AEROpolis.lt

Turiu 93-čią dizeliuką, naikintuvo savybėmis nepasižymi, bet dažnai išjungęs variklį pastaruoju metu girdžiu keistą garsą, lyg ką tik bučiau nutupdęs kokį Mig'ą. Paužia ir nustoją, jei kokią dieną būnu ilgiau pasivažinėjęs tai to garso nebūną. Čia pokštas ar artėja liudesys? [/code]

Sveikas,
Pagal si tavo aprasyma, sunku ka spresti...
Bet jeigu sakai uzia, tai galbut, tai tiesiog ventiliatorius sukasi, jo garsas lyg oshimo

Tai kad dabar žiema, ko jam suktis uzgesinus varikli, garsas primena begestanti reaktyvini varikli...

O kaip axas vazineji su diezeliuku?
Kai sustoji su turbininiu varikliu, rekomenduojama kokiu puse minutes ant laisvu apsuku dar pakurent, kad turbina sugriztu i ramios bukles sukimosi apsukas, o pries pradedant vaziuot, kad suteptu ja pakurent.
Jeigu paspaudi ir sustojas iskart uzgesini varikli, tepalas nebecirkuliuoja ir nebetepa turbinos, gali but jog ir nuo to tau ji girdisi, kol sustoja

Torque rašė:O kaip axas vazineji su diezeliuku?
Kai sustoji su turbininiu varikliu, rekomenduojama kokiu puse minutes ant laisvu apsuku dar pakurent, kad turbina sugriztu i ramios bukles sukimosi apsukas, o pries pradedant vaziuot, kad suteptu ja pakurent.
Jeigu paspaudi ir sustojas iskart uzgesini varikli, tepalas nebecirkuliuoja ir nebetepa turbinos, gali but jog ir nuo to tau ji girdisi, kol sustoja

Ir po tokiu veiksmu,prasideda "linksmoji dalis".

tas dalykas yra autonomiins sildytuvas - liaudyje dar gali buti vadinamas "webasto"

tas pats ir man as nusileidziu su migu (tik ziemos metu), cia man rodos yra turbinos ausinimas, kuris dar kelias minutes po masinos isjungimo veikia

ispudingas garsas

s1ms rašė:tas pats ir man as nusileidziu su migu (tik ziemos metu), cia man rodos yra turbinos ausinimas, kuris dar kelias minutes po masinos isjungimo veikia

ispudingas garsas

Apie ka tu cia ? Ant dyzelio turba ausinama...
Ir is vis ,tas vadinamas ausinimas butinas po gero draginimo,kai apsukos ties redlainu randasi koki apie nemazai laiko.O ne ,pralekiau ant simto dvidesimt ir stoviu paskui minute,turba ausinu .

tai kad ten daugiau nera kam dirbti uzgesinus varikli

silvio rašė:tas dalykas yra autonomiins sildytuvas - liaudyje dar gali buti vadinamas "webasto"

dar karta kartoju...

tarkim jis pas mane yra, kur rasti jo valdyma koki nors, nes kai pirkau jokio pultelio ar popieriu nebuvo, o pardavejas apskritai apie saabus nieko nesuprato.

p.s. cia ir yra gamyklinis "webasto" kuris sildo salona, bet kad ji valdyti reikia atskiro brangaus "bloko"...

s1ms rašė:tarkim jis pas mane yra, kur rasti jo valdyma koki nors, nes kai pirkau jokio pultelio ar popieriu nebuvo, o pardavejas apskritai apie saabus nieko nesuprato.

p.s. cia ir yra gamyklinis "webasto" kuris sildo salona, bet kad ji valdyti reikia atskiro brangaus "bloko"...

klausiau zaibo rate - sake apie 1000 lt - valdymas ir "cirkuliacinis" siurbliukas.

axas rašė:Turiu 93-čią dizeliuką, naikintuvo savybėmis nepasižymi, bet dažnai išjungęs variklį pastaruoju metu girdžiu keistą garsą, lyg ką tik bučiau nutupdęs kokį Mig'ą. Paužia ir nustoją, jei kokią dieną būnu ilgiau pasivažinėjęs tai to garso nebūną. Čia pokštas ar artėja liudesys? [/code]

Sveiki. Greičiausiai čia girdisi papildomo šildytuvo (ne autonominio) darbas, nes po variklio išjungimo šidytuvas dar prapučia savo degimo kamerą šviežiu oru, atvėsindamas ją ir sukeldamas mažėjančių dažnių garsą (kaip nutūpęs Migas ). Tačiau tai girdisi važiuojant tik trumpais atstumais, kadangi papildomas šildytuvas pats išsijungia, kai aušinimo skysčio temperaratura pasiekia 70°C. Šilto sezono metu šio garso išvis neturi būti, kadangi papildomas šildytuvas įsijungia tik kai temperatura žemiau +5.
____________________
9-3tid, 2000

va!