus pirmiem zvakiu falsyvinimo pozymiam tai labiau jauciasi. Kiek as su dujininkais snekejau tai jie patare paprastas zvakes kas 15-20k km keist, apie iridines mazai ka sugebejo islement.