AEROpolis.lt

sveiki,

jau kuri laika domiuosi saab 9-3 2003-5m modeliu. Buvau uzsukes i aeropoli padaryti test drive'a, kuris paliko visai nebloga ispudi apie automobilio valdyma ir kokybe. Nors seip skaiciau blogu atsiliepimu apie pastatymo kokybe, dishovos plastmases + dalinai dalinasi pakababa su vectra(GM platforma) ir pan.
Taigi mastau apie kelis variantus:

a) dyzelis TiD 2.2, apie kuri prisiskaiciau labai idomiu atsiliepimu. visu pirma - tai ISUZU variklis, kuris (gandai sklinda) neturetu buti labai patikimas. O dyzeliu remontas kiek zinau kur kas brangesnis nei benzinu, o dar ivertinus apskritai brangius saab ishlaikymo kashtus tai neatrodo labai patraukliai. Seip aeropoli kaip tik apziurinejau vector komplektacija, kur atrodo yra geriausia dyzelio klasej.
http://www.aeropolis.lt/automobilis/saab-9-3-auto-92/
Sanaudos pasiskaiciau jusu forume kad nera labai dideles, mieste ~8-9, uzmiesti ~6-7. Jegos nemanau kad pritruksiu shitam modeli, visgi sukimo momentas padaro savo
Tarp kitko, ka manote apie shita modeli? Atrodo ispudingai su 17 ratais + daline oda + parkavimo navarotais ir tt.

b) benzinas 1.8t, kadangi nemegstu per daug draskytis tai manau optimalus variantas su 150ag. neturetu buti nudroztas per daug(visgi manau aero perkamas drozimui:)), be to galima paimti naujesni uz tokia pacia kaina kaip dyzelio. apie variklius blogu atsiliepimu dar negirdejau - visgi saab produktas. vienintelis minusas - sanaudos. kiek skaitinejau forumuose tai mieste kaip suprantu maziau 11-12 nebus, o va uzmiesti tai neradau kokios sanaudos pas jumi. Pasiskaiciavau kad per menesi galima butu sutaupyti ~50-100lt su dyzeliu, bet va ar ishlaikymas nekainuos daugiau

Tai va, gal kas daugiau atsiliepimu turi apie shituos variantus?
dekui

Mazdaug pries menesi isigijau toki is aeropolio. Beieskodamas prisiklausiau ivairiausiu nuomoniu - vieni sako kad cia opelis brangesniame ipakavime, kiti - kad islaikymas brangus, kiti peikia isuzu varikli ir panasiai. Na, nezinau, as pats pirkiniu nesigailiu ne per nago juodyma, visus lukescius pateisino su kaupu. Kas del dyzeliniu varikliu, dar per mazai vazineju, kad galeciau kazka komentuot konkreciai apie sita isuzu varikli, taciau su kitais japoniskais teko susidurt. Turejau roveri su hondos dyzeliniu varikliu ir galant'a. Galantas buvo visiskas senis(88m) pries parduodamas galima sakyt tycia stengiausi galutinai uzmust varikli - nekeiciau tepalu 25k km, stipriai gazuodavau dar neisilusi, buvau net perkaitines, bet rupuze neuzduso. Pardaviau pries pora metu "ant daliu" bet dar ir dabar matau vazinejanti. Roverio variklis irgi sukosi kaip bitute, nors ant odometro perkant rode 230k, ir visai realu kad kazkiek buvo atsukta. Apskritai apie dyzelius kalbant - varikliai turi didesni resursa ir yra patvaresni, lyginant su benzininiais, aisku gedimo atveju remontas kainuoja brangiau.

O apie pacia masina, kaip jau sakiau, kolkas neturiu kuo skustis, salonas man grazus ir patogus, tos "disovos plastmases" man kaip tik pasirode tvirtai besilaikancios ir beto, labai lengvai nusivalancios ir malonios liesti
Mieste vazinet su dyzeliu - malonumas - nereikia smagut iki dugno kad kazka aplenkt, ar persirikiuot, 2000-3000 apsuku diapazone traukos pakanka aplenkt praktiskai betka. Vat ko truksta, tai 6to begio autostradoj - variklis visgi pakankamai galingas.
Kas del "tikrumo" na taip, gal ir netikras cia saab'as, gal ne naikintuvas, bet bent jau kukuruznikas tai tikrai O ir is pilkos audi, wv ir bmw mases tikrai issiskiria.

pasha rašė:
Vat ko truksta, tai 6to begio autostradoj - variklis visgi pakankamai galingas.

prie 150 km/h ~ 3000 apsuku - nera per daug netgi dyzeliui.
o greiciau tai turbut nedaznai cia lietuvoj leki.

nusipirk ir suzinosi kiek jis vertas tas 9-3. gali klausyti pasakojimu tu, kurie net nevazevia tokiu auto.
dizainu jis deda 9-5 i sunio. dienas.
neblogas tas variklis,tyliai dirba, tik sanaudos mieste nera mazos iki 13lit.

