AEROpolis.lt

Uzdejau vasarinius ratus ir masina pradejo y desine traukt, su tom padangom vazinejau ir praeita vasara tai problemu nebuvo, gal turit minciu?

turim: 1 - slėgio skirtumas padangose
2 - gal keisdami padangas bandė pakeisti ir kokį šarnyrą ar traukės antgalį [šiais laikais visokių kreivarankių priviso]
3 - jei padangos kryptinės, gal supainiojo kryptiškumą...

dar sugalvosiu - dar parašysiu, o kol kas mintys baigėsi

kartais jau nebuvo daug kalbeta paie padangas ir vaziavima po montavimo

Šiuo klausymu jau buvo daug diskutuojama. Žr. temą-Vibracija esant greičiui virš 110 km/h(TECH. DALYKUOSE savaime aišku). Ten tikrai gausiai info.

Galėjo būti ir dėl neteisingo sandėliavimo žiemos metu.
Pirmiausia aišku susižiūrėk slėgį padangose. Dėl ktryptiškumo supainiojimo (jei padangų protektoriaus raštas kryptinis) neturėtų būti traukimo į kurią nors pusę - gali būti tik neaiškios kilmės vibracija.

Nu slegy tikrinau statoile tai rode vienoda nebent ten matuokle pieno riebuma rodo, kai isvaziavau is montuotoju tai buvo lyg ir normaliai bet priputus padangas degalinei, pradejo nest y sona, dar gali but ir priekines su galinem sumaisitos nes pas mane nebuvo sumarkiruota. Kazin cia gali buti del skirtingu protektoriaus gyliu nes per slapia danga, sakyciau traukimas pastipreja.
Nu dekui visiem uz info dar bandysiu ratus pakaitaliot vietom gal isgis.

Pas mane ta pati problema tik i kaire traukia. Padangos naujos ne kryptines, vidus/isore nesumaisyta, sarnyru irgi niekas nekeite:)
Va oro dar netikrinau.
Jei padangu brokas, kaip tai irodyti pardavejui? ar cia plika akim rastu skirtumas matytis turi, o gal dar kas nors?

reiks, bandyt, bet labai jau purvinas ir nuobodus darbas:) bandysiu pradziai spaudima tikrint, nors servise, kaip ir prasiau kad visur vienodai po 2,5 pustu:S

LM rašė:reiks, bandyt, bet labai jau purvinas ir nuobodus darbas:) bandysiu pradziai spaudima tikrint, nors servise, kaip ir prasiau kad visur vienodai po 2,5 pustu:S

As irgi prasiau kad visur po 2,3 pustu bet kai nuvariau y degaline tai vienoj 2,5 rode kitoj 1,9, tai ir nebezinau ka galvot.

Ar ratlankių plotis atitinka padangos pločiui? Jei padangos siauresnės gali gerai neprisispausti.

padangos 205/55 R15
ratlankiai original
tai turetu idealiai atitikt, kirvis kota

sarasand rašė:
As irgi prasiau kad visur po 2,3 pustu bet kai nuvariau y degaline tai vienoj 2,5 rode kitoj 1,9, tai ir nebezinau ka galvot.

Degalinių manometrais irgi patarčiau perdaug nepasitikėti. Tiesa nebuvo tokių bajerių, kad skirtingose padangose rodytų skirtingai, bet buvo, kad vienoj degalinėj pripūtus 2,7 pasirodė pokiečiai tai nuvariau į kitą nuleisti iki 2,5. Nuvažiavus gi paaiškėjo, kad pas mane yra 2,5 Va ir galvok ką nori. Abu kartus buvo pūsta į neįkaitusias padangas.

tai kad neatitinka.
turi buti 205/60/r15
arba 195/65/r15

Nu nemanau kad cia dabar del aukscio turetu kazkas darytis.

Nu ir dar po zieminiu, tai labai pradejo provezas jaust masina, gal tik taip atrodo nes ziemines siauresnes buvo(195/65/R15

sarasand rašė:Nu nemanau kad cia dabar del aukscio turetu kazkas darytis.

Nu ir dar po zieminiu, tai labai pradejo provezas jaust masina, gal tik taip atrodo nes ziemines siauresnes buvo(195/65/R15

kuo mazesnis austis tuo kietesnis vaziavimas, plius platesnes nei buvusios ziemines.
kiekvienais metais pastebiu kad pasikeicia vaziavimas uzsidejus platesnes vasarines, ipac jauciasi leidziantis nuo narbuto kalno, kur ispaustos vezes asfalte...
pabandyk rasti visiskai lygu asfalta , ar tikrai traukia...