Puslapis 1 iš 3
Re: Help..! Gal DI..., o gal žvakė kuri..?
Parašytas: 2008 Lie 08, 22:04
Dainiuslt
Sigi rašė:Laba,
prieš kelias savaites keičiau DI ir žvakes, bo jau 100k km nuvažiuota ir porą kart buvo užsidegusi "CHECK ENGINE" lemputė. Servise nustatė, kad DI pareina, tad kartu ir žvakes pakeitė. Pirmas kelias dienas visks ok, po to vis dažniau pajausdavau netolygų traukimą arba važiuojant pastoviu greičiu, karts nuo karto auto susitampo silpnai... Na, o kai savaitgaliui išlėkiau tolėliau ir magistrale važiuojant "užsimečiau" tempomatą, tai iškart pasijautė, kad kažkas negerai. Užeina, kad 3-10 min "Turbo" strėlė svyruoja pirmyn atgal, mašina tamposi ... truksi... Po to vėl gali būt visks ok kokias 5-15 min ar net pusvalandį....
Ir tai jau trečias savaitgalis ar tolimesni išvažiavimai, kai su tempomatu negaliu važiuot - gaila auto.
Servisui parodžiau po įtartinų pirmojo savo savaitgalio pastebėjimų, tačiau.... - "Lempa "CHECK ENGINE" nedega? Tai reik laukt, kol užsidegs, nes ką čia pamatysim...?"
O ji ir neužsidega kaip tyčia.... Tiesa, kartais pastebiu ir sankryžoj stovėdamas, kad suplauko apsukos negražiai, tada puolu išjungti AC, kad kuo mačiau pašalinių veiksnių ir pajudėjęs stengiuosi tempomatą "įkalt" ir akurat - svyruoja sūkiai, tamposi auto. Bet va važiuojant pro servisą, arba tiesiog po savaitgalio kelionių ryte sau tarus, kad "varau tiesiai į servisą"... - kaip tyčia niekis. Gal ir galima laukti tos lemputės "CHECK ENGINE" diskotekos, tačiau ir auto gaila ir kelionė į Europa su SAAB nuplaukė, nes labai jau nepatikima kelionė pasirodė. Tad teks važiuot nuomotu busu
kas galėtų būt pamastymų nėra
, bet pasakysiu, kad ŽR pavažinėja patys su auto ir patikrina bevažiuojant kompu, bent jau man tikrino kai pavarų dėžės defekto ieškojo, taip pat reikšdavosi ne visada ir sunku būtų buve nutaikyt.
Parašytas: 2008 Lie 09, 08:30
Danis
O galbūt kasnors su vakuumais negerai? Oro sklendė? Nepulčiau iškart kaltinti žvakių ir DI, nebent servise kreivai minėtuosius sudėjo..
Parašytas: 2008 Lie 09, 09:00
PRUSAS
jei issiaiskinsi Sigi parasyk ka surado , nes pas mane kad ir senolis saab su taviskiu lyginant , bet vaziuojant tempomata uzstacius tas pats vyksta , turbos rodyklyte sokcioja ir masiniukas savaime suprantama kaip jojimo varzybose , bet as itariu traukos kontroles sistemos problemas , nes kartais sumirkcioja TCS ...
bet kokiu atveju sekmes
Parašytas: 2008 Lie 09, 22:37
Tinas
Jeigu CE dega tai manau ponas tech'as turi parodyti kame reikalas. Del DI man atrodo CE neturetu degti (nors...). Pas mane panasiai DI nusibaiginejo trasoi uzeidavo trukciojimai ir t.t., bet CE nedege.
Parašytas: 2008 Lie 10, 07:49
Mobcas
Tinas, o po trukciojimu trauka nedingdavo? man klaidu nemeta, bet vakar sutrukciojo ir dingo trauka :/
Parašytas: 2008 Lie 10, 08:07
Tinas
Mobcas rašė:Tinas, o po trukciojimu trauka nedingdavo? man klaidu nemeta, bet vakar sutrukciojo ir dingo trauka :/
Aisku, kad dingdavo kai trukciodavo. nuemus DI matesi, kad viena zvake is virsaus pajuodus matyt itampa per sona musdavo kazkur. Budavo paketi ta zvake kuri laika vel gerai kol neapsikentes pakeiciau DI.
Parašytas: 2008 Lie 10, 08:08
Mobcas
o po trukciojimu nedingdavo? man spaudi gaza apsukos kyla bet jaucias kad masina trukcioja, ir beveik nesibegeja, o poto buka pasidaro. netraukia :/
Parašytas: 2008 Lie 10, 08:12
Tinas
Mobcas rašė:o po trukciojimu nedingdavo? man spaudi gaza apsukos kyla bet jaucias kad masina trukcioja, ir beveik nesibegeja, o poto buka pasidaro. netraukia :/
Tokio atvejo kazkaip nepamenu. Pas mane matai ant duju labiau jautesi budavo perjungi i benzina pavaziuoji kiek ir atgal ant duju vel gerai kol galiausiai ir ant benzo tas pats pradejo darytis.
p.s. Trukciojimas labiausiai jautesi tarp 2500 - 3500 rpm
Parašytas: 2008 Lie 10, 09:50
acidal
Dar gali buti nusibaiginejantis Throttle Body
Parašytas: 2008 Lie 10, 10:26
acidal
Parašytas: 2008 Lie 10, 16:04
Darijus
kai ta sklende grybavo manajam, tai dege CE ir trauka buvo numirus. O del trukciojimu tai cia tipinis DI blogis, su kuriuo tai pogi susiduriau,tik mano atveju kasete mirinejo gal koki metus, kazkur da pravaziavau 15t, i
is pradziu siaip nevalingai patrukciodavo pora kartu ir tiek, paskui vel koki menesi vaziuodavau , paskui dazniau dazniau, kol dakirto ir teko kisenes pakratyti del naujos DI..
Parašytas: 2008 Lie 10, 21:29
Tinas
Sigi rašė:acidal rašė:http://photo.platonoff.com/Auto/20041006.Saab_9-5_throttle_body/
Vadinama sklendė? Tai ja man prieš pusmetį CE nustate, o servisas nutarė nekeisti, o pirma iįvalyti.... Bet tada kratėsi kitaip auto.....
Ačiū
Tai del sklendes visi servisai taip sako (tipo neisgasdinti savininko bo labai nepigi ji). Na jei CE dege ir klaida sklendes tai teks ja ir pakeisti kitaip nieko nebus
Parašytas: 2008 Lie 11, 08:30
acidal
nebutinai, galima resetint ir toliau vaziuot
Parašytas: 2008 Lie 11, 12:51
Mobcas
Sklende gera, pas mane, oro kuro filtrai geri, oro voztuvas irgi geras, su viena di trukciaja su kita vos vos, netgi nelabai. bet vistiek netraukia! Jokiu klaidu tech2 neparode. Kol turba neissisuka nevaziuoja ir vsio :/ gal glusas uzsikimses?
Parašytas: 2008 Lie 11, 17:26
aurimux
Mobcas rašė:Sklende gera, pas mane, oro kuro filtrai geri, oro voztuvas irgi geras, su viena di trukciaja su kita vos vos, netgi nelabai. bet vistiek netraukia! Jokiu klaidu tech2 neparode. Kol turba neissisuka nevaziuoja ir vsio :/ gal glusas uzsikimses?
Na nemanau, kad ismetimas butu, pas mane iki keitimo gal ir jautesi bet ne tiek, kad nevaziuotu masina:)