Saab 3.0 tid varikliai

[ziopliai]

Pagriskite kolega kokios problemos gali buti su tvarkingu dyzeliu? bent as neturejau jokiu nei su prancuziskais nei su opeliniais dyzeliais.
Del Svedijos tikrai klystate.
Is kur istrauket, kad SAAB dyzeliai skirti tik siltiems krastams? Labai tuo abejoju. Taip labai, kad tai primena stereotipa - audisimc gereuse masinike...

2.2TiD iki -15 vedasi puikiai, nuo -20 vos vos
3.0TiD iki -25 vedasi ok, prie -30 shapshifteris nebeuzsivede as nebandziau (bo buvau islekes i siltus krastus)
(abiejose masinose visiskai nauji geri akumuliatoriai)
3.0TiD problemos su webasto (vazinejant trumpus atstumus) asmenine patritis + ta pati teigia ir ZR
2.2TiD ir 3.0TiD (atjungus webasto) syla leciau negu benzininiai, sildomu sedyniu paprastai nededa, nes deda webasto

gink die neatkalbineju del dyzeliu, bet kad su dyzelis ziema taip pat gerai kaip ir benzinas niekados manes neitikinsi

del Svedijos as speju, o tu irgi nezinai, tai speliokime abu, kol kas nors zinantis neisaiskins

peace

[Snatch]

2.2TiD iki -15 vedasi puikiai, nuo -20 vos vos
3.0TiD iki -25 vedasi ok, prie -30 shapshifteris nebeuzsivede as nebandziau (bo buvau islekes i siltus krastus)
(abiejose masinose visiskai nauji geri akumuliatoriai)
3.0TiD problemos su webasto (vazinejant trumpus atstumus) asmenine patritis + ta pati teigia ir ZR
2.2TiD ir 3.0TiD (atjungus webasto) syla leciau negu benzininiai,
peace

Nesutinku. Su 2.2 TiD Saab 9-3 yra laimejes Nordic Testa. Man tai nera rodiklis, nes ir be jo matau daug neteisybes tamstos svarstymuose. Ka reiskia, kad 3.0 prie -30 nesiveda, o Peugeot 2.0 hdi (be jokiowebasto) prie -33 vedasi? O gi ta, kad kazkas pamirso pasikeisti kuro filtra ir... virtine kitu sito klausimo tesiniu. Taigi, kadangi kiekvienas vartojame automobilius subjektyviai, siulau pratesti diskusija kada prie stalo.
Taip pat nereikia pamirsti, kad vedasi ar ne priklauso ne tik nuo naujo akumo.

love & eternal harmony

[ALDU]

Tiesą sakant, Švedijoje per 4 dienas nemačiau nei vieno SAAB dyzelio. Gal nepakliuvo? Bet štai kad ir toks rodiklis: visi matyti taksi - 2,3t ir universalai ištisai.

[ziopliai]

Nesutinku. Su 2.2 TiD Saab 9-3 yra laimejes Nordic Testa. Man tai nera rodiklis, nes ir be jo matau daug neteisybes tamstos svarstymuose. Ka reiskia, kad 3.0 prie -30 nesiveda, o Peugeot 2.0 hdi (be jokiowebasto) prie -33 vedasi? O gi ta, kad kazkas pamirso pasikeisti kuro filtra ir... virtine kitu sito klausimo tesiniu. Taigi, kadangi kiekvienas vartojame automobilius subjektyviai, siulau pratesti diskusija kada prie stalo.

na mano subjektyvia nuomone tai prancuziski dyzeliai tai ko gero geresni uz japoniska 3.0TiD ar GM 2.2TiD

o kadangi musu abieju itikinti jau nebeiseis,- abu turime po savo subjektyvia nuomone, tai jeigu diskusija seka kas nors is kitu SAAB dyzeliu turetoju, tegu jie ir paraso ar turejo problemu su savo masinomis ziema
tik susitariam Snatch nekaltinsi ju, kad jie nepasikeite kuro filtro ir panasiai, bo aplamai niekas nieko nerasys

a ir beje webasto nera skirta uzvedimui palengvinti, tai autonominis salono ir variklio sildytuvas - pagreitina viso ko pasildyma

[Snatch]

na mano subjektyvia nuomone tai prancuziski dyzeliai tai ko gero geresni uz japoniska 3.0TiD ar GM 2.2TiD
tik susitariam Snatch nekaltinsi ju, kad jie nepasikeite kuro filtro ir panasiai, bo aplamai niekas nieko nerasys

Prancuziski dyzeliai nera niekuo geresni uz japoniska ar global-japoniska GM. Nebent technologiniu parametru detalytemis - uz kai kuriuos konkurentus tylesni, uz kai kuriuos taupesni, bet tai kad jie vienareiksmiskai geresni - toks pat melas kaip ir audisimc.

Kaltinti - nieko nekaltinu. Bet man labai keistai atrodo dalykas, kai pilietis X, metu skaiciu N nekeites kuro filtro, zvakiu etc. (nu ir grazumo delei pridekime, pilantis salerka ir belarusijos), paskui aiskina, kad saab dyzelis yra gaidys... Nu joks dyzelis isskyrus matyt belaruso traktoriaus tokiu nesamoniu netoleruos ir nesikurs.

