Turbinos karstoji dalis kaista iki baltumo.

sarasand · Standartinė **sarasand** » 2010 Bal 13, 20:55

o kompresija normoj?

PRUSAS · Standartinė **PRUSAS** » 2010 Bal 15, 06:59

8,2:8,4:8,4:8,3 lyg ir ok :roll:

Audriss99 · Standartinė **Audriss99** » 2010 Bal 15, 07:40

PRUSAS rašė:8,2:8,4:8,4:8,3 lyg ir ok

Ne specialistas, bet man rodos mažoka; bent 10 būtų.

darėnas · Standartinė **darėnas** » 2010 Bal 15, 08:00

Audris rašė:
PRUSAS rašė:8,2:8,4:8,4:8,3 lyg ir ok

Ne specialistas, bet man rodos mažoka; bent 10 būtų.

bet tai ne esmė - šiuo atveju svarbu "išsibarstymo" nėr

Audriss99 · Standartinė **Audriss99** » 2010 Bal 15, 09:08

Gal manometras kreivas - rekomenduojama daugumai variklių kompresija bent jau 9,5. Jei ji nukrenta iki pvz. 7, tai nelabai užsivesi.

darėnas · Standartinė **darėnas** » 2010 Bal 15, 13:20

Audris rašė:Gal manometras kreivas - rekomenduojama daugumai variklių kompresija bent jau 9,5. Jei ji nukrenta iki pvz. 7, tai nelabai užsivesi.

dauguma ir manometrų kreivi, ir matavimo metodika kreiva ir t.t.
todėl tokie kompresijos matavimai naudos duoda tik tiek, kad sužinai skirtumus tarp cilindrų.
o jei nori tikrų sandarumo rezultatų - leak down testas

Vytas · Standartinė **Vytas** » 2010 Bal 15, 13:34

PRUSAS rašė:8,2:8,4:8,4:8,3 lyg ir ok

Šiaip tai visai ne ok. Manuale sako taip:

Несмотря на то, что фирма SAAB не регламентирует точное значение давления компрессии, тем не менее давление в цилиндрах ниже 10 бар указывает на неисправность или износ двигателя

Turbinos karstoji dalis kaista iki baltumo.

Dabar prisijungę