AEROpolis.lt

Noreciau paklausti vazinejanciu su SAAB 9-5 3,0 dizeliniais varikliukais kiek laiko vairuojate toki auto, nuvaziuotas kilometrazas ( labai svarbus punktas, bent jau man ) ir kokios ten bedos su jo varikliais? nes kiek ziurinejau pas vokiecius labai daznai pardavime yra auto su jau pakeistu varikliu, kiek paciam teko kankinti toki stebukla vaziuoja jis tikrai maloniai
idomu atlaikytu variklis Lietuvoje dar bent 150 000 km be papildomo isikisimo i ji ?

yra tema apie tokius varikliukus
sėkmės ieškant

Kad ir šitas, porą topikų žemiau:

http://www.aeropolis.lt/forum/viewtopic.php?t=2587

vokietijoje yra bėda, kad jie autobanuose mina dugnais, o dyzeliui šitam iki 3,5k apsukų rekomenduojama jei nori turėt amžiną variklį, kitu atveju turėsi daug bėdų..


ir šiaip dyzeliukai po vokiečių autobanų užmušti ateina

Kukiz rašė:vokietijoje yra bėda, kad jie autobanuose mina dugnais, o dyzeliui šitam iki 3,5k apsukų rekomenduojama jei nori turėt amžiną variklį, kitu atveju turėsi daug bėdų..


ir šiaip dyzeliukai po vokiečių autobanų užmušti ateina

o tai prancuzai tai nemina...

prancūzijoje irgi yra autobanai be limitų ?

Kukiz rašė:prancūzijoje irgi yra autobanai be limitų ?

ten yra prancuzu kurie nepripazysta limitu

Kukiz rašė:prancūzijoje irgi yra autobanai be limitų ?

kiek maciau, belekuris proncuzas ishsukes i pagr. kelia parodo, kad is tikras proncuzas - ypac su dyzeliais ))

o tai ten policininkai labai švelnūs, ar prancūzų piniginės storos?

Taigi, sakiau berods, pasiklausk aeropolyje tikslios dirzelio keitimo su detalemis kainos ir apsiramink su tais TiD. Ne pirmas ir ne paskutinis dyzelis, kuris gerai važiuoja. 330d irgi labai gerai važiuoja, nu ir kas... A8 su W10 TDI irgi gerai važiuoja, nu ir kas? Gal net nusipirkt nesunkiai tokį galima, o kas toliau - that is the question!

Turiu be keliu menesiu metai diezeliuka 3l, nuvaziavau apie 12.000 km. O visa rida lektuviuko 65.000 km. Neturiu priekaistu tikrai...taupiai vaziuoja.. ir smarves turi .. Kokios problemeles tai autopilota teko suremontuot, generatoriu ir cd playeris grojo tik per 1 garsiakalbi...
Tiesa.. buvo paakius(ruko zibintus) ilgapirsciai islupe... skausmo patirta buvo... tai padovanojau rusvajam savajam naujus paakius

as siuo metu ieskausi auto su dizeliniu varikliu ir mastau ar imti nauja Scoda Elegance su 1,9 TDI ar leisti sau toliau megautis didesniu vaziavimo malonumu ir imti SAAB 9-5 3 l dizeli, 9-3 su 2,2 nelimpa prie sirdies , o kadangi tik siuo metu pradejau truputi rimciau dometis del 3,0 dizeliuko, rodos su svaistikliais bus nemazai problemu.... ir mastau gal bandyti imti su jau keistu varikliu , bet kol kas tai dar tik pamastymai..
p.s. su senuciu savuoju 9-5 draugausiu ir toliau

Laba ryta,
Pamirsau vakar vakare paminet, jog dar Riebokslius teko pakeist..
O del svaistikliu... as labiau pergyvenciau del turbinos bukles:) ji greiciau susideves... beto jeigu nori lakstyt, tai pirk benzina...ir tiuninguok..
Diezelis ramesniam gyvenimo budui

as kartais nusistebiu kaip kokia audi A8 ar Tuaregas su 2,8 TDI salyginai neblogai sokteli is vietos... bet tai bliamba dyzelinis variklis istiesu ne sportui kurtas matyt istiesu jie lb greit tuos variklius uzdrozia

na joa, tik le mano 24h reice vis audi TDI laimi