Puslapis 1 iš 2
Klausimas del SAAB variantu?
Parašytas: 2007 Vas 25, 13:25
booblik
Ziurejau ash cia sau skelbimus ir nusprendziau paklaust:
pvz Saab 9000 2.0turbo(138 kw) ir 2.3 turbo(125 kw) koks wariantas ish siu geresnis? koks kuro sanaudu skirtumas? ar varikliui 2.0 ne sunku tempti saabuka? ir shiaip aplamai pasidalinkite + ir - ju ekspoltacijos ir shiaip
aciu
Re: Klausimas del SAAB variantu?
Parašytas: 2007 Vas 25, 13:32
Euraz
booblik rašė:Ziurejau ash cia sau skelbimus ir nusprendziau paklaust:
pvz Saab 9000 2.0turbo(138 kw) ir 2.3 turbo(125 kw) koks wariantas ish siu geresnis? koks kuro sanaudu skirtumas? ar varikliui 2.0 ne sunku tempti saabuka? ir shiaip aplamai pasidalinkite + ir - ju ekspoltacijos ir shiaip
aciu
Yra pridiskutuota,pasieskok. 2.0t tikrai nesunku tempt 9000-ini,be turbo-kitas reikalas.
Geresnis? aisku,kad 2.3 turbo,daugiau galios,kuro sanaudos skirsis gal 2 litrais,be to skaiciau,kad pas juos rimtesne garso izoliacija tarp variklio ir salono.
- brangios dalys,daug srebia kuro
+ visa kita
Re: Klausimas del SAAB variantu?
Parašytas: 2007 Vas 25, 13:35
booblik
Euraz rašė:booblik rašė:Ziurejau ash cia sau skelbimus ir nusprendziau paklaust:
pvz Saab 9000 2.0turbo(138 kw) ir 2.3 turbo(125 kw) koks wariantas ish siu geresnis? koks kuro sanaudu skirtumas? ar varikliui 2.0 ne sunku tempti saabuka? ir shiaip aplamai pasidalinkite + ir - ju ekspoltacijos ir shiaip
aciu
Yra pridiskutuota,pasieskok. 2.0t tikrai nesunku tempt 9000-ini,be turbo-kitas reikalas.
Geresnis? aisku,kad 2.3 turbo,daugiau galios,kuro sanaudos skirsis gal 2 litrais,be to skaiciau,kad pas juos rimtesne garso izoliacija tarp variklio ir salono.
- brangios dalys,daug srebia kuro
+ visa kita
bet ..ash kabu apie butenet siuos waraintus 2.0 turbo (138 ar 136 kw ) ir 2.3 turbo (125kw ) pagal kw 2.0 daugiau kw . man idou kaip jis vaziuoja
?
Parašytas: 2007 Vas 25, 17:46
Torque
Galbut 9000 2l+turbo siek tiek modifikuotas pacio pardavejo. Arba 2L+turbo saabas gerokai naujesnis uz 2.3L+turbo.
Re: Klausimas del SAAB variantu?
Parašytas: 2007 Vas 25, 19:58
ALDU
booblik rašė:[bet ..ash kabu apie butenet siuos waraintus 2.0 turbo (138 ar 136 kw ) ir 2.3 turbo (125kw ) pagal kw 2.0 daugiau kw . man idou kaip jis vaziuoja
?
Ir apie tai jau buvo kalbėta. Ieškok pagal "itališkas Aero" ar pn. Arba kuo skiriasi turbovarikliai LPT, FPT, HOT, arba B204E, 204L, 234E, 234L.
Re: Klausimas del SAAB variantu?
Parašytas: 2007 Vas 26, 00:32
Shumeras
booblik rašė:Ziurejau ash cia sau skelbimus ir nusprendziau paklaust:
pvz Saab 9000 2.0turbo(138 kw) ir 2.3 turbo(125 kw) koks wariantas ish siu geresnis? koks kuro sanaudu skirtumas? ar varikliui 2.0 ne sunku tempti saabuka? ir shiaip aplamai pasidalinkite + ir - ju ekspoltacijos ir shiaip
aciu
tiesiog klaida - 2,3 turbo yra 143 kW....
Re: Klausimas del SAAB variantu?
