SAABai iš autopliuso/autogido

[valdasbag]

Ne masina svarbu o tai kaip ja priziurejo.turejau 4ar penkis italus.alfas.lancias.sitas saab jau trecias.nei su viena masina nebuvo jokiu problemu.visos buvo tvarkingos ir priziuretos.nesiskundziau nei varikliais nei pakabom nei greiciu dezemis.turejau ir lybra ir thesis ir 166alfa ir visomis tik dziaugiausi.jei masina uzleista tai taip.nusipirksi ir verksi.jei priziuresi ir mylesi tai tik dziaugsies.166 rida buvo 360000.dabartinio saab 254000 ir nei kas byra ar linksta.vienintelis kas nervina tai sanaudos.bet tai zinojau kai pirkau.

[Zaltys]

Kas liecia BRC tas tiesa, eksponatu ps juos paciu ivairiausiu... taciau pavaiksciojus pasiziurinejus ir pasakius kas domintu, iskarto pasake i kuriuos net nelipti, nes su jais kazkas negerai arba atvaryti sudauzyti ir atkalti.. isties visai sveikintinas poelgis is ju puses...

Apie BRC visuomenės nuomonė aiški. O taip jei biškį ne į temą - ar teko girdėti ar savo kailiu išbandyti naudotus auto iš Inchcape (konkrečiau apie sostinę kalbu)? Automobiliai turintys pilną istoriją Lietuvoje, su 6 mėn. garantija (motorui-dėžei), ridos regis tikros pagal vietinę serviso istoriją. Taigi, gal kas turės info. Iš anksto dėkui!

[hartke]

Dėkui už tokias diskusijas, saab ir ypač varikliuko bėdas jau žinau (forumai labai padeda) į pravažiuotus kilometrus niekada rimtai nežiūriu, tai kad reikės investuoti jau esu susitaikęs. Kadangi nostalgija likusi nuo pirmosios mašinos saab 900 1998 metų, tai dabar vėl turint didelę šeima norisi prie jų grįžti (pirma meilė nepraeina). O plieno gatvėje diagnostika tai kaip suprantu Raimis atlieka ? Jei taip paskambinisu jam, gal ka nors patars. Keista, kad žmonai patiko netgi dizainas, kai kiti iš toli purtosi. Na nuvarysiu į servisą parašysiu kas kas ir kaip Nebent iš anksto atkalbėsite....

Jo, Raimis ten, saab'u nebijo, tech'a turi, zmogus adekvatus, ko dar bereikia

[romask]

Kiek vienas pazystamas susiduria su inchape darbines masinos aptarnavime, tai neitin geros nuomones... Todel pasikliauti aklai nevertetu, nors ir gamintojo atstovas parduoda, jei nera zinomas automobilio seimininkas. Geriau masina papildomai pasitikrinti pas asmenini meistra.

[Rudik]

Jo, Raimis ten, saab'u nebijo, tech'a turi, zmogus adekvatus, ko dar bereikia

Jis nieko nebijo, nes zemaitis yra..

Karta, einu pas ji, ziuriu, kazkoks keistas "hyundai" su pakeltu kapotu, paskui, tarp kalbos, kazkas uzsimina apie Maybach, ziu tikrai Maybach, ilgai juokiaus, kad sumasiau Maybach su Hyunday.. Todel, matyt, ir "nepopuliarus" gavosi...

[Grazvis]

Čia prieš ar po brendžio su kola?

[Rudik]

Čia prieš ar po brendžio su kola?

Pries , bet, tikrai, neisvazdus aparatas...

[metalz]

http://auto.plius.lt/skelbimai/saab-9-3 ... 91996.html

Bandome paskutinį kartą Katik pakeisti filtrai, tepalai, padarytas salono cheminis. Auto visiškai idealus.

Kas dėl saab'ų 1,9 dyzelių tai tvarka nuo geriausio iki blogiausio eina: 88,110,132 kw. Žodžiu, kuo galingesnis, tuo mažiau patvarumo.

2,2 TID 92 kw egr'us jau užglušina už 100 europietiškų, va siurbliai bėda jei jau pabyra. Bet pats 2,2 motoras netraukia, triukšmauja ir neekonomiškas. Vistiek rinkčiausi 1,9 88 kw jei tik būtų galimybė.

