AEROpolis.lt

Pirkau 98m SAAB 900NG coupe 2,0, ne turbinis, mechaninė, LPG. Regitroje man nerado variklio numerio, tech pase padėjo brūkšnį, ir šaunuoliai vietoj 98 kw įkalė 136 kw kaip turbo'sui - draudimas daba "muš" skaudžiai.

Kur rast tą numerį ir ar įmanoma ką pakeist su tais kw ?

O vin tikrinai, gal ir yra 136kw? Jei turbos nėra, tai turi aiškintis regitroje, kad nekompetetingai atliko savo darbą.

Andriusaab rašė:Pirkau 98m SAAB 900NG coupe 2,0, ne turbinis, mechaninė, LPG. Regitroje man nerado variklio numerio, tech pase padėjo brūkšnį, ir šaunuoliai vietoj 98 kw įkalė 136 kw kaip turbo'sui - draudimas daba "muš" skaudžiai.
Kur rast tą numerį ir ar įmanoma ką pakeist su tais kw ?

Kažkokios nesamonės...

Andriusaab rašė:Kur rast tą numerį ir ar įmanoma ką pakeist su tais kw ?

Variklio numeris paprastai būna iškaltas lentelėje. Pažiūrėk čia http://saabfaq.msk.ru/900ng/planto_manual/006.jpg

Pakeist įmanoma, tik ilgai nelauk. Beje, kur registravai? Gal Kaune?

Andriusaab rašė:Pirkau 98m SAAB 900NG coupe 2,0, ne turbinis, mechaninė, LPG. Regitroje man nerado variklio numerio, tech pase padėjo brūkšnį, ir šaunuoliai vietoj 98 kw įkalė 136 kw kaip turbo'sui - draudimas daba "muš" skaudžiai.

Kur rast tą numerį ir ar įmanoma ką pakeist su tais kw ?

Papostink VIN'a - kebulo numeri. Ten yra uzkoduota koks variklis ir kokia galia.

Matai, Regitrai turbūt reikia variklio numerio ir viskas.
O VINą gali ir pats išsišifruoti http://www.saabnet.ru/vin.html

draivas rašė:O VINą gali ir pats išsišifruoti http://www.saabnet.ru/vin.html

Ne nu tai ir mum smalsu....

Andriusaab rašė:Regitroje man nerado variklio numerio, tech pase padėjo brūkšnį, ir šaunuoliai vietoj 98 kw įkalė 136 kw

Siūlau tiksliai išsiaiškinti su varikliu, gal net kokia pažymą pasiimti iš ŽR ir galingą klizmą regitrai suleisti.

P.S. o jie dar apie įkainių didinimą ir apžiūras kasmetines šneka...
Darbuotojų normalių ten nebeliko, a koks velnias, variklio numerio neberanda.... sunku įsivaizduoti

ghm, nu pas mane variklio nr. irgi nera. Rado bet diagnoze "korozija".
rezultatas - tech pase bruksnys.

(negalejo nustatyti variklio numerio del korozojos, kur tas nr parasytas.)

Nelabai suprantu, kam tas variklio Nr. reikalingas? LR jis gi - neregistruojamas agregatas, kaip ir visoje ES.

ALDU rašė:Nelabai suprantu, kam tas variklio Nr. reikalingas? LR jis gi - neregistruojamas agregatas, kaip ir visoje ES.

Kaip ir viskas lietuvoje, tam kad butu surenkama kapeika. Pereistruojant automobili kurio pirmoji registracija lietuvoje iki 2004 reikia patikrinti variklio nr. (~30lt) kad butu galima irasyti si skaciuka i tech pasa.

Kai parraviau Audi 2003 m. ir 9-3 užpernai vasarą, nieko tokio nereikalavo... Vėl kažkas pasikeitė?

ALDU rašė:Nelabai suprantu, kam tas variklio Nr. reikalingas? LR jis gi - neregistruojamas agregatas, kaip ir visoje ES.

Jau registruojamas. Yra pasikeitimų registravimo tvarkoje. Dabar net ir kėbulo tipą nustatinėja. (kaip pvz OOOO B4, C4 etc.)