AEROpolis.lt

dede_euras rašė:Sveiki,

Šiandien kaip visada atejau į garažą uzvedžiau savo naikintuva ir mano nosies receptorius sudirgino siaubinga smarve sklindanti is ventiliacijos groteliu... Tas kvapas sklinda tik per centrtine ir per vairuotojo puses anga per keleivio puses angas kvapo tokio nėra.

Kas galėtų būti?

Ačiū

P.S. Ka daryti nebeveikia ir galinė ventiliacija centinėje koncoleje

Koks tai kvapas? Kaip svilesiu kokiu dar ar koks? Gal kokie skysciai prasisunke ir pasvile?

Siaubingai smirda deganti DI kasete, tiksliau jos tranformatorine alyva...
Beliek tiketis kad si karta ne ji...

Jei DI sviltu tada ir po kapotu baisiai smirdetu...
Ieskot gal reiktu ko nors prie garintuvo ar kanaluose, gal tikrai koks mikimausas ten puva

Nenusimink, jei ten Mikimausas, tai kažkur per pusmeti jis turėtų mumifikuotis, tada kvapas truputi sumažės

Panasiai buvo ir pas mane (su 9-5). Viduje smirda, po kapotu - nieko. Uzdarius ventliacija is lauko, smarve nesijaucia, atidarai - siaubas.
Issamesnei diagnorstikai neturejau nei laiko nei galimybiu (tai atsitiki vaziuojant i Kroatija), Po kiek laiko tas kvapas susilpnejo ir visai dingo. Vienintelis logiskas viso sito paaiskinimas (mano samprotavimu) - ventiliacijos kanaluose yra kazkoki elektros irengimai (varikliukai ar kazkas pan) kurie valdo sklendes ko pasekoje galima reguliuotis i kur oras turi pusti (ne automatiniu rezimu) ir buten kazkuris is tu irengimu ir pasvinko (susvilo).

turiu ir aš panašią problemą, bet kvapas toks lyg drėgmė, pelėsiai ar pan. bet tik uzvedus variklys ir pradėjus pūst vėjeliui, puse minutės irkvapo kaip nebūta, Tai tiesiog per daug nekreipiu dėmesio.

chipaz rašė:turiu ir aš panašią problemą, bet kvapas toks lyg drėgmė, pelėsiai ar pan. bet tik uzvedus variklys ir pradėjus pūst vėjeliui, puse minutės irkvapo kaip nebūta, Tai tiesiog per daug nekreipiu dėmesio.

Laikas valyti kondiske mikrobu visokiu jau bus prisiveise gausiai...
Yra tokie valikliai, flakoneliuose, kaina apie 20 litu...

pjezo rašė:

chipaz rašė:turiu ir aš panašią problemą, bet kvapas toks lyg drėgmė, pelėsiai ar pan. bet tik uzvedus variklys ir pradėjus pūst vėjeliui, puse minutės irkvapo kaip nebūta, Tai tiesiog per daug nekreipiu dėmesio.

Laikas valyti kondiske mikrobu visokiu jau bus prisiveise gausiai...
Yra tokie valikliai, flakoneliuose, kaina apie 20 litu...

o kur pusti reiktu? as nelabai isivaizduoju kur tas garintuvas... pas mane irgi kvapelis atsirado...

bandysim naikint

Čia truputis į temą
http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=21757
http://wiki.ffclub.ru/OchistkaKondicion ... comments=0
http://vitz.ru/forums/index.php?showtop ... l=испаритель
http://www.freezer.ru/smell.shtml
Apie saabus rasti nepavyko...

Martaz rašė:o kur pusti reiktu? as nelabai isivaizduoju kur tas garintuvas... pas mane irgi kvapelis atsirado...

Garintuvas is karto uz salono filtro, toks "radiatorius".

O maniškis tai silpną benzo kvapą atpučia. Po kapotu kiek uosčiau - nieko. Kvapas jaučiasi tik tada, kai įjungtas ventiliatorius. Jaučiamas ne nuolatos, tai atsiranda, tai vėl išnyksta. Dėsningumų nepastebėta. Any ideas?

Būna kad degalinėj į kokią benzo balą įlipi, o tada mašinoj nuo batų ir eina kvapelis

Batus jau keičiau ne kartą - nepadėjo

draivas rašė:Batus jau keičiau ne kartą - nepadėjo

Yra toks padaras, benzo bako ventilecija (rodos taip vadinasi, sugalvota ji del ekologijos). Ji atvesta gumine zarda iki kolektoriaus. Joje yra carbon filtras kuris kartais uzsikemsa ir tada prasideda visokios nesamones, variklio apsuku svyravimas ant laivu ir tt.
Galima keisti filtra, bet jis brangus.
Pigiausia ir dazniausia daroma procedura- tos slangos atjungimas ir kolektoriaus pajungimo angos uzdarymas. Viso topasekme-benzino garai periodiskai (bake susidarius spaudimui) ismetami i variklio skyriu (pro ta kadaruojancia slanga, kuri dazniausiai nuvedama kuo zemiau)...
Vat is ten ir gali psiimti garu per ventilecijos angas...
Pasiieskok ar jokia slanga (apie1,2-1,5 mm diametro) nekadaruoja laisva ir ar kolektoriuje nera atitinkamo diametro jungties kuo nors uzsandarintos...