Del pavaru jungimo

Senų temų archyvas
Vartotojo avataras
Danis
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1154
Užsiregistravo: 2006 Sau 28, 12:04
Miestas: Vilnius

Standartinė Danis » 2006 Lie 27, 21:34

draivas rašė:Gal Panerių servisas arba pas Alex Aeropolin.

As vis ruosiuosi i Paneriu servisa uzsokti ir paklausyti, ka jie pasakys bet vis neprisiruosiu. Nors ir gyvenu kokio 1,5 km atstumu ;) Apsileidimas ale kitaip neisein.
Jemelia
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 37
Užsiregistravo: 2007 Spa 09, 18:31
Miestas: Kaunas

Standartinė Jemelia » 2008 Sau 19, 11:55

niu chebryte patarkit ka daryt, kartais begiai taip sunkiai jungiasi kad atrodo suluz begiu rycagas, o kartais labai lengvai?kame kampas gal kas galit pasakyt? joks kilimelis tikrai nepalindes po pedalu, net nzn gal cia sankaba durnioja..
SAAB 900 NG
Amighty
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 30
Užsiregistravo: 2007 Spa 04, 08:57
Miestas: Vilnius

Standartinė Amighty » 2008 Sau 21, 10:02

Tiem kam sunkiai issijungia pavara - bandykyte isjungti be sankabos - tiesiog vos tik atleidus akseleratoriu lengvai truktelt pavaru svirti. Kadaise su pasatu vazinejant mokejau visas pavaras taip jungineti. :) Aisku daznai to nepraktikuodavau.
Saab 9-5, 2t, 2001
dede
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 61
Užsiregistravo: 2008 Vas 10, 18:50
Miestas: Trakai - Vilnius
Contact:

Standartinė dede » 2008 Vas 28, 20:22

Siandiena man begiai vos junginejosi... Kad isjungt atbulini viena karta prireike ir kaires rankos pagalbos... Jau atsibodo tie servisai... Kad bent menesi isvazineciau bent be jokio pasalinio garso...
SAAB 900 SE Talladega
Vartotojo avataras
modestask
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 126
Užsiregistravo: 2007 Lap 25, 20:17
Miestas: Kaunas

Standartinė modestask » 2008 Vas 28, 22:59

Kaleusius rašė:Man yra problema kad visi begiai jungiasi labai svariai ir tiksliai tik 5 begi norint isjungt reikia prievartos ir sveikatos panaudoti. Isijungia labai graziai bet isjunginejant reikia kone plesti pavaru perjungimo pagali (svirti). Turite kokiu nors minciu?... :roll:


Pas mane tas pats.
V70 Diesel Power
daemonas
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 439
Užsiregistravo: 2007 Rgs 22, 20:21
Miestas: ir kaune galima gyventi, buvo

Standartinė daemonas » 2008 Vas 29, 05:23

gal nakti salciu buvo? tepalai susalo... ;)
900NG 2.0T 136kW
blood type WD-40
Vartotojo avataras
Danis
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1154
Užsiregistravo: 2006 Sau 28, 12:04
Miestas: Vilnius

Standartinė Danis » 2008 Vas 29, 07:10

daemonas rašė:gal nakti salciu buvo? tepalai susalo... ;)

Vasara prie +30 ypac salciu buna.
daemonas
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 439
Užsiregistravo: 2007 Rgs 22, 20:21
Miestas: ir kaune galima gyventi, buvo

Standartinė daemonas » 2008 Vas 29, 09:20

daemonas rašė:gal nakti salciu buvo? tepalai susalo... ;)


vapse daemonai... pas tave turbut dar ir sunim ir katem lyja
900NG 2.0T 136kW

blood type WD-40
Vartotojo avataras
sK
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 295
Užsiregistravo: 2007 Kov 15, 15:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė sK » 2008 Vas 29, 09:20

Tomas[trk] rašė:Siandiena man begiai vos junginejosi... Kad isjungt atbulini viena karta prireike ir kaires rankos pagalbos... Jau atsibodo tie servisai... Kad bent menesi isvazineciau bent be jokio pasalinio garso...

"Be pašalinio garso" aš važinėju nuo tos dienos, kai pakeičiau greičių dėžę... :lol: Bet pas mane problema būdavo tame, kad atbulai važiuoti norint, reikia kaip tik laikyti stipriai nuspaustą ručiagą, nes kitaip - "išspjaudavo".
Nėr labai ilgalaikės 900NG dėžės... Nupirktoji nauja-sena dėžė irgi antrą įmeta su šiokiu tokiu garseliu (retokai), atbulinis kartais sunkiai išsijungia (čia dažniausiai kai mašina stovi nuokalnėj ar įkalnėj), trečias bėgis sunkiau įsitaiko (su "nuėjusia" dėže tokios problemos nebuvo) ir pan. Na bet manau, kad ši nesuyrės per pusmetį... Tikiuos :lol:
SAAB 900 2.0T Coupė, 1995
"SAAB deep blue", CCD_059
IV kartos OMVL LPG
Mano blogas
Katafalkas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 27
Užsiregistravo: 2008 Vas 29, 12:48

