Puslapis 1 iš 1

SAAB Viggen

Parašytas: 2007 Vas 20, 18:47
Torque
Vakar lankiausi cardomain puslapy ir suzavejo mane sie vaizdai:
http://www.cardomain.com/ride/2173985/

Perverskit visus istorijos sios puslapius... idomu butu pasidalinti ispudziais :)

Parašytas: 2007 Vas 20, 20:59
Danis
Koleikas dar neklasika, gal bisi i kita skyreli reikejo deti...
O seip mano nuomone ten per smarkiai su juo persistengta. Tvarkingas stockinis jau geras ir isvaizdos ir traukos prasme. Kam dar taip issidirbineti. Kai kurie momentai kaip belarusiniu ziguliu puosyba pasirode...

Parašytas: 2007 Vas 20, 23:09
drh
kas cia dar neklasika? ir i koki skyreli nepataike?

siaip kaip ten bebutu bet sitoi nuotraukoi kaip diena ir naktis matosi
ka geri ratai gali padaryti su maisna..

Paveikslėlis

Parašytas: 2007 Vas 20, 23:25
Danis
drh rašė:kas cia dar neklasika? ir i koki skyreli nepataike?

Pries perkeliant i "Poilsio kambary" gulejo klasikos skyrelyje....

Parašytas: 2007 Vas 20, 23:52
drh
aisku :)
as iskarto apie foruma pagalvojau, poto paieskojau tam www gal skyrelis klasika neklasika yra, ir nusprendziau nebesibalamutintivienaszodis :)

Parašytas: 2007 Vas 21, 12:35
Torque
Na cia galima padiskutuoti koks cia automobilis ar klasikinis ar ne.

Visu pirma originali saabo spalva vien daro ji isskirtini saaba.
Antra tai yra retas saab automobilis
Trecia i shi modeli idiegtos auksciausios technologijos kurias saab galejo pasiulyti vairuotojam.

Klasikinis automobilis, mano manymu nebutinai turi buti senas, jis turi buti isskirtinis, unikalus, kuo ir pasizymi viggen, kitu saabu atzvilgiu.

Parašytas: 2007 Vas 21, 12:40
Torque
Kaleusius,

as tai dziaugiuos jog yra tokiu zmoniu kaip shis savininkas viggen, kuris isimylejas automobili ir savo rankom ji grazina, bei tobulina.

Parašytas: 2007 Vas 21, 12:58
Danis
Torque rašė:Kaleusius,

as tai dziaugiuos jog yra tokiu zmoniu kaip shis savininkas viggen, kuris isimylejas automobili ir savo rankom ji grazina, bei tobulina.

Tai as nesakau, kad blogai kad grazina, tobulina ir tt. Tik kai kur persistengta, pvz kam klijuot (ir dar nekokybiskai) ta "carbon" imitacija ant DI arba viggeno lipdukus kur reikia ir kur nereikia ir t.t.t.t.t....
O del galios kelimo tai jau ne viena karta buvo sakyta kad 200 - 250 AG priekiniais ratais varomam avtomobiliui yra riba, ypac tokio svorio kaip sis Viggenas.

Del klasikos, tai as klasika matau kaip kazkoki senesni, idomu ir tt. Tad irmanau kad viggenas dar nepriaugo iki klasikos, nors tikiu kad tokiu turetu tapt.

Parašytas: 2007 Vas 21, 13:03
Perkūnas
Torque rašė:Kaleusius,

as tai dziaugiuos jog yra tokiu zmoniu kaip shis savininkas viggen, kuris isimylejas automobili ir savo rankom ji grazina, bei tobulina.


Visu pirma,tai VIGGEN-as jokia klasika.Pasidomek ,ka reiskia zodis "klasika".
Antra,tokio modelio kaip VIGGEN "tobulinimas savo rankomis",tai yra daugiau nei gaidinimas.Tai yra vardo sumenkinimas,automobilio isniekinimas,absoliutus tupumas ir t.t.

Parašytas: 2007 Vas 21, 13:22
Torque
Del tu carbon fiber tai sutiku:) mieliau butu tikras anglies pluostas...
O del arkliu, tai manyciau riba yra standartiniui automobiliui, bet kaip zinia alfa romeo yra sukurus coupe versija su 326HP priekiniu waromu ir aplink trasa, greitesne buwo nei m3 csl.
Beje alfa romeo yra sukurus nauja sistema priekiniam varomam ratam, kur wariklis paskirsto priekiniams ratams galia, priklausomai nuo ratu sukibimo, tik kolkas si sistema yra mazaturiuose automobiliuose(pastarajame su 326hp nera), nes dar ne iki galo tobulai veikia prie didesnes galios :)
Tiesa, zeminant automobilio svorio centra ir tvirtinant pakaba, riba isauga i didesne.
Reiktu pasiaiskint del ko galia apribojama standartiniams automobiliams ties 250 priekiniams ratams. Teorija ir praktika yra tokia kad ratai nesusidoroja su stabdymu posukyje ir dar didelia galia ir atsiranda efektas toks, kad ratams perduodama galia priekiniams yra 50/50 ir posuky kai sworis persikelia i automobilio shona, wienas ratas linkes prasisukti del sumazejusio sukibimo, o kitas ratas wienas nesugeba isskrapstyti mashinos is posukio, rezultate suki vaira-vaziuoji tiesiai :lol:

Parašytas: 2007 Vas 21, 14:11
pjezo
Davidson rašė:Antra,tokio modelio kaip VIGGEN "tobulinimas savo rankomis",tai yra daugiau nei gaidinimas.Tai yra vardo sumenkinimas,automobilio isniekinimas,absoliutus tupumas ir t.t.


vat butent...
tokia masina verta to kad ja islaikyti originalios komplektacijos ir isvaizdos, cia ne koks golfas kuri dar reikia tobulinti ir Vigeno savinikas nusipelno ne pagyrimo bet paniekos del to kad pagaidino VIGGEN'a...

Beja, kiek pamenu per Aeropolio gimtadieni pas juos salone apziurinejom labai panasu masiniuka ;)

Parašytas: 2007 Vas 21, 14:27
UmR
Torque rašė:Na cia galima padiskutuoti koks cia automobilis ar klasikinis ar ne.

Pamąstymams: http://en.wikipedia.org/wiki/Classic_car