Saab performanco galimybes

krafas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 23
Užsiregistravo: 2011 Vas 26, 10:10

Standartinė krafas » 2011 Bal 08, 15:49

Na, jei realios naudos nėra, tai ir poreikio nebelieka :)
9-5 2.3t Arc, MY05
Vartotojo avataras
Judam
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 223
Užsiregistravo: 2006 Bir 03, 11:43

Standartinė Judam » 2011 Bir 20, 13:24

radau linka gal kam bus idomu chipai dyzeliukui. vokiska kokybe. http://www.racechip.de/chiptuning/Saab-43-h.html
CS Cuope
Labas vakaras
Vartotojo avataras
Maximus
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 494
Užsiregistravo: 2007 Lie 08, 11:53
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Maximus » 2011 Bir 20, 13:34

Vokiška kokybė tai Audišimtas :)

Nereikia čia kalbėti apie kokybę, kai ta kokybė nėra patikrinta ;)
SAAB 95 B234? LPG dailywagon project
SAAB 95 B235R aerowagon
SAAB 9000 forever & SAAB'ai 95 ir 9000 dalimis

SAAB performance / tuning / chiptuning / upgrade - works & parts & etc.
Trumpai tariant - visapusiškas SAAB automobilių tiuningas
Vartotojo avataras
Haro
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 456
Užsiregistravo: 2010 Bir 13, 00:33
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Haro » 2011 Bir 20, 18:27

Taigi vakar reikejio keisti rieboksli alkuninio uz dezes taigi tuo paciu bandziau ideti 9-5 aero sankaba . deje nepavyko ideti tad pasidalinsiu savo pastebejimais
9-5 sankaba su diskatoriumi netelpa ant 900uko smagracio tad isbandyti variantai deti tik sankabos diska jis deje su 900uko diskatriumi jis irgi nesuderinamas
tad bandziau uzdeti 9-5 sankabos komplekta su 9-5 smagraciu uzdeti pavyko bet tada jau neuzlenda deze (ji uzlenda bet sankaba visa laika buna isminta). tad suma sumarum nieko gero neiseina.
dabar kaip tik turiu vel nuardyta deze gal kas nori 9000 aero sankaba su diskatorium paskolint eksperimantui?
Saab 900 B236R Stage 1 MY95 greito kasdienuko projektas
Saab 2x 99 2.0 AT 1976 2.0 MT 1982
Saab 96 1.5 MT MY68
Saab 900, 9-3, 9-5 naudotos dalys
Tel 868 penki 20 penki 70
Vartotojo avataras
augu.stas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 175
Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 19:10
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė augu.stas » 2011 Bir 21, 10:19

pas ką stovi upgreidintas* interkūleris, pakelkit rankas :). Jei tiksliau, kas esate pasikeitę iš gamyklinio į kažką įmantresnio, labiau aušinančio? į ką keitėt? kur pirkot?

*- na kažką tokio: http://www.elkparts.com/saab-gm900-m94-to-98/performance-tuning/intercooler/elksport-intercooler-upgrade-kitsaab-gm900-93.p396.html
http://www.abbottracing.net/product.php?id_product=182
MY01 9-3 2.0t SE'x =) (trofėjai: xedos6)
MY99 Legacy 2.0
Vilnius
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2011 Bir 21, 12:53

augu.stas rašė:pas ką stovi upgreidintas* interkūleris, pakelkit rankas :). Jei tiksliau, kas esate pasikeitę iš gamyklinio į kažką įmantresnio, labiau aušinančio? į ką keitėt? kur pirkot?

*- na kažką tokio: http://www.elkparts.com/saab-gm900-m94-to-98/performance-tuning/intercooler/elksport-intercooler-upgrade-kitsaab-gm900-93.p396.html
http://www.abbottracing.net/product.php?id_product=182


:lol:

pagal aprasyma tai pas visus 9000 jau is kart "apgreidintas" stovi- oras paduodamas vienoj pusej, ismetamas kitoj, nesivaiksto kilpom kaip pas 900/9-3 :)

o ir paveikslelio, kazkoks jau labai "kudas" tas 900/9-3 interkuleris- jis ka is tiesu ne per visa auskti priesais radiatoriu eina?
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Vartotojo avataras
selvedre
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 573
Užsiregistravo: 2010 Rgs 20, 15:13
Miestas: Kaunas

Standartinė selvedre » 2011 Bir 21, 13:04

nedidelis tas 900 interkūleris:

Paveikslėlis
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2011 Bir 21, 13:07

:shock:

jo...
pas 9000 tokio pat dydzio kaip ir ausinimo radiatorius...
O kartais pas 900/9-3 nera ten laisvos veitos virsuje?
Jei eitu ikisti 9000 IC - ji galima nebrangiai gauti, bliktu tik slangas pritaikyti...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Vartotojo avataras
selvedre
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 573
Užsiregistravo: 2010 Rgs 20, 15:13
Miestas: Kaunas

Standartinė selvedre » 2011 Bir 21, 13:09

na, pas saabą tai eina virš jo bamperio balkis.
O pas mane čia vieta palikta aušinimo ventiliatoriams..
Vartotojo avataras
sarasand
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1371
Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
Miestas: Kaunas
Contact:

Standartinė sarasand » 2011 Bir 21, 13:15

Na as irgi kiek pamenu tai pas 9-3 didesny sunkiai ykisi nes bamperio balkis trukdo.
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
Vartotojo avataras
augu.stas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 175
Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 19:10
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė augu.stas » 2011 Bir 21, 13:50

