SAAB 9-5 2l. 110KW ar 141KW

[6791]

http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... &id=943202

http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... &id=785069

http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... &id=931174

http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... &id=823159

http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... &id=943159

http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... &id=933648

ir t.t.

[aKa_Rio]

Del trecios nuorodos (raudono 9-3), tai ji labai gerai reiketu pakratyt, nes skelbimuose stovi jau laaabai seniai

[masas]

http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=943202

http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... &id=785069

http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... &id=931174

http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... &id=823159

http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... &id=943159

http://www.autoplius.lt/pirkejams/skelb ... &id=933648

ir t.t.

As kiekviena diena ziuriu autopliuse skelbinus o kam tuos kitus modelius postini as juk tik 9-5 ieskau ta zalia ziurejau,nieko gero

[6791]

Del trecios nuorodos (raudono 9-3), tai ji labai gerai reiketu pakratyt, nes skelbimuose stovi jau laaabai seniai

Pastebejau as irgi

[6791]

As kiekviena diena ziuriu autopliuse skelbinus o kam tuos kitus modelius postini as juk tik 9-5 ieskau ta zalia ziurejau,nieko gero

Kai Kaune bunu tenka pro autoturgu lekti, tai paskutiniu laiku daznokai pastebiu 9-5 ant tralu , bet cia aisku loterija. O perekupo paklausus "kas negerai?", atsakymas "viskas kas matos" tai toks hmmm
Siaip gera, nenudrozta auto rasti sudetinga, o dar gyva sutikim retoka automobili tai cia isvis kaip teleloto

P.S. mano asmenine nuomone geriau pirkti senesni modeli, bet "gyva" nei moketi uz metus ir uz modeli kuris bus nukarsintas. Auto vistiek perkamas ne visam gyvenimui, pavaziineji 2-3 (daugiau maziau) ir pradedi dairytis i naujesni modeli

[masas]

As jau nusiteikes ilgai paieskot niekur neskubu,o vaziuot turiu su kuo

[balrogas]

Manau, kad tokioj situacijoj (ribotas biudzetas) neverta rinktis konkrecios variklio modifikacijos. Jei pavyks rasti tvarkinga varianta, ji ir reikia rinktis, nepriklausomai nuo galingumo. 9-5 siplnu nebuna, net silpniausias 2.0 LPT yra labai padorus variklis.

[pjezo]

Manau, kad tokioj situacijoj (ribotas biudzetas) neverta rinktis konkrecios variklio modifikacijos. Jei pavyks rasti tvarkinga varianta, ji ir reikia rinktis, nepriklausomai nuo galingumo. 9-5 siplnu nebuna, net silpniausias 2.0 LPT yra labai padorus variklis.

Ir numatyti, kad normaliam masinos parengimui reikes isleisti dar nuo 1000 iki 4000 Lt...
Nes tikimybe, kad pasiseks ir kad nusipirksi masina "sedi ir vaziuoji" ziauriai maza...

[tomahawk]

[quote="balrogas"]Manau, kad tokioj situacijoj (ribotas biudzetas) neverta rinktis konkrecios variklio modifikacijos. Jei pavyks rasti tvarkinga varianta, ji ir reikia rinktis, nepriklausomai nuo galingumo. 9-5 siplnu nebuna, net silpniausias 2.0 LPT yra labai padorus variklis.[/quote]

A jo. Pats turiu 2.0 LPT. Normaliai vaziuoja ir galios uztenka. Aisku, jei paskraidyti norisi, tai jau AERO. Tikrai taip, kad perkant Saab'a dar papildomai reikia numatyti 3-4.000 islaidas iki normalaus stovio... Ir tikrai ne metuose kokybe, BRC tokiu "grazuoliu" galima pasiziureti keliu metu senumo kad ojojoj... Pats Saaba pirkau Siauliuose, ten toks yr bicas kurs specializuojasi ant Saabu varymo i Maskva.

[Danis]

Dėl to geriau - 2,3t. Ir pageidautina nuo 2001 m., kai vietoj 170 AG variklio pradėjo eiti 185. Vis gi 150 AG 9-5-jam mažoka... 2,0 l 141 kW - tai, ko gero, ta pati "itališka" Aero. Retas variklis, gal geriau neprasidėti... Turbinos visos vienodos, išskirus aerinių. Skiriasi tik jų valdymas. Lietuviškai paskaityti nelabai kur yra. Rusiškai - dešimtys nuorodų.

O koks pas Italiska Aera? Pagal mane tai B204L ar ne? Jei taip tai jis lyg ir nera retas.

[ALDU]

O koks pas Italiska Aera? Pagal mane tai B204L ar ne? Jei taip tai jis lyg ir nera retas.

B204L - SAAB 9000 variklis.