AEROpolis.lt

Mark rašė:Na o kas pasikeite, pagerejo?

Į šitą klausimą atsakysiu vėliau, nes tik po kelių dienų paaiškės ar dingsta antifrizas.

Deja, nepadėjo Pirmadienį Saabas keliauja į Grifiną.

sveiki, pas mane panaši situacija atsiradusi, rytais , arba po ilgos kelionės pastovėjus meta mėlyną dūmelį, bet jis dingsta po minutės , ir vėl nebemeta. Taigi, reiktu susimąstyt apie vožtuvų gumelių keitimą, ar turbiną tikrinti ? Gal kokių patarimų ?

Pirma pasitikrink ar atbulinis vožtuvėlis crankcase ventiliacijos nera kiauras, būtų gerai kad intercooleri ir šlangas išsiplautum nuo priaugusių tepalų (tada lengviau pasakyt ar turba kalta)
Ar esi tikras kad vožtuvų gumelės? Mano simptomai buvo identiški, ir turbos tikrinimas ir gumų keitimas nepadėjo, nes kalti tepaliniai žiedai. Gal tada iškart žiedus+gumeles keist, sutaupysi ant remonto. Gausis apie 1,5k jei ne pats darysi, o jei keisi tik gumas ir paskui pasirodys kad kalti tepaliniai žiedai bus brangiau aš tokia klaida padariau, tai dabar laukiu rudens kai mašina nebus taip reikalinga ir varysiu į grifiną žiedų keitimui:) kolkas dapylinėju tepaliuką ..