Aha, man buvo tarpine pradegusi. Irgi ilgai buriau kur ten tas antifrizas dingsta, bet galiausiai pradejo stipriai dingineti ir pasimate issukus zvakes, kad pirmos kameros viduje slapia, be to dumas negrazus is galo pasirode. Dar vienas is simptomu, tai temperaturos rodykle vazinedavo aukstyn/zemyn, taip tarp 8-9 valandos. Plius pabaigoje jau pradejo variklis trukcioti, nes dirbdavo tik 3 cilindrai, o tas uzlietas jau sunkiau...
Tai tvarkiausi pas Kesta is Sakiu, detales ir darbas ~400 LT isejo, plius tepalai nauji, plius zvake nauja.
Kad tarpine del kamstelio pradegtu tai cia jauciu nelabai, nera ten toks didelis slegis jei viskas ok.
Del zvakes uzliejimo tepalu, o ten tikrai buvo tepalas? Man pastoviai 0.5L daugiau pripila jei ne pats keiciu (Kestas ta pati padare
), tai cia kazkur centimetru virs MAX ribos, ale vazineju ir nieko. Kiek pas tave per daug buvo?
Gali buti du prezastis. Pirma kad buvo sugedes kamstialis ausinimo bakelio(Islaizdavo,nebuvo slegio sistemoje). Ir uzvedus salta varikli gan paveluotai atsidarinedavo pirma karta termostatas. Nusipirkau aeropoli nauja kamsteli tik po pora geru dienu(Pats kaltas) 
Kita problema pridare servisas Mega Mesa kada ten keiciausi tepalus. Sekancia diena po keitimo alyva uzliejo zvake trecio cilindro. Kai patikrinau alyvos kieki tai buvo ne kas.Per daug alyvos pripile 
Bet dumina ir prapuola antifrizas tai manau kad priezastis pirma perkaito vargsas. Labai gerai islaikitas kebulas,oda. Pakaba nenuzudoma. Myliu si Saaba ir sutvarkisiu. Ir vel senas Saabas paliks uostyti dulkes daug jaunesnius Bmw itt. 
Ant zvakes tikrai tepalas. O su masina tie patis pozimiai. Jau tvarkysiu