Keisti dalykai su klimato sistema.

Senų temų archyvas
Vartotojo avataras
sabusa
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 1056
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 19:00
Miestas: Klaipėda- Kaunas
Contact:

Standartinė sabusa » 2009 Bal 22, 08:36

Kaip pas 9-5 nežinau, bet pas CSą yra galimybė pakeisti.
SAAB 9000CSE
Vartotojo avataras
trulikas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 888
Užsiregistravo: 2007 Rgp 20, 17:56
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė trulikas » 2009 Bal 22, 17:18

dekui uz informacija, bandysiu ziuret
automobilių serviso paslaugos vilniuje
+3706636keturi964
Vartotojo avataras
trulikas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 888
Užsiregistravo: 2007 Rgp 20, 17:56
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė trulikas » 2009 Bal 22, 23:29

turiu klausima del salono ventiliatoriaus. ar jis issima atsukus 4 varztus ar atsukus dvi verzles?
automobilių serviso paslaugos vilniuje
+3706636keturi964
Vartotojo avataras
Kornh
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 20
Užsiregistravo: 2009 Geg 01, 12:18
Miestas: Vilnius

Standartinė Kornh » 2009 Geg 01, 13:31

Laba diena,
Po ligos nustatymo savo saab'ui paaiskejo kad neveikia motoriukas (vairuotojo puses) reguliuojantis sklende kuri paduoda silta, salta ora, to pasekoje ziema pute ledinis vejelis i kojas, jausmas neismaloniuju tad teko rankiniu budu perstatyti sklende i silta padeti, dabar vel atgal nes jau kaip ir karstoka. ;) Tad klausimelis butu kiek kainuotu naujas toks motoriukas, (kiek cia galima bekaiteliot ta sklende) kiek issiaiskinau kad tiek vairuotojo tiek keleivio pusej dadasi tas pats motoriukas. :) gal kam teko susidurt su pirkimu is srotu nes kiek skambinau tai kainos baisios. :(
Aciu :)
SAAB 9-5, MY02, B235E LPT
Vartotojo avataras
grab
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 53
Užsiregistravo: 2008 Rgp 11, 10:47
Miestas: Vilnius

Standartinė grab » 2009 Geg 03, 21:08

chebra o kaip del kondisino uzimo, ar veikiant kondisonui jis turi uzti? garsas panasus kaip vairo stiprintuvas uzia kai skyscio mazai? gal kas negerai?
Vartotojo avataras
Kornh
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 20
Užsiregistravo: 2009 Geg 01, 12:18
Miestas: Vilnius

Standartinė Kornh » 2009 Geg 05, 11:14

grab rašė:chebra o kaip del kondisino uzimo, ar veikiant kondisonui jis turi uzti? garsas panasus kaip vairo stiprintuvas uzia kai skyscio mazai? gal kas negerai?


Jei Klima uzia prie didziausio savo nasumo tai manau normalu (kai lauke ir masinoj kaip pirti), gal tiesiog motoriukas uzia pilnais apsisukimais?
SAAB 9-5, MY02, B235E LPT
Vartotojo avataras
grab
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 53
Užsiregistravo: 2008 Rgp 11, 10:47
Miestas: Vilnius

Standartinė grab » 2009 Geg 05, 12:30

uzia kai yra apkrova ir tikrai ne ventiliatorius, manau kad tai kondisino kompresorius. :)
Vartotojo avataras
Kornh
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 20
Užsiregistravo: 2009 Geg 01, 12:18
Miestas: Vilnius

Standartinė Kornh » 2009 Geg 05, 12:35

mano galva tai normalu, pas mane vyksta tas pats, manau ir pas kitas auto tokie patys garsai. :) daugiau karscio daugiau apkrovos kondiskei - kompresoriui-daug garso. :)
SAAB 9-5, MY02, B235E LPT
Vartotojo avataras
Wincini
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 83
Užsiregistravo: 2007 Rgs 24, 13:44
Miestas: Vilnius

Standartinė Wincini » 2009 Geg 06, 12:43

Kornh rašė:...Tad klausimelis butu kiek kainuotu naujas toks motoriukas, (kiek cia galima bekaiteliot ta sklende) kiek issiaiskinau kad tiek vairuotojo tiek keleivio pusej dadasi tas pats motoriukas. :) gal kam teko susidurt su pirkimu is srotu nes kiek skambinau tai kainos baisios. :(
Aciu :)


Naujas apie 600 kastuoja, bet aeropolis sudejo naudotus po 180 lt, man reikejo 2.
SAAB 9-5 SE, 2.0t, MY98
Tu man pati pati brangiausia.... :D
Daqtaras
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 55
Užsiregistravo: 2009 Kov 24, 23:07

