Puslapis 1 iš 1

PADEKIT del Saab 9-3 2005 2,0L benzinas 150AG rida 106000!!!

Parašytas: 2007 Lap 19, 01:48
reetuxx
Sveiki! Mastau apie Saab 9-3 , 2005 metu, 2,0L benzinas, 150AG ir rida 106000. kaina 45,000Lt. Ka manote? Skaiciau forume apie 2,0t varikli, ar cia toks, nes realiai, tai kiek skelbimu ziurejau, nei viename nebuvo to nurodyta. Noreciau Aero, zinoma, taciau jis per brangus, o noriu masinos gan naujos, nenoriu kisti daug pinigu i jos remontavima ir visa kita. Buciau labai dekingas, jei kas nors man,visai zaliam, papasakotu apie visus saab 9-3 variklius,masinos trukumus, pliusus ir minusus. nenoriu automato ir nenoriu dyzelio. Taip pat mastau apie 2,0 benzina, kurio galia 210arkliu. PADEKIT!Aciu

Parašytas: 2007 Lap 19, 07:54
gincevince
210ag tai aero (dazniausia).

Re: PADEKIT del Saab 9-3 2005 2,0L benzinas 150AG rida 10600

Parašytas: 2007 Lap 19, 09:46
pietu tetusis
reetuxx rašė:jei kas nors man,visai zaliam, papasakotu apie visus saab 9-3 variklius,masinos trukumus, pliusus ir minusus. nenoriu automato ir nenoriu dyzelio. Taip pat mastau apie 2,0 benzina, kurio galia 210arkliu. PADEKIT!Aciu



Zmogau tu dievo kad tiek papasakot - tai pirstai istins, nepatingek forume paieskoti....

Parašytas: 2007 Lap 19, 09:47
ALDU
Jei kalbama apie 2005 m., tai jau nuo rudens Aero su V6 ėjo 250 AG. O 210 - Vector.
Varikliai:
- opelinis 1,8i 122 AG nuo MY2006;
- 1,9TiD 120 AG nuo MY2006;
- -"- 150 AG -"-;
- 1,8t 150 AG nuo MY2003;
- 2,0t 175 AG -"-;
- 2,0T 210 AG -"-;
- 2,2TiD 125 AG -"-;
- 2,8t 250 AG nuo MY2006.
P.S. nenagrinėjamas MY2008.
O apie privalumus ir trūkumus tegu turėtojai pasakoja, o ir pats tinkle gali paieškoti - jūra informacijos...

Parašytas: 2007 Lap 22, 00:17
reetuxx
beje, ant jo vairo nera jokiu mygtuku (t.y. cruise control, garso didinimo, mazinimo ir pan), ka tai galetu reiksti? ar tai budinga tu metu modeliams? beje, minejo, kad truputeli barska pakaba. Sake, jog tai tradicine saab liga, ar taip is tikruju yra ir ar verta pirkti si automobili, jei gali tekti investuoti i pakabos tvarkima ir pan, buciau labai dekingas, jei atsakytumete, o ne nurodytumete skaitinetis forumuose, nes man labai skubiai reikia, o cia tikslios mane dominancios informacijos nelabai radau, nes as klausiu apie si konkretu modeli, gal gal nors galetumete ivertinti, ar jis yra vertas savo kainos ir i ka perkant labiausiai tureciau atkreipti demesi. ACIU

Parašytas: 2007 Lap 22, 01:21
reetuxx
IR DAR, visur kiek skaiciau forume ir siaip internete, yra minimi 2,0 benzininiai varikliai, kuriuose min 175AG....bet sitame yra 150AG, ar taip gali buti?

Parašytas: 2007 Lap 22, 08:17
gincevince
imesk linka apie kuri konkreciai modeli kalbi (autopliusas ar pan.)

niekas ten pakaboj nebarska, jei tvarkinga. jei nera audio valdymo ant vairo, beje toki autopliuse maciau, tai gali isideti :) tik biski kainuos.

Parašytas: 2007 Lap 22, 12:18
ALDU
reetuxx rašė:beje, ant jo vairo nera jokiu mygtuku (t.y. cruise control, garso didinimo, mazinimo ir pan), ka tai galetu reiksti? ar tai budinga tu metu modeliams? beje, minejo, kad truputeli barska pakaba. Sake, jog tai tradicine saab liga, ar taip is tikruju yra ir ar verta pirkti si automobili, jei gali tekti investuoti i pakabos tvarkima ir pan, buciau labai dekingas, jei atsakytumete, o ne nurodytumete skaitinetis forumuose, nes man labai skubiai reikia, o cia tikslios mane dominancios informacijos nelabai radau, nes as klausiu apie si konkretu modeli, gal gal nors galetumete ivertinti, ar jis yra vertas savo kainos ir i ka perkant labiausiai tureciau atkreipti demesi. ACIU

Na, jei jau taip griežtai reikalaujama, tai ką jau bedarysi... :lol:
Kruizas saabuse tradiciškai įrengiamas ne ant vairo, o kairiojoje (šviesų) svirtyje. Bet tai - opcija, kurios, visai galimas daiktas, gali ir nebūti net aukštoje bazinėje komplektacijoje. Tas pats gali būti ir su audio Linear komplektacijoje. Čia reikia pagal modelio metus žiūrėti.
Nie ko ten pakaboje chroniško nėra. Kas ten sako, gal su 9-3 (9400) painioja? Bet ir ten - tik garsas prie tam tikrų aplinkybių. O 9-3 SS (9440) visai kita bazė ir geros būklės - be priekaištų.
Varikliai. Išvardijau jau. 150 AG, nors ir yra 2 litrų, žymimas kaip 1,8t. Kad atskirti būtent nuo taip pat dvilitrinio, bet aukštesnio slėgio turbos 175 AG 2,0t.
O konkretaus modelio konkrečią kainą galima būtu įvertinti konkrečiai jį apžiūrėjus ir konkrečiai diagnostavus...

Parašytas: 2007 Lap 22, 12:29
daemonas
ALDU, is kur viska zinai? :))))

Parašytas: 2007 Lap 22, 12:41
ALDU
daemonas rašė:ALDU, is kur viska zinai? :))))

Kas sakė, kad viską? :o Grynai IMHO, nebūtinai tiesa paskutinėje instancijoje... ;)

Parašytas: 2007 Lap 22, 12:47
daemonas
IMHO kas yra? :)

Parašytas: 2007 Lap 22, 12:50
ALDU
daemonas rašė:IMHO kas yra? :)

Čia jau OT ;) http://faqs.org.ru/fidonet/imho.htm