Gal kas arde 9000 skydeli?

dalenas · Standartinė **dalenas** » 2007 Rgp 31, 16:32

Sveiki,

gal kas is jusu keite spidometro apsvietimo lemputes, patarkit nuo ko ten reikia pradeti, kad issiimti spidometra....

pjezo · Standartinė **pjezo** » 2007 Rgp 31, 19:33

dalenas rašė:Sveiki,

gal kas is jusu keite spidometro apsvietimo lemputes, patarkit nuo ko ten reikia pradeti, kad issiimti spidometra....

ardziau, keiciau...
pasinaudojus paieska gal rastum... o gal ir ne, nes lyg ir senajame forume buvo...
vat radau issaugota "sabusa" instrukcija

:

sabusa rašė:Reikia turėti žvaigždučių atsuktuvų komplektuką ir berods 8 raktą.
Pirmiausiai nusiimi kolonėlių dangtelius. Kiekvienas dangtelis prisuktas su 3 varžtais (vienas viršuje, du iš šono). Paskui už kolonėlių yra po vieną varžtą, berods 8 raktas. Paskui nuėmus kolonėlių dangtelius iš šono yra dar keli varžtai. Atidarius daiktadėžę atsuki vieną varžtą. Prietaisų skydelio angoje iš apačios į viršų yra dar vienas varžtelis, kurio palangė prisukta iš apačios.
Visus atsukęs lengvai kelis cm pakelį palangę ir trauki į save. Tada atjungi klimos dačiką ir viskas.

Jei kartais prisireiktu ardyti priekį, tai reikia atsukti varžtus esančius prie pavarų svirties po užvalkalu per vidurį. Toliau po vienu stalčiumi ar tai magelio ar peleninės yra du varžteliai. Kiti du varžteliai yra po plasmasine juostele, kuri yra tarp šildomų sėdynių ir kondiko varikliuku ir kitoje pusėje tarp priešrūkinių žibintų jungiklių ir panelės apšvietimo yra tokia pati siaura juostelė. Viską atsukus prasidės sunkiausia dalis su oro pūtimo angomis ir jų atjungimu. Ji yra įkabinta į tokį rėmelį. Jei nėra klimos ir yra paprastas valdymas, tada reikia atjungti ateinančias vielas, bet prieš tai atsukinėjant varžtelius reikia numauti rankenėles (berods ten dar vienas varžtelis yra, bet tiksliai nepamenu). kai viskas išlaisvinta, tada panelę iš dešinio šono pritrauki arčiau savęs ir stumi į dešinę pusę, nes kairėje pusėje yra kablys kuris įsikabiną į rėmą.

Ir mano pastebejimai po ardymo

:
1-siek tiek skirsis ardymo eiga jeigu yra keleivio paduska- reikes ja isimti. tik isemus nesugalvojam ijungti degimo...
2. Jeigu yra APC rodykle - papildomai reikes atjungti vakumo zarnele nuo spidometro
3. prie spidometro prijungta net 3 gan gausios laidu pynes...
4. Istraukiant spidometra ziurek nepamesk tokiu guminiu detaliu - uzmautos ant spidometro kojeliu apacioje- pamesi- prasikeiksi kaip barzkes...
5. Lemputes eina dvieju tipu, mazesne, disdenes , visos 3W, paciu lempuciu be problemu galima rasti auto arba elektronikos prekiu pard. Jei domina kaip lemputes atrodo- galeciau parodyti privaziavus...

sabusa · Standartinė **sabusa** » 2007 Rgp 31, 19:54

Oi blyn, kada aš spėjau tiek prirašyti :shock:

pjezo · Standartinė **pjezo** » 2007 Rgp 31, 20:55

sabusa rašė:Oi blyn, kada aš spėjau tiek prirašyti

matomai nuotaika buvo palnki rasymui

Rokas · Standartinė **Rokas** » 2007 Rgs 03, 07:11

dėl lempučių pakeitimo užteks nuimt tik viršutinę panelės dalį. Nors vietos ir mažai bet aš taip visas lemputes pasikeičiau

dalenas · Standartinė **dalenas** » 2007 Rgs 03, 07:32

pjezo rašė:
dalenas rašė:Sveiki,

gal kas is jusu keite spidometro apsvietimo lemputes, patarkit nuo ko ten reikia pradeti, kad issiimti spidometra....

ardziau, keiciau...
pasinaudojus paieska gal rastum... o gal ir ne, nes lyg ir senajame forume buvo...
vat radau issaugota "sabusa" instrukcija :

sabusa rašė:Reikia turėti žvaigždučių atsuktuvų komplektuką ir berods 8 raktą.
Pirmiausiai nusiimi kolonėlių dangtelius. Kiekvienas dangtelis prisuktas su 3 varžtais (vienas viršuje, du iš šono). Paskui už kolonėlių yra po vieną varžtą, berods 8 raktas. Paskui nuėmus kolonėlių dangtelius iš šono yra dar keli varžtai. Atidarius daiktadėžę atsuki vieną varžtą. Prietaisų skydelio angoje iš apačios į viršų yra dar vienas varžtelis, kurio palangė prisukta iš apačios.
Visus atsukęs lengvai kelis cm pakelį palangę ir trauki į save. Tada atjungi klimos dačiką ir viskas.