Standartinė Daqtaras » 2009 Geg 06, 14:49

Kornh rašė:Laba diena,
Po ligos nustatymo savo saab'ui paaiskejo kad neveikia motoriukas (vairuotojo puses) reguliuojantis sklende kuri paduoda silta, salta ora, to pasekoje ziema pute ledinis vejelis i kojas, jausmas neismaloniuju tad teko rankiniu budu perstatyti sklende i silta padeti, dabar vel atgal nes jau kaip ir karstoka. ;) Tad klausimelis butu kiek kainuotu naujas toks motoriukas, (kiek cia galima bekaiteliot ta sklende) kiek issiaiskinau kad tiek vairuotojo tiek keleivio pusej dadasi tas pats motoriukas. :) gal kam teko susidurt su pirkimu is srotu nes kiek skambinau tai kainos baisios. :(
Aciu :)


is vairuotojo puses motoriukas regulioja vairuotojo puses silta salta ir ten jis vienas. is keleivio puses du motoriukai. Vienas reguliuoja keleivio silta/salta, kitas - putimo krypti (i langa, i galva, i kojas).
motoriuko kaina 50 lt ( is zmogaus kuris pardavinejo masina dalimis). pakeitimas - 10 min. turint paprastus atsuktuvus.
Bent pas mane taip SAAB 9-5 1999 m.

Bet problema gali buti kita - luzes plastmasinis sklendes eigos ribotuvas, del ko motoriukas nesuka sklendes (srote kaina 15 Lt, pakeitimas toks pat paprastas) arba sklendes asele, tada arba puse masinos ardyti (vien darbas kainuoja nuo 500 Lt), arba klijuoti Ja (bent as taip dariau), kas kainuoja 20 Lt (epoksidiniai klijai) plius akrobatinis darbas po vairu...
Vartotojo avataras
Kornh
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 20
Užsiregistravo: 2009 Geg 01, 12:18
Miestas: Vilnius

Standartinė Kornh » 2009 Geg 07, 14:12

Daqtaras rašė:is vairuotojo puses motoriukas regulioja vairuotojo puses silta salta ir ten jis vienas. is keleivio puses du motoriukai. Vienas reguliuoja keleivio silta/salta, kitas - putimo krypti (i langa, i galva, i kojas).
motoriuko kaina 50 lt ( is zmogaus kuris pardavinejo masina dalimis). pakeitimas - 10 min. turint paprastus atsuktuvus.
Bent pas mane taip SAAB 9-5 1999 m.

Bet problema gali buti kita - luzes plastmasinis sklendes eigos ribotuvas, del ko motoriukas nesuka sklendes (srote kaina 15 Lt, pakeitimas toks pat paprastas) arba sklendes asele, tada arba puse masinos ardyti (vien darbas kainuoja nuo 500 Lt), arba klijuoti Ja (bent as taip dariau), kas kainuoja 20 Lt (epoksidiniai klijai) plius akrobatinis darbas po vairu...



Na visa ta sedevra jau isrinkinejau pora kartu ir del to nesuku galvos, darbo tikrai neperdaugiausiai, del sklendes tai zinau kad tokia info yra del jos byrejimo, bet mano atveju negalioja ji sveika, tikrinau atskirai pati motoriuka jis neprasuka sklendes "reguliatoriaus" nezinau kaip pavadint, tad beda tikrai jame. Na kiek supratau variantas is aeropolio deveta nusipirkt. Bandysim ieskot nelemto motoro uz padoresne kaina. :)
Aciu uz info. :)
SAAB 9-5, MY02, B235E LPT
Daqtaras
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 55
Užsiregistravo: 2009 Kov 24, 23:07

Standartinė Daqtaras » 2009 Geg 07, 14:27

Kornh rašė:
Daqtaras rašė:is vairuotojo puses motoriukas regulioja vairuotojo puses silta salta ir ten jis vienas. is keleivio puses du motoriukai. Vienas reguliuoja keleivio silta/salta, kitas - putimo krypti (i langa, i galva, i kojas).
motoriuko kaina 50 lt ( is zmogaus kuris pardavinejo masina dalimis). pakeitimas - 10 min. turint paprastus atsuktuvus.
Bent pas mane taip SAAB 9-5 1999 m.

Bet problema gali buti kita - luzes plastmasinis sklendes eigos ribotuvas, del ko motoriukas nesuka sklendes (srote kaina 15 Lt, pakeitimas toks pat paprastas) arba sklendes asele, tada arba puse masinos ardyti (vien darbas kainuoja nuo 500 Lt), arba klijuoti Ja (bent as taip dariau), kas kainuoja 20 Lt (epoksidiniai klijai) plius akrobatinis darbas po vairu...



