AEROpolis.lt

Ar galima raktelio, kuriame yra signalizacijos pultas baterija pasikeisti paciam, ar varyti i Zaiba?
Girdejau kad identifikacija gali nusimusti.

Saviškiems du kartus keičiau. Tada reikia kokius 4-6 kartus spausti atrakinimo mygtuka, kad prisiregistruotu.
Tiesa pasakius jokiu problemu, bent jau man

gal turi specifikacija, kokia baterija ten dedama? Nusipirkciau del visa ko atsargai, SID'as karts nuo karto raso "Replace key battery"

300inis rašė:gal turi specifikacija, kokia baterija ten dedama? Nusipirkciau del visa ko atsargai, SID'as karts nuo karto raso "Replace key battery"

Pas s9000 eina cr2016, o siaip tai jei turi antra pulteli, tai drasiai atsidarai viena is ju pasiziuri kas ten ideta, nuvaziuoji i kokie elektronikos parduotuve ir nusiperki (neblogos yra madoje ir akropolyje, lyg ir "elektronikos pasaulis"

Bet kokioj laikrodziu taisykloje, 10 lt. sumoki ir dar pakeicia uz tai

Aciu uz paaiskinima, tik klausimas buvo ne apie tai.
Raktas "priristas" veliau (tiems metams, kiek zinau, pultas ant rakto dar "nepriklause") ir tera vienas.
O SID'as ryskiai rasineja pagal kazkoki grafika, kuris su dabartinio rakto baterija niekaip nesusijes.
Ne tokiam mandagiam forume buciau parases tikpirmojo sakinio antraja dali

Aciu Pjezo

Manau kad SID'as žiūri į pultelio bangų skleidžiama stiprumą, jei jau pasilpęs tada jau laikas rašyti "Replace"

Strukcija rašo: atsiradus užrašui REPLACE KEY BATTERY, paspausti CLERAR mygtuką SIDe, kad patvirtinti šį pranešimą. Baterijos tarnavimo laika 3-4 metai. Po pakeitimo reikia 4 kartus paspausti 4 kartus atidarymo mygtuką. Žinoma, būnant rakto veikimo zonoje. Baterijos tipas: Panasonic CR 1632, 3V, ličio. Ir svarbiausia Pallikti seną bateriją ten, kur pirkote naują, nes joje yra daug kenksmingų medžiagų.

Aciu ALDU. Reiks nuramint tais keturiais paspaudimais

Matai, mano user guidas prancuziskas, nieko neikertu. Tiksliau, net nebandau.

Neseniai irgi keiciausi. Baterija CR2032 3V.

300inis rašė:Aciu ALDU. Reiks nuramint tais keturiais paspaudimais

Matai, mano user guidas prancuziskas, nieko neikertu. Tiksliau, net nebandau.

sh...
zmonos 9-3 abu rakteliai pradejo metyti pranesima apie baterijos keitima, paskaiciau apie tuos magiskus 4 paspaudimus, nuejau i parduotuve pakeite baterija griztu ir maigau unlock mygtuka, maigiau ilgai ir nuobodziai, ko gero ne 4, bet 16 kartu ir jokio efekto (dabar naudojame antra rakta, kuris irgi prasosi keiciamas). Reikia patarimo, ka dariau ne taip?
aciu

Keista, gal but baterija ne tokia idejo, siulau paciam atidaryti pulta ir pajudinti baterija, gali but nekontaktuoja. as savo p[ulteli mygau 4 kartus su sekundes intervalu, ir viskas normaliai. Buvo momentas kai ir nauja baterija sustreikuodavo (nesirakino), ishtraukiau ja idejau atgal pasapudinejau ir vel viskas gerai

chipaz rašė:Keista, gal but baterija ne tokia idejo, siulau paciam atidaryti pulta ir pajudinti baterija, gali but nekontaktuoja. as savo p[ulteli mygau 4 kartus su sekundes intervalu, ir viskas normaliai. Buvo momentas kai ir nauja baterija sustreikuodavo (nesirakino), ishtraukiau ja idejau atgal pasapudinejau ir vel viskas gerai

hmm paskambinau i ZR, tai pasake nauja varianta: istatyti rakteli i spynele, ijungti degima ir paspausti bagazines atidarymo mygtuka - reikes isbandyti (tiesa tik dabar tesusigriebiau, kad as nesakiau, o manes neklause kelintu metu modelis, gal cia naujam tep?)

ziopliai rašė:hmm paskambinau i ZR, tai pasake nauja varianta: istatyti rakteli i spynele, ijungti degima ir paspausti bagazines atidarymo mygtuka - reikes isbandyti (tiesa tik dabar tesusigriebiau, kad as nesakiau, o manes neklause kelintu metu modelis, gal cia naujam tep?)

Matai, kokis reikalas... Skirtingai mano išdėstytai 9-3 MY2001 instrukcijai dėl rakto sinchronizacijos proceduros, 9-5 MY2002 manuale rašo, kad bateriją reikia pakeisti kuo greičiau funkcionavimo pažeidimo išvengimui,o dėl jos pakeitimo reikia kreiptis į SAAB techninio aptarnavimo stotį. Taškas. Taigi, teigti, kad tie 4 paspaudimai galioja ir 9-5iems nuo MY2002, o taviškis toks ir yra, negaliu...

ALDU rašė:

ziopliai rašė:hmm paskambinau i ZR, tai pasake nauja varianta: istatyti rakteli i spynele, ijungti degima ir paspausti bagazines atidarymo mygtuka - reikes isbandyti (tiesa tik dabar tesusigriebiau, kad as nesakiau, o manes neklause kelintu metu modelis, gal cia naujam tep?)

Matai, kokis reikalas... Skirtingai mano išdėstytai 9-3 MY2001 instrukcijai dėl rakto sinchronizacijos proceduros, 9-5 MY2002 manuale rašo, kad bateriją reikia pakeisti kuo greičiau funkcionavimo pažeidimo išvengimui,o dėl jos pakeitimo reikia kreiptis į SAAB techninio aptarnavimo stotį. Taškas. Taigi, teigti, kad tie 4 paspaudimai galioja ir 9-5iems nuo MY2002, o taviškis toks ir yra, negaliu...

na ta 9-5 instrukcija ir as angliskai paskaiciau, o vat cia kalba visgi eina apie zmonos 9-3 ('99) ir nepaisant to jokie daugkartiniai unlock maigymai nepadejo, bandysiu vakare dar karta.