AEROpolis.lt

Sveiki.Paskaitęs forumą supratau kad čia renkasi protingi žmonės tai gal kas padės išspręsti problemą.Į SAAB 9-5 2000m 2,0l įdėjau variklio valdymo kompiuterį iš tokio pat SAAB tik daugiau kilovatų.Kaip ir tikėjausi mašinos neužvedžiau.Klausimas toks ką dar reikia paimti nuo kito SAAB.Kažką esu girdėjęs kad prietaisų skydelyje yra imobilizatorius,tai gal užtektų pakeisti dar priet. skydelį O gal yra paprastesnių variantų
Iš anksto dėkoju

algimantas rašė:Sveiki.Paskaitęs forumą supratau kad čia renkasi protingi žmonės tai gal kas padės išspręsti problemą.Į SAAB 9-5 2000m 2,0l įdėjau variklio valdymo kompiuterį iš tokio pat SAAB tik daugiau kilovatų.Kaip ir tikėjausi mašinos neužvedžiau.Klausimas toks ką dar reikia paimti nuo kito SAAB.Kažką esu girdėjęs kad prietaisų skydelyje yra imobilizatorius,tai gal užtektų pakeisti dar priet. skydelį O gal yra paprastesnių variantų
Iš anksto dėkoju

http://www.saabscene.com/forum/index.ph ... ry31654505

Kaip suprantu, reiketu prijungti prie TECH2 ir jo pagalba priversti pripazinti naujaji kompa. Parasyk, kaip sekasi, nes as irgi domiuosi siuo klausimu.

Pririšti gal greičiausias variantas būtų.Gal kas nors Kaune galėtų pagelbėti dėl pririšimo.Kiek tai kainuotų?
Rytoj pamėginsiu dar pažaisti su detalių pakeitimais.

algimantas rašė:Pririšti gal greičiausias variantas būtų.Gal kas nors Kaune galėtų pagelbėti dėl pririšimo.Kiek tai kainuotų?
Rytoj pamėginsiu dar pažaisti su detalių pakeitimais.

Tinas skelbimuose pasidomek.

Kiek pats susipazines, tai isimant is saab kompa reikalinga ji atristi su tech'u, norint kad idejus i kita saab ji pririsus - veiktu. Jei isimsi neatrises, tai nepririsi prie kito saab...

O prie ko kompas rišasi? Tikiuosi ne prie užpakalinio rato guolio

AUGIS rašė:O prie ko kompas rišasi? Tikiuosi ne prie užpakalinio rato guolio

tikrai ne... jis risasi prie rankinio troso !!! kad nesusuktu su visais laidais

Parašysiu apie savo atliktus bandymus gal kam nors ši informacija bus naudinga.Kaip rašiau anksčiau sukeičiau ECU,TWICE,DICE modulius ir prietaisų
skydelį,bet užvesti nepavyko .Kaip supratau DICE modulis reikšmės neturi,o visi kiti išvardinti tarpusavyje susiję.Pakeitus TWICE nebeveikė starteris.Tai tiek dabar.Pakaupęs žinių gal dar mėginsiu.Gal kas žinote smulkiau kaip ten kas su kuo jundiasi.Visiems gerų artėjančių švenčių!

Levka rašė:

AUGIS rašė:O prie ko kompas rišasi? Tikiuosi ne prie užpakalinio rato guolio

tikrai ne... jis risasi prie rankinio troso !!! kad nesusuktu su visais laidais

Galetumet ir normaliai parasyti, jei zinot.

algimantai: nenori su techu pabandyti? Siaip ar taip, informuok, kaip sekasi darbai.

Gal ir nelabai tinka juokaut , bet keist kompiuterį kaip kokią lempute irgi nelabai rimta.Pirmiausia reiktų susirink informaciją ( o jos beveik nėr) ant kiek tie kompai analogiški, bent jau el. shemas automobilių reikt palygint, arba prisijungt prie kompo ir žiūrėt kas darosi. Savoka - nesiveda labai plati -nėr degimo?,nepaduda benzino?, blogas mišinys?, blogi įpuršimo, uždegimo laikai? Prižačių gali būti daugybė, pradedant imobilaizeriu, baigiant blogu kontaktu kokio nors daviklio. "Pririšimas " tikrai čia ne prie ko- kalba galėtų eiti tik apie suderinamumą.Pabandei - nepavyko, siųlyčiau spjaut. Tikimybė kad "metodom tyka" pavks labai maža.

100Lt