Jei kartais prisireiktu ardyti priekį, tai reikia atsukti varžtus esančius prie pavarų svirties po užvalkalu per vidurį. Toliau po vienu stalčiumi ar tai magelio ar peleninės yra du varžteliai. Kiti du varžteliai yra po plasmasine juostele, kuri yra tarp šildomų sėdynių ir kondiko varikliuku ir kitoje pusėje tarp priešrūkinių žibintų jungiklių ir panelės apšvietimo yra tokia pati siaura juostelė. Viską atsukus prasidės sunkiausia dalis su oro pūtimo angomis ir jų atjungimu. Ji yra įkabinta į tokį rėmelį. Jei nėra klimos ir yra paprastas valdymas, tada reikia atjungti ateinančias vielas, bet prieš tai atsukinėjant varžtelius reikia numauti rankenėles (berods ten dar vienas varžtelis yra, bet tiksliai nepamenu). kai viskas išlaisvinta, tada panelę iš dešinio šono pritrauki arčiau savęs ir stumi į dešinę pusę, nes kairėje pusėje yra kablys kuris įsikabiną į rėmą.

Ir mano pastebejimai po ardymo :
1-siek tiek skirsis ardymo eiga jeigu yra keleivio paduska- reikes ja isimti. tik isemus nesugalvojam ijungti degimo...
2. Jeigu yra APC rodykle - papildomai reikes atjungti vakumo zarnele nuo spidometro
3. prie spidometro prijungta net 3 gan gausios laidu pynes...
4. Istraukiant spidometra ziurek nepamesk tokiu guminiu detaliu - uzmautos ant spidometro kojeliu apacioje- pamesi- prasikeiksi kaip barzkes...
5. Lemputes eina dvieju tipu, mazesne, disdenes , visos 3W, paciu lempuciu be problemu galima rasti auto arba elektronikos prekiu pard. Jei domina kaip lemputes atrodo- galeciau parodyti privaziavus...

aciu

masa · Standartinė **masa** » 2007 Lap 21, 07:37

Sveiki, panasi problema: perdege priekiniu faru jungiklio apsvietimas.
Klausimas: kaip isimti ta jungikli, kad isardes galeciau pasikeisti lempute. Ar tiesiog imti ir bandyti atsuktuvu iskrapstyti, ar yra kokiu nors kitu ypatybiu. Nesinori nei jungiklio sulauzyti, nei priekines paneles (medines) subraizyti.

SAAB 9000 CSE.

Turiu nusipirkes SAAB knyga Kalvariju turguj. Ten jis jaun parodytas isimtas, o pats procesas labai neaiskiai aprasytas skirsnyje, kur nusiima pati panele.

Idomus sutapimas vienu metu perdege dvieju jungikliu apsvietimas: priekiniu sviesu jungiklio ir vairuotojo sedynes sildymo. Kaip sedynes sildymo jungikli isimt ir isardyt jau radau - dvieju ploksciu atsuktuvu pagalba, o paties jungiklio ardyma radau per "naudingu kontaktu ir nuorodu ir pan." perziura.

Ir dar: ar skydelio ir jungikliu apsvietimo intensyvu reguliuojantis jungiklis irgi turi turet apsvietima? Jis pas mane tamsus, bet susidare ispudis, kad tas baltas trikampis yra nupiestas ant reguliatoriaus, o ne persvieciamas.

Aciu

BP · Standartinė BP » 2007 Lap 21, 12:40

Ir dar: ar skydelio ir jungikliu apsvietimo intensyvu reguliuojantis jungiklis irgi turi turet apsvietima? Jis pas mane tamsus, bet susidare ispudis, kad tas baltas trikampis yra nupiestas ant reguliatoriaus, o ne persvieciamas.

Aciu[/quote]

apsvietimo lemputes istatomos 1,2 W, kaip ir sedyniu pasildymo valdymo prietaisu

Gal kas arde 9000 skydeli?

Gal kas arde 9000 skydeli?

Re: Gal kas arde 9000 skydeli?

Re: Gal kas arde 9000 skydeli?

Dabar prisijungę