Standartinė Katafalkas » 2008 Vas 29, 13:26

pas mane tokia beda nutiko. Vakar vaziuojant drago rezimu apie 170km/h ijungus 5pavara pavaru svirtis pradejo vibruoti ir issoko i neutralia...pasekme: daugiau 5begis nebeisijungia ir bandant ji ijungti garsas kaip nepataikius pavaros tik ne toks stikrus(vakar neisijunge, snd nebandziau, bet pagerejimo nesitikiu), kas cia galejo nutikti ir kaip tai spresti?

P.S. variklis 2.3 turbo, saab 9000, 5pavaru mechanine deze.
Vartotojo avataras
zeraras
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 58
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 09:40
Miestas: Vilnius

Standartinė zeraras » 2008 Vas 29, 14:18

Klausimas, o atbulinio begis isijungia?
Turejau kazkada problema su greiciu deze (tik kitas automobilis, ne SAAB), tai dingo tiesiog 3 begis (laisvumas ir negalejau ijungti trecio begio). Galvojau, kad "parejo" greiciu deze ir jau pradejau skaiciuoti kiek tai atsieis. nuvaziavau i servisa ir man pasake, kad ten jungtis (sorry, senai buvo tai dabar nepasakyciau kokia) buvo pabyrejus. tai jie staigiai pakeite ir kainavo apie 60 LTL. Broliui buvo panasiai, tai irgi persigandes buvo, kol as jam pasakiau apie ta jungti ir jis nuvares i servisa, susitvarke pigiai. Na cia kol kas butu vienas is spejimu. Siaip geriausiai nuvaryk i artimiausia patikima servisa ir pasiklausk (greiciu dezes daug kas gali pasakyti :)
Antras dalykas gali buti, kad sankabos diskai butu nusideveje (tai yra sukibimas jau prastesnis) ir reiketu juos keisti. Bet tai tada pries tai buves masinos seimininkas buvo dzigitas, nes pagrindinai ant 5 begio vazinejo :)
Vartotojo avataras
sK
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 295
Užsiregistravo: 2007 Kov 15, 15:37
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė sK » 2008 Vas 29, 15:31

Mano gr. dėžei buvo "amba" panašiai, tik su daugiau fejerverkų - buvo didelis "bum", dūmų, pavarų svirtis tabalavosi belenkaip ir neįsijungė jokie bėgiai, o atbulinis visai nebuvo įjungiamas (nėjo į tą padetį).

Panašu, kad pas tave dar visi dantukai viduj nesubyrėjo, o tikrai "neįtaiko" jungti bėgio - gal kokia auselė ar kas nulėkė, kad neteisingai į tą pusę jungiasi pavaros... Bet iš tirščių neišbursim :)
SAAB 900 2.0T Coupė, 1995

"SAAB deep blue", CCD_059

IV kartos OMVL LPG

Mano blogas
Katafalkas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 27
Užsiregistravo: 2008 Vas 29, 12:48

Standartinė Katafalkas » 2008 Vas 29, 19:09

vat man kazkaip itarimas i sankaba krypsta, nes pavaros iki to visos(isskyrus antra) graziai ir lengvai jungesi, o antra tik labiau itaikyt reikejo. Anyway pries akis savaitgalis, bus proga kazka paziureti, labai tikiuosi kad nieko baisaus. Isijungia visi begiai, net ir tas 5-tas i vieta atsistoja tik nekabina jo ir burzgia
Jemelia
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 37
Užsiregistravo: 2007 Spa 09, 18:31
Miestas: Kaunas

Standartinė Jemelia » 2008 Kov 01, 14:33

na sankaba turi savo poveiki begiu jungimui, pas mane budavo kad pirmas ir atbulinis begiai sunkiai jungdavosi, atbulinis kartais is kokio 3-4 karto i savo vieta pataikydavo, o pirma taip kartais per jega grust reikejo.. tai mane isgyde labai paprastai tiesiog patempe sankabos trosa ir nuo to laiko viskas ciki, patikrint galima kada sankaba pradeda kabint, jei pacioj pradzioj tai ir pedalas turi daug laisvumo tada reik tempt trosa, na o jei sankaba hidrauline tada nzn ka patart.. :)
SAAB 900 NG
Katafalkas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 27
Užsiregistravo: 2008 Vas 29, 12:48

Standartinė Katafalkas » 2008 Kov 03, 11:51

o siaip koki servisa ar zmogu patartumete vilniui, kas galetu paziureti pavaru deže

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 11 ir 0 svečių