na aeropoli sake jei tvarkingai keiciant tepalus, tai tikimybe kad pareis varikliukas labai maza..
o tarp kitko, gal kas daugiau patirties turi del pirkimo, tai ar tikrai apsimoka imti ish aeropolio? ar tikrai tvarkingus auto ten parduoda? gal visgi geriau pasidairyti i autopliusa ar kitus auto centrus?

ir dar kaip del 1.8t varikliuko, gal kas turit?

seip jei kartojuos su klausimais, gal koki linka i diskusija turit

kariunas rašė:neblogas tas variklis,tyliai dirba, tik sanaudos mieste nera mazos iki 13lit.

tu cia apie 1.8t?

void rašė:na aeropoli sake jei tvarkingai keiciant tepalus, tai tikimybe kad pareis varikliukas labai maza..
o tarp kitko, gal kas daugiau patirties turi del pirkimo, tai ar tikrai apsimoka imti ish aeropolio? ar tikrai tvarkingus auto ten parduoda? gal visgi geriau pasidairyti i autopliusa ar kitus auto centrus?

ir dar kaip del 1.8t varikliuko, gal kas turit?

seip jei kartojuos su klausimais, gal koki linka i diskusija turit

Na, as is aeropolio pirkau del dvieju priezasciu - del suteikiamos nors ir trumpos garantijos, bei del problematiskos ne vilniuje esanciu parduodamu auto apziuros. Kai pats ieskojausi, dauguma automobiliu buvo taurageje arba raseiniuose, tad nuvaziavimas galimas tik savaitgali, o nuvaryt i koki servisiuka apziurai isvis neimanoma, kadangi jokiu pazystamu, kas geltu pagelbet ten neturiu, o varyt i pardavejo rekomenduojama butu maziausiai nelogiska
Dar buvau apziurejes viena is BRC, taciau tas kuri nusipirkau uz identiska kaina is aeropolio - akivaizdziai geresnis, o juolabiau ir tenykstis vadybininkas apie jokias derybas i kalbas nejo.

pasha rašė:o juolabiau ir tenykstis vadybininkas apie jokias derybas i kalbas nejo.

na cia kai buvau aeropoli, tai vadybininkas irgi baisiai buvo isikibes i nurodytas kainas.. :\

void rašė:

kariunas rašė:neblogas tas variklis,tyliai dirba, tik sanaudos mieste nera mazos iki 13lit.

tu cia apie 1.8t?

as apie dyzeli. jei vidutinis greitis ~25km/h tai srebs apie 12-13 litru simtui.
jei apie 35km/h kazkur 10 lit.

kariunas rašė:as apie dyzeli. jei vidutinis greitis ~25km/h tai srebs apie 12-13 litru simtui.
jei apie 35km/h kazkur 10 lit.

na idomiau vidutinis visgi, ne 100% laiko praleidi kamsciuose juk

void rašė:na aeropoli sake jei tvarkingai keiciant tepalus, tai tikimybe kad pareis varikliukas labai maza..
o tarp kitko, gal kas daugiau patirties turi del pirkimo, tai ar tikrai apsimoka imti ish aeropolio? ar tikrai tvarkingus auto ten parduoda? gal visgi geriau pasidairyti i autopliusa ar kitus auto centrus?

ir dar kaip del 1.8t varikliuko, gal kas turit?

seip jei kartojuos su klausimais, gal koki linka i diskusija turit

Dar negirdėjau, kad kas nors skūstusi AEROpolyje pirktu automobiliu. Pats važinėju jau du metai. Apie 30 000 km ir viskas OK.

Romanas rašė:Dar negirdėjau, kad kas nors skūstusi AEROpolyje pirktu automobiliu. Pats važinėju jau du metai. Apie 30 000 km ir viskas OK.

mazai girdejai

kariunas rašė:mazai girdejai

Tai papasakok, jei kokie nors faktai nėra žinomi.

Šeip bendrai paėmus nuomonė yra teigiama apie jų parduodamus Auto. Jei iškyla bėdų dėl jų kaltės iškart po pirkimo, kiek man žinoma, nesispyriodami sutvarko. Be to ir garantija yra. Aišku už tai sumoki biški daugiau nei turguj, bet gauna daugmaž gerą daiktą.

Kaleusius rašė:Tai papasakok, jei kokie nors faktai nėra žinomi.

Šeip bendrai paėmus nuomonė yra teigiama apie jų parduodamus Auto. Jei iškyla bėdų dėl jų kaltės iškart po pirkimo, kiek man žinoma, nesispyriodami sutvarko. Be to ir garantija yra. Aišku už tai sumoki biški daugiau nei turguj, bet gauna daugmaž gerą daiktą.

kartais ne pas tave yra 1.8t (2.0lpt ar kaip ten jis vadinas) variklis? kokios sanaudos?

paskaityk kam yra taikoma garantija