AEROpolis.lt

Sakyciau kietinta vaziuokle pas jumis nes siaip tai ji gan minksta buna ir duobes be jokiu garsu valgo.
Pas mane dabar panasi situacija bet as ne per seniausiai sudejau raudonas spyruokles

kokio colio padangos?

widas rašė:kokio colio padangos?

tikrai idomu,nes ,pasirodo,coliu buna ivairiu...
Colis (žymimas - in , angl. inch) — ne SI sistemos ilgio vienetas lygus 1/12 pėdos. Šiuolaikinis colis — britiškasis colis, kurio ilgis yra 2,54 cm.

Senasis Lietuviškasis colis buvo lygus 2,7076 cm.

Įvairiose šalyse būna skirtingo dydžio:

Austiškasis colis - 2,63402 cm
Baltiškasis:
Kurliandiškasis - 3,36 cm
Revelio (dab. Talinas) - 2,6715 cm
Rygos - 2,24 cm
Senasis Lietuviškasis - 2,7076 cm
Britaniškasis - 2,5399931 cm (1947 m.)[1]
Vokiškasis colis:
Badeno - 3 cm (1810 m.)
Bavarijos - 2,43216 cm arba 2,918592 cm
Prūsijos - 2,61545 cm (1755 m.), 3,76625 cm (1816 m.)
Reino Sąjungos - 2,61541 cm
Saksonijos - 2,36 cm
Ispaniškasis (isp. pulgada) - 2,32166 cm
Kvebeko (Kanadoje) - naudotas prancūziškasis colis, kuris 1985 m. pakeistas į 2,707005 cm ilgio
Kinietiškasis (cun) - 3,3333 cm
Japoniškasis - 3,0303 cm
JAV - 2,540000508 cm (dar vad. geodeziškuoju coliu, 1866 m.), 2,54 cm (nuo 1958 m.)
La Platos vicekaralystės (isp. pulgada) - 2,547 cm
Lenkijos:
Senasis arba Karūnos - 2,48 cm (iki 1819 m.)
Naujasis - 2,4 cm (1819m.-1849 m.)
Vroclavo (dar vad. Brėslaujos, Silezijos) - 2,742 cm
Meksikietiškasis (isp. pulgada) 2,3278 cm
Prancūziškasis (daar vad. paryžietiškuoju arba karališkuoju) - 2,706995 cm
citata ish wikipedijos...

nuvaziuok i TA tau padarys gera ir greita diagnostika

ShypaZ rašė:Sveiki, man idomu ar cia tik pas mane ar cia jau tokia liga situ sabu, kad labai kieta ir jautri vaziuokle kiekvienas kelio sudelis jauciasi ir taip kerta per plastmases kad net slykstu vaziuot, zodziu ar gali but kad cia jau taip plastmases prastai padarytos pas sita saba, ar imanoma dalykas kad vaziuokles remonto reikia, ratai patys nebylda seip atrodo normaliai ir tie salenblokai nors vaziuokles diagnostikos nedariau, jau vien sita problema niekaip man neisprendziama atrodo,buvau issiardes dureles tai net paminkstinimai sudeti atrodo labai graziai turetu sugert garsa.vat idomu pasidalinkit ir jus savo nuomones apie vaziuokle,gal ja kaip paminkstint eina,ar cia kokios gumos gal nueina.atsisedi i bumeri tai...nulis emociju i duobes...bet bmw nemegstu noriu kad ir sabas bent panasei duobes imtu.
isanksto dekui

Tuo atzvilgiu pakaba tikrai sucks

ShypaZ rašė:16R 165 65 . Tai sakot minkstai vaziuoja, as taip ir galvojau...pas mane aero zemintas kebulas tai ka zn... bet dauzosi tai gerai per duobes...

labas pas mane aero ir jaucesi kelio nelygumai,manau kad taip turi but.nes vaziuokle ideli

165mm? su tokiu padangu plociu ant saab'o 9000 visko gali jaustis

Mano ne aero ,bet dauzo gerai

nutučiapavarei

Arba vaziuokle bloga, arba saabas mustas taip, kad vaziuokles neina suvest arba stebuklai. Kad naturaliai barsketu tai tik senieji 9-3 bet ir tai.., kiek su kitais teko vazinet, net ir tuo paciu oeru, tai barskejimo nera. Kietumai, nelygumai labiau jauciami, bet nera taip kad dantis barskintum. Ieskok problemos sprendimo servise, o ne forume, nes isties priburei tai "bud zdarof, a tolka niet".