[ziopliai]

Kaltinti - nieko nekaltinu. Bet man labai keistai atrodo dalykas, kai pilietis X, metu skaiciu N nekeites kuro filtro, zvakiu etc. (nu ir grazumo delei pridekime, pilantis salerka ir belarusijos), paskui aiskina, kad saab dyzelis yra gaidys... Nu joks dyzelis isskyrus matyt belaruso traktoriaus tokiu nesamoniu netoleruos ir nesikurs.

kolega
kuo toliau tuo graziau, jus man pastoviai namiokus metote, kad nemoku dyzelio priziureti, nekeiciu tepalu ir panasiai, tai tiesiog noredamas uzbaigti diskusijas pasakysiu, kad su dyzeliais vazineju 7 metus, abi masinos buvo nuvarytos servisui i ZR, dyzelis tik is Neste

beje sekmes ieskant SAAB'o ir pasidalinsime patirtimi ziema, jeigu isrinktoji auto bus dyzeline

na ir dingstu as is sitos temos

sekmes

[Snatch]

kuo toliau tuo graziau, jus man pastoviai namiokus metote, kad nemoku dyzelio priziureti, nekeiciu tepalu ir panasiai, tai tiesiog noredamas uzbaigti diskusijas pasakysiu, kad su dyzeliais vazineju 7 metus, abi masinos buvo nuvarytos servisui i ZR, dyzelis tik is Neste
beje sekmes ieskant SAAB'o ir pasidalinsime patirtimi ziema, jeigu isrinktoji auto bus dyzeline
na ir dingstu as is sitos temos
sekmes

Netaikiau vienareiksmiskai jums.
Nu bet jeigu taip asmeniskai priimate, matyt, rankeles prie sirdies prideje negaletumet tvirtinti, kad saabas buvo visiskai tvarkingas, tada kai nesivede esant dideliam salciui?
Beje, as nepirksiu dyzelinio saabo, nes neipirksiu. Baisiai jie brangus man su AT.

[ALDU]

Beje, as nepirksiu dyzelinio saabo, nes neipirksiu. Baisiai jie brangus man su AT.

Dizelinis saabas su AT?

[daikom]

siaip del varikliu skandinavijoje , tai ten problema sprendziama taip : nesvarbu ar tai benzinas ar dyzelis sakykim prei arktinio salcio zemiau -40 sunku bus uzkurti bet koki automobili. Skandinavijoj populiaru prie namu, viesbuciu,slidinejimo centruose ir t.t. irengineti elektros isntaliacijas prie kuriu pajungia masinas ir ten jis sildo karteri ir visa kita kur irengtas sildymas. Tai manau ten jokiu problemu dyzelis ar benzinas, paprasciausiai prie tokiu salygu dyzelis reikalauja kruopstesnes masinos prieziuros, kas taip pat atsiremia i kaina.

[Snatch]

Beje, as nepirksiu dyzelinio saabo, nes neipirksiu. Baisiai jie brangus man su AT.

Dizelinis saabas su AT?

Taip, o kas tame TOKIO?

[balrogas]

Taip, o kas tame TOKIO?

3.0 tid automatu nebuna. Bet imanoma rasti 2.2tid, kita vertus, 9-5 tai turbut silpnokas variklis, o dar automatas...

Idomu kaip naujasis 1.9 tid variklis. Pagal parametrus (150 ag) turetu buti visai neblogai, nes senasis 2.2 tid rodos tik 125 arklius savyje turi.

[Snatch]

Taip, o kas tame TOKIO?

3.0 tid automatu nebuna. Bet imanoma rasti 2.2tid, kita vertus, 9-5 tai turbut silpnokas variklis, o dar automatas...

Idomu kaip naujasis 1.9 tid variklis. Pagal parametrus (150 ag) turetu buti visai neblogai, nes senasis 2.2 tid rodos tik 125 arklius savyje turi.

Ne ant arkliu vaziuojam juk...

[Kukiz]

o kadangi musu abieju itikinti jau nebeiseis,- abu turime po savo subjektyvia nuomone, tai jeigu diskusija seka kas nors is kitu SAAB dyzeliu turetoju, tegu jie ir paraso ar turejo problemu su savo masinomis ziema

tėvas turi 3 TiD, žiemą prie kad ir -20-25 iškart užsiveda;]

[Mefist]

na kadangi pas mane irgi zyzelius tai prisijungsiu prie diskusijos atvazinejau su juo dar tik viena ziema, per ja buvo gal keletas kartu kad isvis neuzsivedziau. O siaip visa ziema vedes gerai. Tie keli kartai kai nesivede buvo kaip tik prie pakankamai mazu salciu apie -15 gal.. Ta proga buvo kiles itarimas kad zvake kazkuri/-ios nesuveikia. +akumas pas mane jau pavarges. Pries tai turejau Toyota Corolla zyzeli, tai ji vesdavos iki -30 be problemu(didesnio salcio nepamenu). Beja niex nepaminejot kuro kokybes pas mumis.. ziemine saliara kur iki -32(bent taip reklamuoja) tinkama, prie gerokai maziau ji jau ne super atrodo (issiskiria parafinas ar kox ten velnias, kaip zele pasidaro tox) , gerai kad pas SAAB'us kuro filtras sildomas, o tai dar vaziuojant uzgestu nuo tokios "ziemines"..

[ALDU]

Dyzelistai, o idomu, ar žiemą nebandėt benzino primaišyt į dizeliną? Pamenu, oooo net instrukcijoj buvo tokia rekomendacija. Net iki 30 proc. benzo...