AEROpolis.lt

Sveiki forumiečiai, ieškojau panašios temos, bet kažko konkrečiai rasti nepavyko, taigi sukursiu nauja su savo beda. Įsidėjau xenon šviečia labai gerai, akinimas kaip ir minimalus 4300k lemputes, lempos paprastos nelešines, viskas kaip ir gerai gretai išyla jungiasi iškarto abi. Problema įjungi xenon, tada nori juos išjungti ar perjungti kad tik gabaritai sviestu užvestu varikliu, prasideda diskoteka pradeda mirksėti, realiai jokio skirtumo ar ant gabaritu padėties stovi ar ant off vis tiek mirksi, įjungus lempas vėl užsidega, išsijungia tik užgesinus varikli, kame gali buti problema ir kaip ja išpręsti ar čia saab taip reaguoja i neoriginalius xenon ir nieko nepadarysi ? Dėkui už pagalba ir idėjas.

Ne 100%, bet manau, kad antras variantas. Nepriima saab'as nei diodiniu lempuciu, tai sito kinietisko isradimo turetu is vis nesuprast ir nezinot ka su juo veikt. Tuo labiau, kad lempu valdymas ir per kompa, ir per rele eina. O zenonai, turi savo blokelius, kurie vargiai ten lempa imituoja.

P.S.
Gal pades kazka pamastyti apie pajungima zenonu. Siaip jei tie blokeliai/blokelis turetu savo maitinima ir tiesiog imituotu standartines lempas, turetu viskas veikt graziai. Bet cia tik mano speliones

Padiskotekuoja ir su gamykliniais, bet mirkteli po pora kartų arba dažniausiai ramiai užgęsta (nežinau kam išvis pas SAAB reikia junginėti tas šviesas).

Su gamykliniais xenonais schema smarkiai sudetingesne, negu pas my99 paprastu liustru Turbut todel skirtumai ir atsiranda, plius siuo atveju kinietiski zenonai taip pat neimponuoja

Tai čia realiai gal padėtu tos liaudiškai vadinamos "abmankės" ?

O kaip normaliai, ne liaudiškai vadinamos?

Gedvydas rašė:akinimas kaip ir minimalus

Ne tau spręsti kiek maklės tavo žibintuose akina ar neakina. Linkiu nerasti problemos sprendimo, susidėt atgal kaitrines, pardavus xenonus nusipirkti naujus lempų valytuvus ir kultūringai važinėtis gerbiant kitus eismo dalyvius.

acidal rašė:

Gedvydas rašė:akinimas kaip ir minimalus

Ne tau spręsti kiek maklės tavo žibintuose akina ar neakina. Linkiu nerasti problemos sprendimo, susidėt atgal kaitrines, pardavus xenonus nusipirkti naujus lempų valytuvus ir kultūringai važinėtis gerbiant kitus eismo dalyvius.

+1 visas sviesas ijungiu kai matau kinietiskus xenonus paprastuose zibintuose o kai tie veikejai ijungia tolimasias sviesas (ypatingai su H4 lemputem) tai skirtumo beveik nesimato

aurissan rašė:O kaip normaliai, ne liaudiškai vadinamos?

Tiksliai pavadinimio nepasakysiu bet, ta bloka deda kai, kompas rodo, kad nedega kazkuri lempa, tiksliai nežinau bet galbut ji kazkokiu budu imituoja standartine kaitrine lepute.

redb rašė:

acidal rašė:

Gedvydas rašė:akinimas kaip ir minimalus

Ne tau spręsti kiek maklės tavo žibintuose akina ar neakina. Linkiu nerasti problemos sprendimo, susidėt atgal kaitrines, pardavus xenonus nusipirkti naujus lempų valytuvus ir kultūringai važinėtis gerbiant kitus eismo dalyvius.

+1 visas sviesas ijungiu kai matau kinietiskus xenonus paprastuose zibintuose o kai tie veikejai ijungia tolimasias sviesas (ypatingai su H4 lemputem) tai skirtumo beveik nesimato

Dėkui už nuomones 4300k xenon ir teisingai sureguliuota "fara" praktiskai neakina, 2 savaites važineju dar niekas nepamirksėjo kitu vairuotoju negerbimas manau kai važuoja su kinietiska "fara" kuri nei kiek nelaužia spindulio šviečia i dangų ir dar xenon 8000k, ryški melyna šviesa, na mano tokia nuomonė