AEROpolis.lt

Sveiki,
Siandien ryte uzsivedziau savo SAAB 9-5 SE (2.3i Turbo) (pagaminimo metai 1998-12-30) ir vaziavau i
miesta, na kadangi nemegstu vilktis is paskos kitu automobiliu tai spaudziau
gazas-dugnas ir lenkiau juos, masina is pat ryto dar nebuvo apsilusi, ir
ivaziuojant(aisku jau leciau) i Zaliojio tilto(Vilniuje) zieda masina uzgeso ir iskarto
stabdziai bei vairas prarado stiprintuvus,vos vos spejau sustabdyti is jegos
spaudziant pedala ir vos issukau vaira,kad neipulti i bordiurus,gerai kad
nebuvo kitu automobiliu arti.
Kodel taip atsitiko ? Pas mane automatas, ar galejau nepilnai kazkaip
ijungti Drive pavara ...Kaip ji galejo riedeti ijungtu DRIVE rezimu...ar cia elektronika kalta ar paprasciausiai kazkas
truputi variklyje,zondai...kad spaudziau su neapsilusia masina ? Dabar
pastoviai vaziuojant paranoja...galbut vel taip atsitiks....
Gal kazkam yra taip buve ?
Aciu

P.S. ar Verkiu gatveje esantis Zaibo ratas daro patikras SAAB'ukams ?

Žaibo ratas tikrai daro patikras, juk pardavinėja SAABus

Įdomus atvejis

na , taip ... idomus atvejis ... tai man ir sako,kad per daug nesiparinciau del sito atvejo,cia siaip gal atsitiktinumas...gal kokia signalizacija...benzinas tai statoile piltas buvo...bet jei pasikartos tokie atvejai teks tikrai veshti i patikra...nes idomu kaip butu jei lekciau Vln-Klp autostradoj ir taip uzgestu.... brrr....

bandyki geriau i ukmerges Zaibo rata, ten Gytis yra laiko isbandytas zmogelis, del Saab geriausia su juo bendraut

Jeigu automatas užgęsta, tai... Įžvelgiu tokias problemas:
a) prastai laiko laisvas apsukas - per žemai nukrenta, nedidina jų ir gęsta
b) kuro padavimo sistemos problemos - tikriausiai siurblys "nusprendžia pailsėti".
c) įpurškimo problemos (..?..)
d) DI (jeigu šiame modelyje ji yr)

Šiaip, kaip suprantu, mašina užgęso riedėdama. Tai gali būti tik tokiu atveju, jeigu nepaduodamas kuras ARBA nėra kibirkšties. Arba sistema tiesiog "užpylė" žvakes Juk automobilis dar kažkiek juda, ratus ne vien variklis, bet ir inercijos jėga stumia. Na aišku dar gali kilti problemų, jeigu išmetimo sistema aklinai užsikišusi... Bet tada jau nebepajudėtų, kol nebūtų sutvarkyta problema.
Tiesa, šis atvejis atmetamas tada, jeigu automatas "įkala" laisvą Nu vienžo...

Čia negąsdinu Tiesiog garsiai pamąstau apie galimus problemos šaltinius.

Visiskai uzgest galejo del kuro padavimo problemu, uzdegimo sistemos ir puliuojancios signalizacijos. Visa kita eina i antra plana....
Tik va beda, kad tie pirmi 2 punktai apima labai daug pasidaryk diaagnostika kad ramiau butu, nes pasikartojus kita karta gali ne taip gerai baigtis ptiu ptiu ptiu

nu pas mane budavo tsaip kad vaziuoju atbuliniu (pvz is kiemo) sustoju ir bmat ijungiu drive ir pradedu vaziuot, kartais ji uzgesdavo, klausinejausi, sako automatam taip kartais buna, bet tai del to, kad kompas nespeja sugeruoti. Gal tai ir melas, taciau su tokiais atvejais jau metai vazineju ir nieko, bet kely vaziuojant, kad uzgestu to dar nebuvo

Jungti R po D ar atvirkščiai galima tik visiškai sustojus. Tuomet jokių problemų nebūna.