:) taigi va kad...

tai ar esat kas pasikeitę, pasiupgreidinę?
MY01 9-3 2.0t SE'x =) (trofėjai: xedos6)
MY99 Legacy 2.0
Vilnius
Vartotojo avataras
Haro
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 456
Užsiregistravo: 2010 Bir 13, 00:33
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Haro » 2011 Bir 23, 00:01

marat`asturejo kazka panasaus daryt lyg ir dalis pirko tik nezinau ar jau susidejo. as irgi planuoju kazka tokio dayti. cia sulo apgreidinti interkuleris nuo 9-3 kur iejimas ir isejimas yra skirtingose pusese. lietuvoj sito rinkinuko kaina apie ~100lt srote.
Saab 900 B236R Stage 1 MY95 greito kasdienuko projektas
Saab 2x 99 2.0 AT 1976 2.0 MT 1982
Saab 96 1.5 MT MY68
Saab 900, 9-3, 9-5 naudotos dalys
Tel 868 penki 20 penki 70
dr.amber
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 408
Užsiregistravo: 2008 Lie 13, 21:10
Miestas: Klaipėda

Standartinė dr.amber » 2011 Bir 23, 08:18

jei kažkas darysit, tai pamatuokit temperatūrą įsiurbiamo oro prieš ir po pakeitimo.
Vartotojo avataras
Maximus
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 494
Užsiregistravo: 2007 Lie 08, 11:53
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Maximus » 2011 Bir 23, 16:33

Tai va butent, pamatuokit. Pries.
Ir pagalvokit. Pries. Kazka darydami.
Norint perfomanso, nauda is tu 9000 kuleriu (jau nekalbant apie 9-3) artima nuliui, kai jis negugeba vasara mieste aptarnauti visa stock'inio 2.3T potenciala.
Galima pamatyti, o tiksliau pajausti kazkoki ten skirtuma, ir net dziaugtis juo. Taciau pabandzius tokia pat masina su gerokai saltesniu oru patenkanciu i cilindrus, supranti kad skirtumas didziulis.

Aisku, palyginus su tarkim OG'io kuleriu, anas nuo 9k yra tikras griozdas, todel atrodo kad bus geriau.
Na, 900 ir 9-3 - jiems tikrai bus siek tiek geriau, taciau(!): perfomanso pagerejimas yra nepalyginamai mazesnis uz hemoroju ta dideli 9k kuleri bandant ikisti.

Stai ka as jum pasakysiu:
Jei norite rimtesnio nei "siaip kazkiek pastebimas" pagerejimo, - pamirskite tuos pusiau-plastikinius gamyklinius kurinius nuo 9k.

Jei reik perfomanso, ir pinigai ne problema - tuomet yra kruva variantu nuo visiem mum zinomu gamintoju, visiem mum zinomose parduotuvese.
Kiek jie verti istikruju - cia jau kitas klausimas, kaip ir apie ju palyginima tarpusavy.

Jei pinigu mazai, tuomet lieka ebainis china made branduolys, apkarpytas (arba parinktas, bet dazniausiai tokio kokio reikia dydzio nebuna) pagal reikiamus ismatavimus, ir su pazistamo garazinio dedules (ne siaip dedules -bet turincio TIG'a, ir ne siaip turincio TIG'a -bet mokancio juo naudotis ir dar virinti aliumini, ir ne siaip koki TIG'a -bet pakankamai galinga tam aliuminiui:) pagalba, apvirintais sonais bei privirintom triubom;)

Na o tiesa - tiesa slypi kazkur anapus... Kaip visada:)
Tiksliau jinai slypi kazkur tarp dvieju auksciau minetu variantu.


Beje, jei ka domina, yra geri custom kuleriai i 9000 ir 9-5 (jau pritaikyti jiems pagal ismatavimus ir visa kita), uz palyginus protinga kaina (ypac jei lyginti su tikrais firminiais gaminiais, ir su tais ala "firminiais" kur is augu.stas nuorodos:).
Tarp kitko, buvo suprojektuotas ne i standartine vieta (kur jis butu kaip stokinis is abieju pusiu apkrautas dviem ~90-100C karscio radiatoriais), o labiau i prieki, kur jis lengvai ir netrukdomai pasiekiamas visiems vejams.
Is principo perdaryneti nieko nereikia.
Gamyba pagal uzsakyma, tad siek tiek uztrunka.

Gerai pagalvojus, galima ir i 900/9-3 kazka tokio organizuoti
SAAB 95 B234? LPG dailywagon project
SAAB 95 B235R aerowagon
SAAB 9000 forever & SAAB'ai 95 ir 9000 dalimis

SAAB performance / tuning / chiptuning / upgrade - works & parts & etc.
Trumpai tariant - visapusiškas SAAB automobilių tiuningas
Vartotojo avataras
augu.stas
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 175
Užsiregistravo: 2006 Sau 31, 19:10
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė augu.stas » 2011 Bir 23, 17:03

respekts uz zinias ir pasiulymus. bet kazkaip nesinori sutikti su tamstos nuomone kad tas pats abbott sh mala. bet neturiu jokiu argumentu, todel gincytis negaliu :)
MY01 9-3 2.0t SE'x =) (trofėjai: xedos6)
MY99 Legacy 2.0
Vilnius

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 3 ir 0 svečių