Nieko nenoriu reklamuoti, bet šiaip tai jei pirkti saab'ą tai geriausia pirkti benzą.

[KOza]

apie sita gal kas zinoma? http://www.autogidas.lt/saab-9-5-ts-sed ... 29983.html

[Grazvis]

apie sita gal kas zinoma? http://www.autogidas.lt/saab-9-5-ts-sed ... 29983.html

Sveiki, gal kas žino apie šį pigų variantą?
nuoroda:
http://www.autogidas.lt/saab-9-5-ts-sed ... 29983.html

pagal lipduką ant galo forumiečio...

cia mano

seip jeigu idomu jo istorija:

paskambino man zmogus pasiule pas ji ja nupirkt ardymui, nes stovejo jau nuo rudens nenauduojamas su turbinos defektu ir be technikines, atvaziavau ,apziurejau, pravaziavau nu ir patiko, gaila buvo dar tvarkinga masina ardyt, tai nusipirkau, pakeiciau turbo, sutvarkiau rankini, siek tiek duslintuva reikejo pavirint, uzdejau r17 padangas, praejau technikine, ir dabar nezinau ar sau ja pasilikt ar pardavinet nes turiu dar viena 9-5 tik su dujom, tai ant benzino brangoka siek tiek vazinet, tai jei astirastu suinteresuotas tai parduociau dar kolkas.

Lietuvoj be manes ja turejo tik vienas savininkas, pirkta buvo lygtais 2007m, is aeropolio ten ir buvo priziurima visa ta laika, o atkeliavo is prancuzu. Tai kaip ir tiek, jei ka domins, skambinkit, klauskyt.

Du psl atgal...

[Irrmantas]

Sveiki, toliau medžioju Saabus. Užmačiau šitą variantą: http://auto.plius.lt/skelbimai/saab-9-5-2-0-l-universalas-2002-benzinas-dujos-4042421.html Jis jau kažkada stovėjo skelbimuose, bet dingo, dabar vėl eteryje.

Turbūt gavęs į galą ir pagal metus (2002), sakyčiau per brangus. Norėčiau Jūsų nuomonės konkrečiai apie 2.0 variklį, per daug neišsiplečiant, ar vertas dėmesio jis ir kodėl? Ačiū.

[Valdelis]

Mano nuomone, kad perkant didesne masina su mazu varikliu nesutaupysi o vargsi bandant pajudet.

[Irrmantas]

Labai teisingas pastebėjimas!

[timeless]

Benzininių MY02-05 variklių skirtumai (nesu 100% tikras ar tikslūs, bet lyginau kadaise keletą šaltinių):
B235R | 6.8 s | 184 kW (250 AG)/ 5150 | 350+20 Nm/ 1900-5200 | 12.8 / 8.8 / 6.4
B235L | 7.8 s | 162 kW (220 AG)/ 5500 | 310        Nm/ 2200-4500 | 13.0 / 8.9 / 6.5
B235E | 8.3 s | 136 kW (185 AG)/ 5500 | 280        Nm/ 1800-3500 | 12.8 / 8.9 / 6.6
B205E | 9.8 s | 110 kW (150 AG)/ 5500 | 240        Nm/ 1800-3500 | 12.6 / 9.0 / 6.9

3.0 neįtrauktas nes apie jo pirkimą net nebuvau svarstęs.

Tad visgi pats mieliau rinkčiausi bent 2.0, nei bet kurį dyzelinį – 1.9, 2.2 ar 3.0 – nes visų pirma nereikia klausyt traktorinio garso

p. s. žiūrint į minimo tiesiog vien metus na tikrai jis ne per brangus.

[bruzas]

Su 2.0 vazineju stocku. Nu tikrai nereikia vargt kad pajudet ar aplenkt (savaime aisku, kad tikrai smagiau su 235R, bet kancios 205 nesuteikia). Bet imetus "cipsa" lieka visai nesvarbu - 2.0 ar 2.3, nedarant jokiu mechaniniu modifikaciju praktiskai 150-170kW lauzti gali is abieju. Tai man is vis skirtumo nelabai matosi (apart to, kad teoriskai 2.0 daugiau "laiko" arkliu teoriskai). Aero kita kalba.