AEROpolis.lt

sabusa rašė:Savaitę laiko stebėjau Klaipdos ir Kauno, teko dar Jurbarke pasisukioti, tai galiu pasakyti, kad su priešrūkiniais važinėja visi, pas ką yra Blogiausia situacija dėl priešrūkinių yra žiedų valdovų, nes priešrūkiniai iškart po lempomis

Mane erzina tik tokie atvejai, kai važiuoja su galiniais priešrūkiniais geru oru ir kaip taisyklė pas minėtus individus priekyje jokių priešrūkinių nėra.

del galiniu pritariu visu 100 proc. cia tai jau issipis......

Kažkaip neteko pastebėti, kad normaliai sureguliuotos prišrūkinės gali ką nors akinti, jos taigi toliau nei 3-5 metrai nuo auto neneša

Egi2x rašė:Kažkaip neteko pastebėti, kad normaliai sureguliuotos prišrūkinės gali ką nors akinti, jos taigi toliau nei 3-5 metrai nuo auto neneša

Na kur tau neneša?! Dar ir kaip nesa. Nes smagu ziuret, kaip viskas aplinkui sviesiau ir aiskiau pasidaro, o ypac uzmiesty, kur kelkrasciai neapsviesti.

Man neatrodo,kad KET pazeidinejimas ir vazinejimas su priesrukinem tiesiogiai atspindi bėmsėjimą. Jei zmogui atrodo kad yra normalu kirsti istisine linija ar vazineti su priesrukinem, tai nepadaro to zmogaus blogu.

Ir normlus, nebėmsiškų paziuru zmogus, gali taip elgtis, nes jam tai tiesiog neatrodo blogai. Ir cia neverta irodineti kad yra kitaip. Zmonem reikia suaugti, retai pamatysi sodininka nardanti tarp masinu..

Pats nešventasis, bet yra žmonių važinėjančių kaip su migalkėm ant stogo - manjakai (:twisted:). Bet labiausiai užp*sa signalizavimas.

tai ka TAU PASIULYT JEI velkiesi 60

Andriusaab rašė: Bet labiausiai užp*sa signalizavimas.

Nuvažiuok Italijon pasivažinėt...

draivas rašė:

Andriusaab rašė: Bet labiausiai užp*sa signalizavimas.

Nuvažiuok Italijon pasivažinėt...

Siaip tai buvau - nepasakyciau, kad ten kazkas labai ypatingo. Netgi nerealiai patiko ju eismo taisykles, t.y. eiskmas vyksta letai, visi lenda - bet visi ir vaziuoja. O pas mus blin, pagrindinis kelias vaziuoja - salutinis stovi ir laukia (svieziu bulviu), kad kas nors ileistu

virgis rašė:tai ka TAU PASIULYT JEI velkiesi 60

Šiaip mieste 50 km/h. O tamstai jei patinka skraidyti eikit žaisti Need for speed, visiems bus geriau

virgis rašė:tai ka TAU PASIULYT JEI velkiesi 60

tai nieko nesiulyk, pakilk i ora ir nusileisk uz jo, arba gali ir visa kelia skirsti

dėl italijos. šiaurė italijoje visi važinėja liuks, tačiau pasileidus į pitus situacija keičiasi . neapolyje signalas yra neatsiejama vairavimo dalis, ir Neapolyje namačiau nė vienos sveikos mašinos. manau mūsų bachūram rei dar daug žolės apš... iki jų lygio

gidma rašė:į pitus situacija keičiasi . neapolyje signalas yra neatsiejama vairavimo dalis,

Tą ir turėjau mintyje...

gidma rašė:dėl italijos. šiaurė italijoje visi važinėja liuks, tačiau pasileidus į pitus situacija keičiasi . neapolyje signalas yra neatsiejama vairavimo dalis, ir Neapolyje namačiau nė vienos sveikos mašinos. manau mūsų bachūram rei dar daug žolės apš... iki jų lygio

Nu jo, Neapoli as aplenkiau, nes baisu ten buvo - vientik budkes, kur babkes uz kelius renka yra su neprsaunamais stiklais. O siaip ir pietinej Italijo pypsiu neperdaugiausia. O kad masinos apdauzytos tai fakts. Ir paciam bamperi apibruzino, bet tas ivyko Pizoj.

Renatas rašė:

virgis rašė:tai ka TAU PASIULYT JEI velkiesi 60

Šiaip mieste 50 km/h. O tamstai jei patinka skraidyti eikit žaisti Need for speed, visiems bus geriau

o tamsta nukentejai?

virgis rašė:

Renatas rašė:

virgis rašė:tai ka TAU PASIULYT JEI velkiesi 60

Šiaip mieste 50 km/h. O tamstai jei patinka skraidyti eikit žaisti Need for speed, visiems bus geriau

o tamsta nukentejai?

Kaip bebutu keista taip, vieną kartą į galą autostradoje, kitą kartą ant batoro gatvės veduko labai greitai aplenkus, bandė nusukti link antakalnio, bet dėja pasirodė kad slidu, ir sumetė man prieš nosį, kitas kartą BMW į galą prie šviesoforo, stovėjau prie raudono, gerai kad kablis.