ShypaZ rašė:Tai ka ir viskas? Aj pas mane irgi viskas dauzosi, tai ka padarysi...ane? tai seip tai kada automobili gamina pagalvoja apie viska, ir garantuoju kad imanoma kazka padaryt kad taip nebutu.O tai kokio man storio padanga det jeigu ratlankis tokio storio? Zodziu leidziat tokia prielaida daryt kad saab 9000 vaziuokle yra tragedija?Mane jau tas saabas baigia uzpi....t kartais su savo tokiais gedimais kaip vaziuokles nekomfortbilumas,plastmasiu barskejimas, priekines apdailos niekad nesujeina graziai i linija kalbu apie buferi lempas kapota...o labiausiai kad sitokiu metu masina neturi to garso kai ijungi degima kaip pas volvo arba pas bmw ir visus kitus nuo 92m... esu biski piktas ant saabo del to kad kaip pradejo gamint 88m taip ir pabaige 98m ,nei vidui nei isorei per dideliu pakitimu nera, salonas isvis nepasikeites,aisku aero salonas grazus nieko nesakau tik jo neimanoma niekur gaut..

1. beveik garantija kad jis mustas ir nesatitampyta normaliai priekis.
2. saab ne tau, parduok- pirk BMW ir buzi krutas bicas.

ShypaZ rašė:Tai ka ir viskas? Aj pas mane irgi viskas dauzosi, tai ka padarysi...ane? tai seip tai kada automobili gamina pagalvoja apie viska, ir garantuoju kad imanoma kazka padaryt kad taip nebutu.O tai kokio man storio padanga det jeigu ratlankis tokio storio? Zodziu leidziat tokia prielaida daryt kad saab 9000 vaziuokle yra tragedija?Mane jau tas saabas baigia uzpi....t kartais su savo tokiais gedimais kaip vaziuokles nekomfortbilumas,plastmasiu barskejimas, priekines apdailos niekad nesujeina graziai i linija kalbu apie buferi lempas kapota...o labiausiai kad sitokiu metu masina neturi to garso kai ijungi degima kaip pas volvo arba pas bmw ir visus kitus nuo 92m... esu biski piktas ant saabo del to kad kaip pradejo gamint 88m taip ir pabaige 98m ,nei vidui nei isorei per dideliu pakitimu nera, salonas isvis nepasikeites,aisku aero salonas grazus nieko nesakau tik jo neimanoma niekur gaut..

Ant bile kokiu ratlankiu sumovei bile kokias padangas. Prie viso to budamas didelis specas automobiliuose, nusipirkai dauzta Imk BMW ir suzinosi, kad automobliai turi daugiau "gedimu", nei plastmasiu barskejimas O pakitimu viduje nedare ne tik iki 98, o iki siol. Turbut todel, kad viskas perfect Ir niekaip nesuprantu kodel ieskai aero salono, o ne aero automobilio Gal pradek nuo ratlankiu...

Marabu rašė: Imk BMW ir suzinosi, kad automobliai turi daugiau "gedimu", nei plastmasiu barskejimas

Blyn,dar viens eGzpertas .Kuom tas BMW uzkliuvo,kad visa galva auksciau uz saaba stovi ? A pats turejai,kad taip uztikrintai sneki ?
Esme cia,ne automobilio markeje,o zmoge...

E nu, nesimušam. Ne apie bmw snekta, o apie saab.

Baikit bartis, kam Dievas rankas davė?..