AEROpolis.lt

hartke rašė:Slangos ok, is pradziu pasirode kad varva per sujungima su kraniuku, bet daugiau pasilus pasimate kad kaip ir visiems varva per kraniuko "kepure"...

Toj suziuriu visus saabinius ir opelinius kodus ir pradedu tura po Klaipedos parduotuves, gal rasiu ta krana uz normalesne kaina. Labai noreiciau dar si savaitgali sutvarkyti..

Maksimas Klaipėdoje ardė 9-5, gal jis dar turi tą kraniuką?
Pabandyk paskambinti 868933208

Neabejoju kad uz 3 kapeikas rasciau naudota krana, bet google paieskos rezultatai rodo kad tai gana dazna beda, ,o su tokiu priejimu, tikrai nenoreciau dar karta ten lysti..
https://www.google.lt/search?q=saab+9-5 ... valve+leak

Tikrai naudoto neverta deti. Nelaiko jie super ilgai. O dar tikimybe kad srote deveta kinieti gausi... ar originala simto metu..

pas mane irgi per ji isspjauna po koki litra kartais naujo kaina 20e normalaus ne kino

cia trumpai eiga ir priejimas prie jo http://fixmysaab.com/9-5_repair/cbv/step1.asp?nsteps=2&nointro=1

Paemiau pirmoj pasitaikusioj pardej (automalunas) kazkoki opelini fufliaka Topran uz 7,50eur, rytoj bandysiu grusti.

O ta manuala maciau, bet vakar pabijojau draskyt ir nesugebejau graziai atjungti ta laidu fiske, o dar ten visa duju pravodke eina..
Zodziu rytoj ramiai viska pasileisiu. Nezinau tik kaip tuos originalius chamutus reikia nuimti, bandziau vakar suspausti su replem, prasiskleidzia kazkiek, bet niekas nejuda, ar gal ten reikia su tom fiksacinem replem spausti?

Jei tie "spyruokliniai" hamutai, tai su replėm sunkiai, bet nusiima, iš kart pirk užsukamus, nes originalius ir uždėti sunku.
jei fiksujami hamutai, tai su atsuktuvu turi nusilupti.

hartke rašė: Nezinau tik kaip tuos originalius chamutus reikia nuimti, bandziau vakar suspausti su replem, prasiskleidzia kazkiek, bet niekas nejuda, ar gal ten reikia su tom fiksacinem replem spausti?

tokie chamutai ? :



jei yra priėjimas, su paprastom replėm arba "kobra" suspaudi chamuta, bandai jį pasukinėti, kad atšoktu nuo gumos ir numauni žemyn, kad nuslinktu nuo plastmasinio vamzdelio.

Ir atgal dėčiau tuos pačius, o ne senukų fuflo. Ne be reikalo aušinimo sistemoje yra automatiniai chamutai naudojami.

Senukuose irgi galima rasti gerų, tik jie santechnikos skyriuje ir atrodo taip:

Jo, tokie kaip raimax rodo. Aciu uz patarimus, jei neiseis uzdeti orinaliu, tai bandysiu su santechniniais.

Jei priėjimas normalus, uždėsi ir originalus, bet jei ginekologiniu būdu reikia dėti, tai būs daug prakaito, keiksmų ir ant rankų kraujo

Nu va, pasikeciau, dabar sausa. Labai sunkiai sekesi nuimti slangas, bet uzmoviau ant naujo per 2 minutes.

Sveiki, kas per bairiai, kad dujos įsijungia dabar daug vėliau negu ankščiau? Ankščiau šiek tiek atkildavo temp. rodyklė ir dujos įsijungdavo. Dabar sušyla iki darbinės ir tai tik po poros min persijungia.. Temp davikliui kapūt?

lukosenka rašė:Sveiki, kas per bairiai, kad dujos įsijungia dabar daug vėliau negu ankščiau? Ankščiau šiek tiek atkildavo temp. rodyklė ir dujos įsijungdavo. Dabar sušyla iki darbinės ir tai tik po poros min persijungia.. Temp davikliui kapūt?

Gali būti kontaktas blogas. Jei temp. kapiec, dujos išvis neįsijungtų.

O gal aušinimo žarna į reduktorių kur nors užsilaužusi? nešildo reduktoriaus, tai jis ir nepersijungia.

Variklis darbinės temp. reduktoriuj rodo temp 35~ ir būna šuolių iki minusinės temperatūros, bake rodo 55~. Bandžiau pravalyt kontaktą daviklio nepadėjo, vistiek tas pats, dujos įsijungia varikliui pilnai įšilus po kokių 3min. spėju beveik iki darbo nuvažiuoti kapiec davikliui? Jį keičiant antifryzas išbėginėja ar ten yra kažkokia gilzė?