AEROpolis.lt

Sveiki, pilotai. Radau nebloga naikintuva 9000 2.3 FPT automata. Tai wa. nepastebejau jokiu didesniu trukumu, bet automatas man nepatinka. Kiek kainuotu pakeist greiciu deze? Gal kas norit keistis?

Dar norejau paklaus kaip patikrint turbo lpt ar fpt? Ir ar visi turbo su reguliuojamom elektra sedynem?

O tai kogi aftomatas netinka man va atwirksciai - manualas pabodo, taip automato noretusi... Ale myliu savo sabuka, taj gaila labai su juo skirtis tai ir dvejoju vis...

Nu dar tokio bajerio negirdejau

Trust_no1 rašė:Nu dar tokio bajerio negirdejau

O ko gi negalima? Taigi ir automato ir manualo kebulas vienodas, dezes tvirtinimo taskai tie patys...

zinau kad tikrai imanoma. vienas entuzijastas tai pasidare savo fordui eskortui 96 metu su visais imanomais navarotais tarp kuriu buvo ir automatine pavaru deze. rodos jam kainavavo 2000 lt. su visu darbu ir medziagom. bet 2000 lt buvo irgi labai maza suma nes autoserviso darbuotojas tai dare is profesinio smalsumo. na vat saab ir ford nelygu. bet esu girdejas tokiu atveju.

Parasyk kiek kW variklis... arba AG....

C4H10 rašė:Sveiki, pilotai. Radau nebloga naikintuva 9000 2.3 FPT automata. Tai wa. nepastebejau jokiu didesniu trukumu, bet automatas man nepatinka. Kiek kainuotu pakeist greiciu deze? Gal kas norit keistis?

Čia kažkam reikėjo turbo dėžės: http://aeropolis.lt/forum/viewtopic.php?t=1606

Jei būtų 900 OG, tai persidaryti daug kas rekomenduoja, nes automatai tik 3 bėgių ir labai jau nekokie. Perdaryti manau galima ir 9000. Dėžė, sankaba, pedalai, rankena.

Ricis SAAB 9000 CS rašė:Parasyk kiek kW variklis... arba AG....

tas ir yra, kad dokuose 125 kW, o vin dekoderis rodo 147 kW

C4H10 rašė:

Ricis SAAB 9000 CS rašė:Parasyk kiek kW variklis... arba AG....

tas ir yra, kad dokuose 125 kW, o vin dekoderis rodo 147 kW

na 125kW zemo, 147kW auksto slegio... net nezinau ka patarti...

Tai wa nebezinau kuo tiket ar decoderiu ar dokais. Gal tiesiog klaida isivele.

Beje labai malonu, kai spaudziant gaza atsistoja turbo rodykle

C4H10 rašė:Tai wa nebezinau kuo tiket ar decoderiu ar dokais. Gal tiesiog klaida isivele.

Dok-se dažnai klaidos pasitaiko. Kartais ir sąmonimgai padarytos (dėl kasko, pvz.). tikėt daugiau dekoderiu reikia - jis pagal VIN 8-ą simbolį nustato variklio tipą.
O dėl paties subj - įtariu, kad tokios operacijos visos išlaidos palygintinos su pačio automobilio kaina... Geriau jau ieškoti konkretaus egzemplioriaus.

C4H10 rašė:Beje labai malonu, kai spaudziant gaza atsistoja turbo rodykle

taigis tada bus fpt, pas lpt nera APC/turbo rodykles prietaisu skydelyje
o su deze tai pirma pabandyk pasiskaiciuoti kiek tai kainuos, manau dings noras, geriau jau is karto ieskoti su norima deze...

Kad jau nupirktas naikintuvas sestadieni registruosim. Liko tik senuka 9000 parduot twarkingas, buwes sveicaro, ~200k km, 1992, reiks i serwisa dar nuwaryt kad tepalus pakeistu, dirzelius paziuretu...