sMatis rašė:Sveiki,
Siandien ryte uzsivedziau savo SAAB 9-5 SE (2.3i Turbo) (pagaminimo metai 1998-12-30) ir vaziavau i
miesta, na kadangi nemegstu vilktis is paskos kitu automobiliu tai spaudziau
gazas-dugnas ir lenkiau juos, masina is pat ryto dar nebuvo apsilusi, ir
ivaziuojant(aisku jau leciau) i Zaliojio tilto(Vilniuje) zieda masina uzgeso ir iskarto
stabdziai bei vairas prarado stiprintuvus,vos vos spejau sustabdyti is jegos
spaudziant pedala ir vos issukau vaira,kad neipulti i bordiurus,gerai kad
nebuvo kitu automobiliu arti.
Kodel taip atsitiko ? Pas mane automatas, ar galejau nepilnai kazkaip
ijungti Drive pavara ...Kaip ji galejo riedeti ijungtu DRIVE rezimu...ar cia elektronika kalta ar paprasciausiai kazkas
truputi variklyje,zondai...kad spaudziau su neapsilusia masina ? Dabar
pastoviai vaziuojant paranoja...galbut vel taip atsitiks....
Gal kazkam yra taip buve ?
Aciu

P.S. ar Verkiu gatveje esantis Zaibo ratas daro patikras SAAB'ukams ?

Kad "dingo" stabdžiai ir vairas užgęsus varikliui - nieko nuostabaus. Kaip ir kad riedėjo padėtyje D - automate sankabos nėra, sukimo momentas perduodamas per hidrotransformatorių. Šiuo atveju atvirkščiai - nuo ratų varikliui. Gavosi dar ir stabdymas varikliu. Dabar vėl normaliai važiuoja? Po to užgęsimo vėl užsivedė ir tvarkoj? Tikrai, idomiai čia...

Aš tai įtariu kad tai susiję su kuru.Man taip buvo pora kartų su dujomis,bet daugiau nebebūna,nes žinau dėl ko.Nepatartina spaust gazo iki dugno kol variklis padoriai neįšyla.

na po sio atvejo as iskarto sustojau ziede ... ijungiau avarini ... is naujo uzsivedziau varikli ir visa diena masina dirbo kaip visada be problemu... as tikrai labai tikiuosi , kad cia buvo didelis atsitiktinumas, kad taip uzgeso ... nes kitaip tikrai vesiu i patikra ir turbut kazka teks tvarkyti ... labai JUM aciu uz atsakymus ... idomu buvo paskatyneti

sabusa rašė:Žaibo ratas tikrai daro patikras, juk pardavinėja SAABus

Įdomus atvejis

Tik ne Verkių gatvėje.

sMatis rašė:as tikrai labai tikiuosi , kad cia buvo didelis atsitiktinumas, kad taip uzgeso ...

O aš manau, kad kuo daugiau prievartausi šaltą motorą tuo daugiau "atsitiktinumų" tavęs laukia.

sMatis rašė:na po sio atvejo as iskarto sustojau ziede ... ijungiau avarini ... is naujo uzsivedziau varikli ir visa diena masina dirbo kaip visada be problemu... as tikrai labai tikiuosi , kad cia buvo didelis atsitiktinumas, kad taip uzgeso ... nes kitaip tikrai vesiu i patikra ir turbut kazka teks tvarkyti ... labai JUM aciu uz atsakymus ... idomu buvo paskatyneti

oi brol! tave gal istiko toks baisu likimas kaip ir mane. mano situacija tokia buvo: spaudziu ~15 autostra i KLP ir tik "bam!" uzgero viskas. nemalonus jausmai apeme ir mintys niurios beriedant i salikele. sustojau pradejau mastyti ka daryti. zvilgtelejau i uzvedimo spynele, o gi raktas ant "off" stovi. reikalas tas, kad keleivis, sedejes salia, labai inirtingai ir kiek imanoma labiau atsisukes atgal pasakojo savo nuotykius sedinciam gale, netycia keliu spirtelejo rakta, o sis pasisuko i off padeti.
pagalvok ar tau negalejo panasiai nutikti.

pelegrinus rašė:
keleivis, sedejes salia, labai inirtingai ir kiek imanoma labiau atsisukes atgal pasakojo savo nuotykius sedinciam gale, netycia keliu spirtelejo rakta, o sis pasisuko i off padeti.
pagalvok ar tau negalejo panasiai nutikti.

apšviesk ir apsaugok nuo tokių keleivių...