turiu problemą su pilotu.
- SenoliS
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 353
- Užsiregistravo: 2006 Geg 23, 10:02
- Miestas: Sostinė
-
UmR
-
UmR
http://www.thesaabsite.com/images/Cruisecom.gif skamba maždaug kaip "vakumo pompa yra variklio skyriuje po dešiniu plastikiniu dangteliu".
- SenoliS
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 353
- Užsiregistravo: 2006 Geg 23, 10:02
- Miestas: Sostinė
- ziopliai
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 506
- Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
- Miestas: Vilnius
SenoliS rašė:Tai vat. įvyko šiandien toks mistinis dalykasLenkiant mašiną kelyje spustelėjau iki "Kick down'o", o kai spūstelėjau, tai jis ir liko toj padėtyje. Bandžiau ir auto pilotą išjungti ir pedalą minkyti, bet vis tiek pedalas neatšoko
Bandžiau stabdyti, bet niekas nesikeitė - kaip lėkė taip lėkė ir apsūkas laikė apie 4k. Tai radau išeitį - išjungiau degimą ir nuriedėjau iki kelkraščio.Paklibinau pedalą ir užvedžiau variklį - apsūkos 1500 ir mašina pati greitėja, lėtai bet greitėja iki belenkiek (panašiai, kaip nuspaudus ant rankenėlės galo pagreitėjimo mygtuką), šiaip ne taip parsibeldžiau iki Vilniaus pastačiau aikštelėje ir po poros min. pabandžiau užvesti
apsūkos 5000 -6000
![]()
Autopilotas nustojo reaguoti, tai ar gali būti problema pačioje rankenėlėje, mikroschemoje ar koks mygtukas prie pedalo gali būti užsikirtęs![]()
a tu masinos kaip nors nesi pakrikstyjes, kokiu moterisku vardu, Kristina ar panasiai ?
9-5 Aero Griffin MY2009
- SenoliS
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 353
- Užsiregistravo: 2006 Geg 23, 10:02
- Miestas: Sostinė
- virgis
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 846
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:45
- Miestas: vln
- Contact:
- SenoliS
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 353
- Užsiregistravo: 2006 Geg 23, 10:02
- Miestas: Sostinė
- virgis
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 846
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:45
- Miestas: vln
- Contact:
- virgis
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 846
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:45
- Miestas: vln
- Contact:
- SenoliS
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 353
- Užsiregistravo: 2006 Geg 23, 10:02
- Miestas: Sostinė
Na štai
Problema visai ne ten kur galvojau yra. Paprasčiausiai nutrūko gazo troso 3 gijos ir užstrigo vamzdelyje, o kai pedalas atgal neatšoko, tai ir spaudė gazą iki dugno
Kadangi švogeris ligą nustatė iš karto, tai tos vakuuminės pompos ir neieškojau
Šiaip pasižiūrėjom, nepamatėm ir daugiau nesigilinom
Kas žino kiek troselis kainuoja ir kokio ilgio reikia
Kas žino kiek troselis kainuoja ir kokio ilgio reikia
SAAB 9-3SS 2,0t
- virgis
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 846
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:45
- Miestas: vln
- Contact:
-
rusla
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 17
- Užsiregistravo: 2007 Bal 11, 21:25
- Miestas: kaunas
- Contact:
SenoliS rašė:Tai vat. įvyko šiandien toks mistinis dalykasLenkiant mašiną kelyje spustelėjau iki "Kick down'o", o kai spūstelėjau, tai jis ir liko toj padėtyje. Bandžiau ir auto pilotą išjungti ir pedalą minkyti, bet vis tiek pedalas neatšoko
Bandžiau stabdyti, bet niekas nesikeitė - kaip lėkė taip lėkė ir apsūkas laikė apie 4k. Tai radau išeitį - išjungiau degimą ir nuriedėjau iki kelkraščio.Paklibinau pedalą ir užvedžiau variklį - apsūkos 1500 ir mašina pati greitėja, lėtai bet greitėja iki belenkiek (panašiai, kaip nuspaudus ant rankenėlės galo pagreitėjimo mygtuką), šiaip ne taip parsibeldžiau iki Vilniaus pastačiau aikštelėje ir po poros min. pabandžiau užvesti
apsūkos 5000 -6000
![]()
Autopilotas nustojo reaguoti, tai ar gali būti problema pačioje rankenėlėje, mikroschemoje ar koks mygtukas prie pedalo gali būti užsikirtęs![]()
na geras, kai ameriketiškame filme
saab9000cse(ARC 900)
-
rusla
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 17
- Užsiregistravo: 2007 Bal 11, 21:25
- Miestas: kaunas
- Contact:
-
Pauliax
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 77
- Užsiregistravo: 2009 Sau 20, 12:04
- Miestas: Vilnius
Sveiki,
Vakar pirmą kartą buvo problemos su tempomatu...
Važiavau iš Šiaulių į Vilnių. Šialiuose pilotas įsijungė be problemų, kaip visada.
1) Sustojau degalinėje Radviliškyje, užgesinau variklį, bet rakto neištraukiau. Pradėjus važiuoti neįsijungė pilotas, kiek bemaigiau mygtuką.
Sustojau pakelėje, išjungiau variklį, ištraukiau raktą, vėl užkūriau ir jau be problemų iš pirmo karto įsijungė pilotas. Toliau veikė kaip niekur nieko.
2) Sustojau degalinėje Panevėžyje, vėl tas pats, tačiau pilotas jau nebeįsijungė vien tik užkūrus iš naujo. Kokius 5 kartus ištraukinėjau raktą ir užsikūrinėjau variklį, kol iš 5 karto įsijungė pilotas. Toliau veikė kaip niekur nieko.
Šiandien kiek važinėjau, nebuvo jokių problemų, įsijunginėja kaip sveikas būtų.
Gal kas susidūrėte su panašia problema? Galvoju ar varyti jau į servisą, ar toliau žiūrėti kas bus.
P.S. Visada darant "Resume", kad grįžtų į pradinį greitį, užmeta daugiau keliais km/h nei prieš tai važiavau. Čia normalu, ar irgi bėda?
Vakar pirmą kartą buvo problemos su tempomatu...
Važiavau iš Šiaulių į Vilnių. Šialiuose pilotas įsijungė be problemų, kaip visada.
1) Sustojau degalinėje Radviliškyje, užgesinau variklį, bet rakto neištraukiau. Pradėjus važiuoti neįsijungė pilotas, kiek bemaigiau mygtuką.
Sustojau pakelėje, išjungiau variklį, ištraukiau raktą, vėl užkūriau ir jau be problemų iš pirmo karto įsijungė pilotas. Toliau veikė kaip niekur nieko.
2) Sustojau degalinėje Panevėžyje, vėl tas pats, tačiau pilotas jau nebeįsijungė vien tik užkūrus iš naujo. Kokius 5 kartus ištraukinėjau raktą ir užsikūrinėjau variklį, kol iš 5 karto įsijungė pilotas. Toliau veikė kaip niekur nieko.
Šiandien kiek važinėjau, nebuvo jokių problemų, įsijunginėja kaip sveikas būtų.
Gal kas susidūrėte su panašia problema? Galvoju ar varyti jau į servisą, ar toliau žiūrėti kas bus.
P.S. Visada darant "Resume", kad grįžtų į pradinį greitį, užmeta daugiau keliais km/h nei prieš tai važiavau. Čia normalu, ar irgi bėda?
SAAB 9-5, 2002
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 16 ir 0 svečių



