Dyzelinio variklio uzvedimas

[Renatas]

Na pas mus (už Naujosios Vilnios) šiandiena ryte -26, (įvažiavus į miesta tik - 20, šiltai miestas gyvena ). O kuriasi gerai, pora sukių ir užsiveda, manau svarbu akumuliatorius, pernai prieš pat šalčius, prie - 7 neužsivedžiau, pasikeičiau akumoliaturiu (Varta, galia pagal rekomendacijas) tai praeitą žiemą, ir šia užsivedu. tikėkimes ir toliau bus viskasgerai

[ALDU]

Na pas mus (už Naujosios Vilnios) šiandiena ryte -26, (įvažiavus į miesta tik - 20, šiltai miestas gyvena ). O kuriasi gerai, pora sukių ir užsiveda, manau svarbu akumuliatorius, pernai prieš pat šalčius, prie - 7 neužsivedžiau, pasikeičiau akumoliaturiu (Varta, galia pagal rekomendacijas) tai praeitą žiemą, ir šia užsivedu. tikėkimes ir toliau bus viskasgerai

O kokia ta galia? Ir kokios jai rekomendacijos?

[Kukiz]

hm, pas mane stovi originalus SAAB 5 metų senumo akumuliatorius, tai pakolkas normaliai kuriasi. Tikiuos greit nesmigs ;]]]

[ALDU]

hm, pas mane stovi originalus SAAB 5 metų senumo akumuliatorius, tai pakolkas normaliai kuriasi. Tikiuos greit nesmigs ;]]]

Maniškiame irgi SAAB akumas stovėjo. Pereitos žiemos siaubingus šalčius garbingai atlaikė. O vasarą ėmė ir staigiai numiro...

[valgykitmorkas]

Reiktu judint Aeropoli ,del tu protinguju dujininku.Gerai butu profilaktinis ir netik ,patikrinimas-taisymas.Manau,norinciu atsirastu.

Vienas mandagus pastebejimas - tema atrodo yra apie dyzelinio variklio uzvedima ziema Supratau, kad netycia i sona nukrypta, nes klausimas toks buvo uzduotas, bet jau gavosi taip, kad issivyste du puslapiai diskusijos vien apie dujas . Gal galima perkelt i kita tema? Nes va kitoj temoj naujokai klausimus uzdavineja apie dyzelini varikli, norejau duoti nuoroda i sia tema (ir kitas temas apie dyzelini varikli), kad neklausinetu tu paciu dalyku, o cia dujos

[draivas]

Pakankamai yra tų dujinių temų, tik paieškot nepatingėkit:
http://www.aeropolis.lt/forum/viewtopic.php?t=813
http://www.aeropolis.lt/forum/viewtopic.php?t=563
http://www.aeropolis.lt/forum/viewtopic.php?t=1251 (Vialle patikrinimai Aeropolyje)
http://www.aeropolis.lt/forum/viewtopic ... ight=dujos

Gal jau nebekurkim dar vienos...

[virgis]

tai ka darom su dujininkais dyzelistu temoj?

[Danis]

tai ka darom su dujininkais dyzelistu temoj?

Permeskit i bele kuria kita tema, katra su dujom susijusi. Soliamoniskas sprendimas bus

[draivas]

tai ka darom su dujininkais dyzelistu temoj?

Nieko nedarom, tiksliau darom - žinutės ištrintos (esminės diskusijos kaip ir nebuvo) , kam ko reiks, yra pateiktos dujinės temos, ten gali diskutuoti.

[Briedis]

Sharui:
Jeigų kuro šlangelių pakeitimas nepadėjo, sekantis pagal tikimybę gedimo adresas, kaip ir pasakė Aeropolyje, yra purkštukų (kuro tiltelių) vadinamųjų O-žiedų pakeitimas. Patys žiedai neturėtų būti labai brangūs, bet jų pakeitimas reikalauja intensyvaus darbo. Todėl reik ieškoti kas padarys pigiau.
____________________
9-3 TID 2000

Visiskai pritariu Viktorui ir galiu tai pailiustruoti savo patirtimi:)
Simptomai buvo tokie: ilgiau (po paros, veliau ir po nakties) pastovejes saab nesikurdavo. t.y. uzsikurdavo, bet reikedavo kokia puse minutes laikyt nuspaudus akseleratoriaus pedala ir laukt kol pagriebs. Visa tai nebuvo susije su oro temperatura ar dregme, vienodai sekmingai nesivesdavo ir prie +20 ir prie - 5. Esant siltam varikliui kurdavosi be jokiu problemu.
Pasikeiciau akumuliatoriu - nepadejo. (beje rekomenduoju www.akumuliatoriai.lt Kauno g. 30A/61B, maloniai ir profesionaliai aptarnauja)
Nuvariau i servisa UAB Marleksa, ten pakeitete suskilusia vaakumine zarnele prie kuro siurblio bei kuro filtra, sake juodas buvo. 150 lt su medziagom ir darbu. - nepadejo.
Meistras sake, kad tada reik ziuret tuos guminius ziedus po kuro purkstukais, bet jie neturi kokio tai spec irankio ir negali pakeist.
Paskambinau i Aeropoli, ten preliminariai uz darbus paprase 800 lt.
Tada paskambinau i ZR, ir ten preliminariai pasake 500 lt! - tai greit ir apsisprendziau:) Nuvariau, palikau, vakar atsiemiau, siandien kuriasi is puses apsisukimo:) tphu tphu tphu:)
saskaita gavos tokia:
gumeles 4 vnt - 118 lt
darbas - 406 lt
+
Mobil synt 5W/40 1 litras - 25 lt
ausinimo skystis 2 litrai - 32 lt
valiklis/ploviklis - 11 lt
+
PVM
=
700 lt

Ir dar pastebejimas del ZR del darbo kulturos. Tepaluotais batais lipt i sviesu salona - ne autorizuoto serviso braizas turetu but:/

[daikom]

Na manau pratesiu dyzeliniu uzsivedimo tema.
problema tokia : saltas kuriasi puikiai nesvarbu ar - 10 ar + 20, siltas kuriasi labai sunkiai reikia birbinti 5 sekundes ir daugiau , kame gali buti problema ?

[sK]

Jei būtų benzinas, sakyčiau, kad alk. veleno (HOLO) daviklis, bet nežinau, ar dyz. motorai tokį turi.
Jei kuriasi šaltas, tai, manau, atmetame problemą su siurbliu ar sistemos sandarumu - per ilgesnį laiką turėtų daugiau oro atsirasti. Dabar OK.
Kompresija..? Bet ji mažesnė juk esant šaltam varikliui. Taigi...
3TiD diržas? Kiek žinau, tai VAG koncerno dyzeliai prastai vedasi šilti, jeigu per kokį dantuką neteisingai uždėta. O ten dar visi uždegimo kampai, bla bla... Siūlau pabandyti apsilankyti dyzel servise, ten žmonės su patirtimi ir įrankiais, o ne... Laisvo oro mechanikai, kaip kad aš

[ziopliai]

3TiD diržas? Kiek žinau, tai VAG koncerno dyzeliai prastai vedasi šilti, jeigu per kokį dantuką neteisingai uždėta. O ten dar visi uždegimo kampai, bla bla... Siūlau pabandyti apsilankyti dyzel servise, ten žmonės su patirtimi ir įrankiais, o ne... Laisvo oro mechanikai, kaip kad aš

3.0TiD dyzel servise netaiso, per daug sudetingas (o gal tiesiog priejimo nera) zaraza,- vadinasi tie patys oficialus atstovai, realiai rekomenduociau ZR

Sekmes