Puslapis 1 iš 2

greiciu dezes beda, turbut... FINALAS

Parašytas: 2007 Kov 07, 19:21
tom@s
pradesiu nuo to kad saabas su automatine greiciu deze.
taigi, siandien ryte isvaziavau, masina dar nelabai pasilus, ir gavosi taip kad reikejo pamint smarkiau truputi ant gazo. Masina isibegeja, nori mesti begi (tik nezinau kuri, 2, 3 ar 4ta) bet trukteli ir lieka anto pacio begio, po to vel bando mest, vel tas pats. Jei vaziuoji normaliu tempu, lyg ir normaliai viskas. pamazu isibegeji, begiai metosi, vel duodi gazo, ir vel tas pats. Kai variklis pasilo lyg ir gerai viskas. Vakare isvaziuojant is darbo vel ta pati istorija, duodi gazo, bando mest begi, trukteli, nesigauna, lieka ant to pacio, vel trukteli, vel nesigauna... Vaziuoji smarkiai nespausdamas, lyg ir gerai.. Dar tiesa kazkoks svilpimas girdisi gazuojant kazkur nuo variklio puses

kokios mintys? gal kam taip buvo? o gal cia visai ne dezes beda? gal cia pvz turbina gryba pjauna ar kas, ka as zinau...
aciu uz demesi

Parašytas: 2007 Kov 07, 22:02
Meshka
Pradziai paziurek tepalo lygi dezeje.

Parašytas: 2007 Kov 07, 22:20
ALDU
Domkratas rašė:Pradziai paziurek tepalo lygi dezeje.Kai Paneriu servise,tai jie man buvo nustate,kad prie riebokslio per daug tepaluota,tai pakeite rieboksli.Ten be keltuvo neprieisi.Turbina tai man atrodo kad ne prie ko :roll: .
Pas mane jau kokia savaite irgi vyksta kazkas panasaus.Tik skirtumas tas,kad begiai jungiasi.Kol variklis saltas,duodant staigiau gazo 2 ir 3 begiai jungiasi su truktelejimu,kuris anksciau buvo svelnesnis.Jeigu vaizdingiau paaiskint,tai panasus truktelejimas buna vaziuojant su mech.deze,kai siek tiek per anksti atleidi sankaba.Kol kas taip buna tik varikliui pilnai neisilus.Manau,kad nieko nedarysiu,na gal tik tepalus reikes paziuret :roll: .Viena karta deze jau buvo ardyta,kazkaip nesinori vel prasidet :evil:

Taip. Ir pasižiūrėti jo būklę. Gal ir pakeisti pradžiai.

Parašytas: 2007 Kov 20, 15:19
tom@s
vel su tapacia beda kaip ir jau rasiau auksciau..
trumpai aprasysiu. kol vaziuoji ramiai viskas gerai. Kai gazo duodi beveik iki dugno masina begejasi, pradeda girdetis turbinos svilpimas ir tada toks staigus ir pakankamai nemalonus TRUKT. Kaip va kolega paminejo, panasiai kaip vaziuojant su mech deze ir pergreit atleidus sankaba. Kartais tas TRUKT buna net ne vienas, deze lyg bando permesti begi bet nelabai gaunasi.
tepalus pakeite, reikalai nepagerejo.. :(
aeropolis dezes sako netvarko. Kur dar butu galima kreiptis kad kazka nustatytu? Gal paneriu servisas kazka pasakytu? Jus cia ji taip giriat :)
tai va, kokie butu patarimai?

Parašytas: 2007 Kov 20, 16:20
Meshka
tom@s rašė:vel su tapacia beda kaip ir jau rasiau auksciau..
trumpai aprasysiu. kol vaziuoji ramiai viskas gerai. Kai gazo duodi beveik iki dugno masina begejasi, pradeda girdetis turbinos svilpimas ir tada toks staigus ir pakankamai nemalonus TRUKT. Kaip va kolega paminejo, panasiai kaip vaziuojant su mech deze ir pergreit atleidus sankaba. Kartais tas TRUKT buna net ne vienas, deze lyg bando permesti begi bet nelabai gaunasi.
tepalus pakeite, reikalai nepagerejo.. :(
aeropolis dezes sako netvarko. Kur dar butu galima kreiptis kad kazka nustatytu? Gal paneriu servisas kazka pasakytu? Jus cia ji taip giriat :)
tai va, kokie butu patarimai?


O tu bandei stebet apsukas,kai buna tie trukciojimai viens po kito.Jei nukrenta,gali buti,kad begiai jungiasi tik labai trumpais intervalais.Kai as turejau beda,tai budavo taip:is vietos vos rieda,apsukos apie 4000,po to isijungia 2 begis,greitis dideja,apsukos vis dar apie 3500,o po to trecias ir ketvirtas begiai susimeta vos ne kartu ir vaziuoji normaliai.Esu bandes sustot ir vel ziuret ar bus ta pati betvarke,bet vel duodant gazo,tas nebesikartodavo.Patarciau vaziuot i Zaibo Rata,nes daugiau nelabai kas nores prasidet,cia gi SAAB. ;)

Parašytas: 2007 Kov 20, 17:04
Audriss99
Panerių servisas dėžių neremontuoja. Reikia kreiptis pas automatų meistrus.