Parašytas: 2007 Vas 26, 01:07
ALDU
Shumeras rašė:booblik rašė:Ziurejau ash cia sau skelbimus ir nusprendziau paklaust:
pvz Saab 9000 2.0turbo(138 kw) ir 2.3 turbo(125 kw) koks wariantas ish siu geresnis? koks kuro sanaudu skirtumas? ar varikliui 2.0 ne sunku tempti saabuka? ir shiaip aplamai pasidalinkite + ir - ju ekspoltacijos ir shiaip
aciu
tiesiog klaida - 2,3 turbo yra 143 kW....
Kodėl klaida? 125 kW, t.y. 170 AG - kaip tik 2,3 turbo. O Turbo - tai 147 kW, iš kur 143? Klaida - tai su 2,0, jei teisingai supratau. Ten kalbama apie 2,0T. Ten turėtų būti 136 kW...
Re: Klausimas del SAAB variantu?
Parašytas: 2007 Vas 26, 14:37
Shumeras
ALDU rašė:Shumeras rašė:booblik rašė:Ziurejau ash cia sau skelbimus ir nusprendziau paklaust:
pvz Saab 9000 2.0turbo(138 kw) ir 2.3 turbo(125 kw) koks wariantas ish siu geresnis? koks kuro sanaudu skirtumas? ar varikliui 2.0 ne sunku tempti saabuka? ir shiaip aplamai pasidalinkite + ir - ju ekspoltacijos ir shiaip
aciu
tiesiog klaida - 2,3 turbo yra 143 kW....
Kodėl klaida? 125 kW, t.y. 170 AG - kaip tik 2,3 turbo. O Turbo - tai 147 kW, iš kur 143? Klaida - tai su 2,0, jei teisingai supratau. Ten kalbama apie 2,0T. Ten turėtų būti 136 kW...
9000 2,3 su zhemo slegio turbom nebuvo...
Re: Klausimas del SAAB variantu?
Parašytas: 2007 Vas 26, 15:03
ALDU
Shumeras rašė:
9000 2,3 su zhemo slegio turbom nebuvo...
Formaliai žiūrint - teisus. Bet reikia gi kažkaip atskirti 170 nuo 200 šnekamojoje kalboje. Nors ten dar dar vienas apibūdinimas buvo taikomas, neatsimenu dabar tiksliai - ar tai normaliai užturbintas, ar tai vidutiniškai...
Parašytas: 2007 Vas 26, 18:02
sabusa
Kaip tai nebuvo?
MAniškis aiškiai parašyta, 2.3LPT
Kažko nesuprantu
Parašytas: 2007 Vas 26, 22:19
Shumeras
sabusa rašė:Kaip tai nebuvo?
MAniškis aiškiai parašyta, 2.3LPT
Kažko nesuprantu
Ivesk VIN...
Re: Klausimas del SAAB variantu?
Parašytas: 2007 Vas 26, 22:21
Shumeras
ALDU rašė:Shumeras rašė:
9000 2,3 su zhemo slegio turbom nebuvo...
Formaliai žiūrint - teisus. Bet reikia gi kažkaip atskirti 170 nuo 200 šnekamojoje kalboje. Nors ten dar dar vienas apibūdinimas buvo taikomas, neatsimenu dabar tiksliai - ar tai normaliai užturbintas, ar tai vidutiniškai...
o ka sunku atskirti 2.0 italishka aero nuo 2.3 turbo???
Parašytas: 2007 Vas 26, 22:45
sabusa
prašom
VIN: YS3CD65U6R1008412
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 9000
Body type: 5-door CS (9000)
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B234E - 2.3L turbo LPT, 170 hp
Model year: 1994
Assembly plant: Trollhattan, Sweden, line A or B
Serial number: 008412
Control symbol: Passed
SRS: none
Parašytas: 2007 Vas 26, 22:57
Shumeras
sabusa rašė:prašom
VIN: YS3CD65U6R1008412
Manufacturer: Saab Automobile AB
Product line: SAAB 9000
Body type: 5-door CS (9000)
Gear box: 5-Speed Manual
Engine type: B234E - 2.3L turbo LPT, 170 hp
Model year: 1994
Assembly plant: Trollhattan, Sweden, line A or B
Serial number: 008412
Control symbol: Passed
SRS: none
man tai didele naujiena beigi potyris...
Parašytas: 2007 Vas 26, 23:02
virgis
Shumeras rašė:
man tai didele naujiena beigi potyris...
panasiai ir apie compari