AEROpolis.lt

Sveiki,

Pakeitus sena akuma i nauja islindo Check Engine. Kas galetu buti? Su varikliu viskas tvarkoje...

900 '95

Linas rašė:Sveiki,

Pakeitus sena akuma i nauja islindo Check Engine. Kas galetu buti? Su varikliu viskas tvarkoje...

900 '95

Visko gali būti. Ponas TECH-2 atsakys.

ALDU rašė:

Linas rašė:Sveiki,

Pakeitus sena akuma i nauja islindo Check Engine. Kas galetu buti? Su varikliu viskas tvarkoje...

900 '95

Visko gali būti. Ponas TECH-2 atsakys.

Gal, o gal ir ne Pas mane retkarciais ismeta Check Engine, sumirksi 6 kartus...
Zaibo rate aiskinosi ilgai ir nuobodziai, su TECH-2 skaite, viska tikrino, net kasete dave kita pasivazineti.... Mistika kazkokia bet nieko nerado. Tai dabar tiesiog atjungiu akuma kokiom 2 h, nusiresetina. Po kokio menesio ar pusantro vel ismeta. Dega tik ijungus degima, uzvedus pradingsta.
Teko girdeti nuomone kad tai gali buti nuo duju

pjezo rašė:
Gal, o gal ir ne Pas mane retkarciais ismeta Check Engine, sumirksi 6 kartus...
Zaibo rate aiskinosi ilgai ir nuobodziai, su TECH-2 skaite, viska tikrino, net kasete dave kita pasivazineti.... Mistika kazkokia bet nieko nerado. Tai dabar tiesiog atjungiu akuma kokiom 2 h, nusiresetina. Po kokio menesio ar pusantro vel ismeta. Dega tik ijungus degima, uzvedus pradingsta.
Teko girdeti nuomone kad tai gali buti nuo duju

Vot man pasakė, kad air meteris lūžo. Nors valinimui tas CE jokios įtakos ir neturėjo...

na man ir teko susidurti su "check engine". Pasirodo problemos buvo dvi.
Pirma tai pastebejau kad check engine vaziuojant uzsidega tuo metu kai nukrinta variklio darbine temperatura. Pakilus temperaturai "check engine" uzgesdavo.Pasikeiciau termostata "check engine" nebemirksi.
Antra tai "check engine" uzsidegdavo ir uzvedus nebeuzgesdavo (Jokiu kodu nemirksejo). Tai sita problema berods issisprende patikrinus visas slangeles( jau geras pora savaiciu "check engine" neuzsidega) . Pasirodo viena slangele prie berods oro padavimo matuoklio buvo nulekus. Zarnele uzdejus ir truputi pavaziavus "check engine" pats uzgeso;
Viskas vyko su SAAB 900 GM

Jau norejau kurti tokia tema

Kelis kartus buvo islindes check engine - vaziuojant nei is sio nei is to islenda, kartais dega kokia minute, kartais 10-30 sec. tarkim vaziuojant 10km, buvo islindes du kartus.
Viskas prasidejo atsalus orui - gal cia seip koks "salto oro" bugas?
Ar gali buti kad cia del elektros "nepakankamumo" - sumazinus kondiskes apsukas rodos kad nebelenda...?

Manau kad spėliot kas atsitiko jeigu dega chek engine beviltiška. Prie tos lempos suveta apie 30 daviklių. Reikia testerio. Šiek tiek infohttp://faq.saabnet.ru/saab-9000_diagnos_bosch.htm

AUGIS rašė:Manau kad spėliot kas atsitiko jeigu dega chek engine beviltiška. Prie tos lempos suveta apie 30 daviklių. Reikia testerio. Šiek tiek infohttp://faq.saabnet.ru/saab-9000_diagnos_bosch.htm

Nuoroda neveikia, bet kaip pamenu ten aiskinama kad pagal sumirksejimu skaiciu galima suprasti kas atsitiko? Ne velnio... Tiesiog rodo kad kaskas su tamn tikru parametru (tarkim misiniu mirksi 5 ar 6 kartus) negerai, bet tai gali buti ir srauto matuokle, ir liamda, ir vakumas... Ten pateikiama dazniausiai pasitaikancios priezastys kuriom esant sumirksi x kartu.. Pas mane tai visiskai nepasitvirtino...