Parašytas: 2007 Kov 20, 17:10
tom@s
Audris rašė:Panerių servisas dėžių neremontuoja. Reikia kreiptis pas automatų meistrus.


pas ka konkreciau jei galima? naudingose nuorodose nieko nera pamineta apie automatu meistrus

Parašytas: 2007 Kov 20, 17:12
tom@s
Domkratas rašė:O tu bandei stebet apsukas,kai buna tie trukciojimai viens po kito.Jei nukrenta,gali buti,kad begiai jungiasi tik labai trumpais intervalais.Kai as turejau beda,tai budavo taip:is vietos vos rieda,apsukos apie 4000,po to isijungia 2 begis,greitis dideja,apsukos vis dar apie 3500,o po to trecias ir ketvirtas begiai susimeta vos ne kartu ir vaziuoji normaliai.Esu bandes sustot ir vel ziuret ar bus ta pati betvarke,bet vel duodant gazo,tas nebesikartodavo.Patarciau vaziuot i Zaibo Rata,nes daugiau nelabai kas nores prasidet,cia gi SAAB. ;)


kazkaip vis nepastebiu apsuku, nebuna laiko, tada buna tik keiksmazodziai :D reiks uzmest aki

Parašytas: 2007 Kov 20, 17:28
acidal
Keletas krumplio dievu kontaktu is mano automobilinio archyvo (man uzrekomenduoti, pats netikrinau):

Mindaugas 8 698 22300 (vno, vilkpede)

Alvydas, 865954421 (kazkur vno)

Parašytas: 2007 Kov 21, 07:45
draivas
tom@s rašė:naudingose nuorodose nieko nera pamineta apie automatu meistrus


Kol kas neturim jokių "su rekomendacijom". Jei gerai sutvarkys ir rekomenduosi tuos, kurių kontaktus tau "acidal" davė - įdėsim.

Parašytas: 2007 Bal 17, 18:30
tom@s
FINALAS:

taigi, buvau pas dezes meistra, ta kur cia dave kontaktus, is vilkpedes, normalus toks zmogelis, kiek bendravau. Pralekem kartu, visaip bande, nusprende kad beda ne dezeje o kazkur variklyje. Graziai padekojau ir isvaziavau. Kadangi turboservise buvo tvarkyta turbina nuvaziavau ten, pamatavo spaudima, pasirodo ispucia perdaug, sako pasikeisk turbinos voztuva (selenoida), aeropolis pakeite, vistiek tas pats, biski supykau. Vel i turboservisa, kraipe galvom, sako ne musu bedos. Sakau kazkaip pries turbinos tvarkyma to lyg ir nebuvo. Nu gerai, paziurejo dar karta, sako taigi slangos sumaisytos, nors patys taip ir sudejo (yra trys slangutes kurios maunasi ant turbinos, turbinos voztuvo, dar bala zino kur), pakeite taip kaip ir turetu but, taip abejodami, bet pakeite. Dar karta ismatavo ka ispucia turbina, lyg ir norma. Dar isvaziuojant visaip stebejosi kas cia taip padare, nors patys tvarke, dar karta buvau atvaziaves veliau, vel ziurejo... Trukciojimai dingo, pagaliau...

isvadas darykites patys

Parašytas: 2007 Bal 17, 18:57
Oldb
tom@s rašė:FINALAS:

...sako pasikeisk turbinos voztuva (selenoida), aeropolis pakeite, vistiek tas pats, biski supykau. Vel i turboservisa, kraipe galvom, sako taigi slangos sumaisytos, pakeite taip kaip ir turetu but, Trukciojimai dingo, pagaliau...


Skaldos priekaba į Aeropolio lysves :lol:

Parašytas: 2007 Bal 17, 19:20
Danis
Oldb rašė:Skaldos priekaba į Aeropolio lysves :lol:

O as kaip tik supratau, kad turboservisas slangas ne taip sudejo. O aeropolis pakeite solenoida ir tiek.

Parašytas: 2007 Bal 17, 20:01
tom@s
Kaleusius rašė:
Oldb rašė:Skaldos priekaba į Aeropolio lysves :lol:

O as kaip tik supratau, kad turboservisas slangas ne taip sudejo. O aeropolis pakeite solenoida ir tiek.


taip ir buvo, bet aeropolis keite solenoida dar po to.. :)
bet siaip as labiau linkes kaltinti turboservisa..

Parašytas: 2007 Bal 17, 20:21
Oldb
Jooo abi kontoros šieno prisipjovė, viena šlangas ne taip iš pradžių sudėjo, kita irgi nelabai ką matė vožtuvą bekeičiant ;) Viena turbose specializuojasi, kita oficialus remonto centras :roll: