AEROpolis.lt

Kažko susdurniavo centinis užraktas. Nebesivaldo galinės durelės. O kadangi paskutinį kartą buvau užrakinęs dvigubu paspaudimu, ju nebeina atidaryti net iš vidaus. Gebėkit, nebeišmanau kaip atidaryti duris.

Pas mane irgi su galinem durelem beda, bet uzstrigo tik kaires puses, o desines darinejasi...

Egi2x rašė:Kažko susdurniavo centinis užraktas. Nebesivaldo galinės durelės. O kadangi paskutinį kartą buvau užrakinęs dvigubu paspaudimu, ju nebeina atidaryti net iš vidaus. Gebėkit, nebeišmanau kaip atidaryti duris.

jeigu jau taip nutiko, tai ko gero reik i servisa arba pirma meistrelius atidarymo , o po to i servisa

ziopliai rašė:meistrelius atidarymo , o po to i servisa

Tai čia tipo išlaužt

Egi2x rašė:

ziopliai rašė:meistrelius atidarymo , o po to i servisa

Tai čia tipo išlaužt

a) variantas, gal galima isardyti duris is vidaus ir atidaryti - po to sutvarkyti
b) variantas gal atvaziuotu koks spynu atidarymo specialistas ir su kokia liniuote SAAB'o anti-theft lock'a atidarytu, kam spelioti reik paskambinti

as kazkada domejausi, kiek kainuotu atidaryti 9-5 nesulauzant uzrakto , jeigu pvz, uztrenkciau raktus bagazineje arba pamesciau pulteli, tai sake, kad ~200Lt (Vilniuje)

nesake, kad neimanoma

laukiam istorijos tesinio, nes taip nutikti, gali kiekvienam

sekmes

Egi2x rašė:Kažko susdurniavo centinis užraktas. Nebesivaldo galinės durelės. O kadangi paskutinį kartą buvau užrakinęs dvigubu paspaudimu, ju nebeina atidaryti net iš vidaus. Gebėkit, nebeišmanau kaip atidaryti duris.

Abidvi,ar vienos ? Bet niekaip nesuprantu,kaip gali neatsidaryti is vidaus .Tada turetu buti mechaninis gedimas,pvz. nuluzus trauke,ar dar koks velnias.Turi lyst i dureliu vidu,o abloskes neatidarius duru,graziai nenuimsi,teks lauzyt...

Davidson rašė:Abidvi,ar vienos ? Bet niekaip nesuprantu,kaip gali neatsidaryti is vidaus .Tada turetu buti mechaninis gedimas,pvz. nuluzus trauke,ar dar koks velnias.Turi lyst i dureliu vidu,o abloskes neatidarius duru,graziai nenuimsi,teks lauzyt...

ja ja, cia gali dureles, kiek nukenteti...(todel ir siulau patiketi ta procedura ismanantiems)
dar pas zmonos 9-3, taip budavo su priekinem durelem, bet tas buvo galima atrakinti raktu, tai problema buvo blogas kontaktas (laidai prijungti ties varikliuku), todel galeciau pasiulyti (jeigu paprastai masina stovi lauke) pastatyti nakciai i sausa, silta garaza ir kita diena yra nedidlis sansas, kad atsidarys, o jau tuomet mikliai i servisa

Kartą buvo ir man galinės durelės užsirakinusios ir neatsirakino. Išardžiau iš vidaus be jokių didelių nesusipratimų ir susitvarkiau.

Davidson rašė:Abidvi,ar vienos ? Bet niekaip nesuprantu,kaip gali neatsidaryti is vidaus .Tada turetu buti mechaninis gedimas,pvz. nuluzus trauke,ar dar koks velnias.Turi lyst i dureliu vidu,o abloskes neatidarius duru,graziai nenuimsi,teks lauzyt...

Tas ir blogiausia, kad abi tai dabar turiu "kupė" modelį universalo kėbulu
O kad neatsidaro iš vidaus tai gali ir pats pamėgint, užrakink mašiną dvigubu paspaudimu sėdėdamas viduj ir nebeatidarysi durų rankenėlėmis ir svirtelėm, tik pulteliu.

sabusa rašė:Kartą buvo ir man galinės durelės užsirakinusios ir neatsirakino. Išardžiau iš vidaus be jokių didelių nesusipratimų ir susitvarkiau.

Kažkaip nelabai isivaizduoju kaip nuimt "abšivkę" uždarytom durim, gal ten tavo 9000 buvo paprasčiau

kas cia per nesamone su tais SAAB centriniais ... kas menesi po viena centrini parejo ... blyn .. beveikia tik vairuotojo dureliu ... ((((

sMatis rašė:kas cia per nesamone su tais SAAB centriniais ... kas menesi po viena centrini parejo ... blyn .. beveikia tik vairuotojo dureliu ... ((((

gal pas tave su tech'u uzprogramavo, kad kitoms durelems atidaryti reikia antro paspaudimo ? (pas zmona taip suprogramuota, nes dazniausiai viena vazineja)

Tai va istorijos tęsinys.
Pagaliau atidariau dureles. Centriniame statramstyje yra "fiškė" kuria užmaitinama galinių durelių elektra. Pagal schemas susiradau kurie kontaktai valdo spynos varikliuką ir ten padaviau 12 V. Durys atsirakino
Tačiau centrinis gale vistiek neveikia. Veikia tik dviubas užrakinimas, kuris ir vėl man užblokuoja duris.
Eidamas laidais toliau prieini TWICE. Jį išskerdęs radau apsioksidavusią viena relę, tai manau, kad ji čia ir knisa. Greičiausiai tai mano vasaros skendimo pasekmė, jau rašiau kažkuriam poste, kad kondicionieriaus drenažas buvo įspaustas į saloną.
Pavyko papigiai gaut kitą TWICE, tai turint laiko reiks bandyt perlituot tą relę.

Ir istorijos pabaiga
pagaliau radau žmogų mokantį normaliai laikyt lituoklį.
Relė pasirodo buvo gera, tačiau buvo nukorodavęs platos takelis po rėle, tai prametėm laiduką ir viskas OK

Egi2x rašė:Ir istorijos pabaiga
pagaliau radau žmogų mokantį normaliai laikyt lituoklį.
Relė pasirodo buvo gera, tačiau buvo nukorodavęs platos takelis po rėle, tai prametėm laiduką ir viskas OK

Gal kam padės Если отпереть/запереть замки дверей при помощи ДУ не удаётся, осторожно сдвиньте защитную накладку с замочной скважины и поверните ключ в замке соответственно против/по часовой стрелке. Если был задействован режим противоугонном запирания, ключ следует повернуть на угол 45 град. Если автомобиль оснащён противоугонной сигнализацией, она срабатывает при отпирании замка вручную и выключается только при установке ключа в положение «ON» замка зажигания. Для диагностики и устранения данной неисправности следует по возможности быстрее обратиться на СТО Saab.