Atsiprašau , nekorektiškai įdėjau nuorodą http://faq.saabnet.ru/saab-9000_diagnos_bosch.htm

AUGIS rašė:Atsiprašau , nekorektiškai įdėjau nuorodą http://faq.saabnet.ru/saab-9000_diagnos_bosch.htm

a tai cia tiksliau galima nustatyti, taciau is kur ta "kalkuletoriu" gauti

Anthony rašė:Jau norejau kurti tokia tema

Kelis kartus buvo islindes check engine - vaziuojant nei is sio nei is to islenda, kartais dega kokia minute, kartais 10-30 sec. tarkim vaziuojant 10km, buvo islindes du kartus.
Viskas prasidejo atsalus orui - gal cia seip koks "salto oro" bugas?
Ar gali buti kad cia del elektros "nepakankamumo" - sumazinus kondiskes apsukas rodos kad nebelenda...?

man ir su oro atsalimu tas buvo... sulygink tuos "check engine" su temperaturos daviklio parodymais. Jei pas tave sutaps tai jog "check engine" uzsidega kai zema darbine temperatura reiskia ta "check engine" uzdega temperaturos daviklis. Gal termostatas, o gal siaip per salta....

pjezo rašė:

AUGIS rašė:Atsiprašau , nekorektiškai įdėjau nuorodą http://faq.saabnet.ru/saab-9000_diagnos_bosch.htm

a tai cia tiksliau galima nustatyti, taciau is kur ta "kalkuletoriu" gauti

Daudrius turi, kartą variau pas juos, bet tas malonumas kainavo 40 lt

pjezo rašė:

AUGIS rašė:Atsiprašau , nekorektiškai įdėjau nuorodą http://faq.saabnet.ru/saab-9000_diagnos_bosch.htm

a tai cia tiksliau galima nustatyti, taciau is kur ta "kalkuletoriu" gauti

Tau netinka. Čia LH, o pas tave - Trionikas.

ponasniekas rašė:

Anthony rašė:Jau norejau kurti tokia tema

Kelis kartus buvo islindes check engine - vaziuojant nei is sio nei is to islenda, kartais dega kokia minute, kartais 10-30 sec. tarkim vaziuojant 10km, buvo islindes du kartus.
Viskas prasidejo atsalus orui - gal cia seip koks "salto oro" bugas?
Ar gali buti kad cia del elektros "nepakankamumo" - sumazinus kondiskes apsukas rodos kad nebelenda...?

man ir su oro atsalimu tas buvo... sulygink tuos "check engine" su temperaturos daviklio parodymais. Jei pas tave sutaps tai jog "check engine" uzsidega kai zema darbine temperatura reiskia ta "check engine" uzdega temperaturos daviklis. Gal termostatas, o gal siaip per salta....

Hmmm, atrodo atroro check engine uzsidega, kai prie zemu apsuku veikia daug elektros prietaisu - lempos, langu sildymas, max kondisinas. Siandien vaziuojant teko du kartus sustoti 10-15 min pastoveti su uzvestu varikliu. abu kartus uzsidege check engine, sumazinus kondisino apsukas ir isjungus langu sildyma uzrasas uzgeso.. Na gal cia ir sutapimas, bet atrodo variklio temperatura tam itakos neturi, nes variklis jau buvo isiles.

[quote="Anthony
man ir su oro atsalimu tas buvo... sulygink tuos "check engine" su temperaturos daviklio parodymais. Jei pas tave sutaps tai jog "check engine" uzsidega kai zema darbine temperatura reiskia ta "check engine" uzdega temperaturos daviklis. Gal termostatas, o gal siaip per salta....[/quote]

Hmmm, atrodo atroro check engine uzsidega, kai prie zemu apsuku veikia daug elektros prietaisu - lempos, langu sildymas, max kondisinas. Siandien vaziuojant teko du kartus sustoti 10-15 min pastoveti su uzvestu varikliu. abu kartus uzsidege check engine, sumazinus kondisino apsukas ir isjungus langu sildyma uzrasas uzgeso.. Na gal cia ir sutapimas, bet atrodo variklio temperatura tam itakos neturi, nes variklis jau buvo isiles.[/quote]

Gal greiciausiai krovimo neuztenka, generatoriaus shepetelius (itampos reguliatoriu) butu visai neprosal pasitikrint.