AEROpolis.lt

kalades pats keitei?
kaip dabar ratas sukasi lengvai ar stringa? su mašina sustojus lengvoj nuokalnėj/įkalnėj jaučiasi, kad blokuotusi ratas?
Kaip stabdžių pedalas? nėra minkštas? nekrenta iki pusės, ar dugno pirmu paspaudimu?

yra keletas variantų:
. stabdžių diskas yra pakankamai nudilęs, ir ant jo yra "zarupkė" (briauna) ir į tą vietą kaladėlė nuolat trinasi.
. Stabdžių suporto kreipiančiosios. Bet kaip jau sakei jei vaikščiojo, tai gal bėda ne čia.
. Stringantis stabdžių suporto cilindriukas (kaip jis susistūmė? lengvai?)
. Stringačios kaladėlės į "roges" (į tą vietą, kur galai užsikiša)

aplamai klausiu kaip pedalas dabar stabdant. Ne dėl oro sistemoj
Bet jei ratas stringa, gali tekti ardyti dar, ir nuodugniai viską patikrinti. nusiimti stūmokliuko išorinę gumą (nesuplėšant jos) biški paspausti stabdį, pažieti ar išorė nėra aprūdijusi.
Nes kažkokių stebuklų nebus, kad prieš tai viskas ok, o dbr stringa.

Tiesiog, kad ir bus stebuklų, tai pradžiai pradėk nuo lengviausiai ir pigiausiai padaromų dalykų.

nu kaip ir pirmam poste klausiau/sakiau jei diskas yra nelygus, t.y. su zarupke, tai kaladė pirmiausia trinasi į ją, ir dėl to gali būti kaitimas, bet dažniau būna kad ir stabdis būna bukas iš pirmo karto. nes neprisispaudžia prie darbinio paviršiaus.

Su tais servisais irgi negali žinoti. Jei prieš tai nekaito, buvo tvarkoj, tai neturi būti nieko ten sudėtingo. O servise gali prirašyti tiek problemų, kad pasiūlys pakeisti pusę mašinos. Man su stabdžiais taip buvo, kai tik mašiną nusipirkau: nestabdė vieno galinio rato rankinis stabdis. Tai viena stipriai Klp besireiškianti kontora nustatė, kad reikia keisti rankinio stabdžio kaladėles, tada jas pakeitus reiks keisti stabdžių diską, jį pakeitus reikia keisti ir pagrindines kaladėles. Ir visa tai būtų kainavę tik 700Lt Kai paaiškėjo, kad tebuvo iššokusi kaladėles laikanti spyruoklė Todėl neskubėk varyt į servisą, jei pats keiteisi kaladėles, tai tiesiog išsiardyk dar kartą ir viską pasitikrink

tai kas per velnes su jom ten? aprudiję? žemių priėję po apsaugine guma?

O tepalo tepei kokio nors?

Bet tikiuosi, naudojai ne vario tepal1?

Trafukas rašė:Su tais servisais irgi negali žinoti. Jei prieš tai nekaito, buvo tvarkoj, tai neturi būti nieko ten sudėtingo. O servise gali prirašyti tiek problemų, kad pasiūlys pakeisti pusę mašinos. Man su stabdžiais taip buvo, kai tik mašiną nusipirkau: nestabdė vieno galinio rato rankinis stabdis. Tai viena stipriai Klp besireiškianti kontora nustatė, kad reikia keisti rankinio stabdžio kaladėles, tada jas pakeitus reiks keisti stabdžių diską, jį pakeitus reikia keisti ir pagrindines kaladėles. Ir visa tai būtų kainavę tik 700Lt Kai paaiškėjo, kad tebuvo iššokusi kaladėles laikanti spyruoklė Todėl neskubėk varyt į servisą, jei pats keiteisi kaladėles, tai tiesiog išsiardyk dar kartą ir viską pasitikrink

automeistras?

edgaras1989 rašė:nu ka jau po serviso, esme tokia- po stumokliu buvo purvo, isvale suporto vidurius ir ka vuole, lektuvas vel skrenda

Ir kiek kaštavo malonumas?

hartke - taip, tas pats

Kaina +- manau normali, nes vistiek turbūt dėjo naują rem komplektą.

sveiki, kad nekurt naujos temos manau mano klsm tiks cia
bandziau kieme pakrites pasikeist kaladeles,bet nepavyko
koks raktas kisasi ten norint atsukt kaladeles? pamatyt neina, o abgraibom lyg siasiakampis,bet is mano turimo komplekto nei vienas netinka.. per mazas arba per didz.
93 2006 tid.
dekui

Sveiki, nežinau kas, bet nutiko štai kas.

Užvedus variklį stabdžių pedalas sunkiai spaudžiasi - taip pat kaip neužvedus variklio, kad sustot reikia spaust visa kojos jėga, o stabdžių pedalas, sakau, kaip akmuo.
Ar tai stabdžių stiprintuvas?
Ar kokia kita elektronikos dalies gedimas susijus su stabdžiais/stabdžio pedalu?
Ar hidraulika?
Nenutuokiu.
Stabdžių skytis neištekėjęs..