Del tu carbon fiber tai sutiku:) mieliau butu tikras anglies pluostas...
O del arkliu, tai manyciau riba yra standartiniui automobiliui, bet kaip zinia alfa romeo yra sukurus coupe versija su 326HP priekiniu waromu ir aplink trasa, greitesne buwo nei m3 csl.
Beje alfa romeo yra sukurus nauja sistema priekiniam varomam ratam, kur wariklis paskirsto priekiniams ratams galia, priklausomai nuo ratu sukibimo, tik kolkas si sistema yra mazaturiuose automobiliuose(pastarajame su 326hp nera), nes dar ne iki galo tobulai veikia prie didesnes galios
Tiesa, zeminant automobilio svorio centra ir tvirtinant pakaba, riba isauga i didesne.
Reiktu pasiaiskint del ko galia apribojama standartiniams automobiliams ties 250 priekiniams ratams. Teorija ir praktika yra tokia kad ratai nesusidoroja su stabdymu posukyje ir dar didelia galia ir atsiranda efektas toks, kad ratams perduodama galia priekiniams yra 50/50 ir posuky kai sworis persikelia i automobilio shona, wienas ratas linkes prasisukti del sumazejusio sukibimo, o kitas ratas wienas nesugeba isskrapstyti mashinos is posukio, rezultate suki vaira-vaziuoji tiesiai