Na visa ta sedevra jau isrinkinejau pora kartu ir del to nesuku galvos, darbo tikrai neperdaugiausiai, del sklendes tai zinau kad tokia info yra del jos byrejimo, bet mano atveju negalioja ji sveika, tikrinau atskirai pati motoriuka jis neprasuka sklendes "reguliatoriaus" nezinau kaip pavadint, tad beda tikrai jame. Na kiek supratau variantas is aeropolio deveta nusipirkt. Bandysim ieskot nelemto motoro uz padoresne kaina. :)
Aciu uz info. :)


Neprasuka ar nesisuka??
motoriuka tikrinau taip: istraukiau ji ir palikes ant laidu, sukiojau reguliatoriu silta/salta ant paneles. jei vizualiai nesisuka - tada jis, jei sukasi - tada greiciausiai sklendes ashele, i kuria isistato motoriuko gelezis. "reguliatorius" regulioja tik sklendes eiga, jei jis luzta - dazniausiai luzta ir sklendes asele, nes motoriuko sukimosi nieks neberiboja. Pati asele gali buti ir neluzusi, bet subirejusi ta vieta, i kuria isistato motoriuko ashele.
Vartotojo avataras
Kornh
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 20
Užsiregistravo: 2009 Geg 01, 12:18
Miestas: Vilnius

Standartinė Kornh » 2009 Geg 07, 14:40

Daqtaras rašė:Neprasuka ar nesisuka??
motoriuka tikrinau taip: istraukiau ji ir palikes ant laidu, sukiojau reguliatoriu silta/salta ant paneles. jei vizualiai nesisuka - tada jis, jei sukasi - tada greiciausiai sklendes ashele, i kuria isistato motoriuko gelezis. "reguliatorius" regulioja tik sklendes eiga, jei jis luzta - dazniausiai luzta ir sklendes asele, nes motoriuko sukimosi nieks neberiboja. Pati asele gali buti ir neluzusi, bet subirejusi ta vieta, i kuria isistato motoriuko ashele.


Na manasis tikrinimas buvo toks: isrinkes motoriuka kartu su sklendes "reguliatorium" palikau ant laidu, ir ant peneles ijungiau "auto" "off" resetinima, kuris parode klaida, tuo metu motoras neprasuko sklendes reguliatoriaus, poto visai tai pakartojau tik su motoriuku (pliku) na jis sukosi.
galutiniam rezultate rankiniu budu prasukinejau (isemes motoriuka) sklendes "reguliatoriu" su visas mazais krumpliaraciais viskas graziai vaiksto, tad ir priejau isvada kad pavargo pats motoriukas, kuri reiktu pakeist.
SAAB 9-5, MY02, B235E LPT
Daqtaras
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 55
Užsiregistravo: 2009 Kov 24, 23:07

Standartinė Daqtaras » 2009 Geg 07, 14:51

Na manasis tikrinimas buvo toks: isrinkes motoriuka kartu su sklendes "reguliatorium" palikau ant laidu, ir ant peneles ijungiau "auto" "off" resetinima, kuris parode klaida, tuo metu motoras neprasuko sklendes reguliatoriaus, poto visai tai pakartojau tik su motoriuku (pliku) na jis sukosi.
galutiniam rezultate rankiniu budu prasukinejau (isemes motoriuka) sklendes "reguliatoriu" su visas mazais krumpliaraciais viskas graziai vaiksto, tad ir priejau isvada kad pavargo pats motoriukas, kuri reiktu pakeist.[/quote]

Vis gi manyciau, kad problema toje vietoje, kur motoriuko gelezine dalis isistato i plastmasines sklendrs vidu. Ji gali buti isluzusi, ir motoriukas tiesiog nekabina sklendes ir tusciai sukasi viduje. Jei motoriukas sukasi, pabandyk jo ashele sulaikyt, manau jegos reikes daug, nors.... gal ir motoriukas...
Vartotojo avataras
hartke
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 925
Užsiregistravo: 2009 Geg 05, 12:22
Miestas: Klaipeda

Standartinė hartke » 2009 Geg 13, 18:02

o gal kas zino, ar imanoma i 9-5 ideti elektronine clima? pas mane yra paprastas reguliavimas, be ekrano bet man rodos kad jis yra irgi elektroninis. gal kas bande?
SAAB 9-5 MY00 2.0t bulviavežis
SAAB 9-5 MY03 2.3T Aero limuzinas

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 16 ir 0 svečių