Puslapis 1 iš 1
Apie SAAB 9-3
Parašytas: 2008 Rgs 28, 17:46
Dominykas
Neseniai persedau is saab 9-5 i saab 9-3, girdejau kad jo pakaba kietesne, bet nemaniau kad tokia KIETA. Gal cia kazkas negerai, amortizatoriai kokie sugadinti ar kas... taigi kreipiuosi i saab 9-3 2006-2007m 2.0t turetojus, ar baisiai kieta jusu lektuveliu pakaba?
Parašytas: 2008 Rgs 28, 18:32
sabusa
Ratai kokio diametro?
Parašytas: 2008 Rgs 28, 18:36
DarkMan
gal jau labai kietai padangas priputej
Parašytas: 2008 Rgs 28, 18:39
Dominykas
17' profilis padangu 45, del to gali buti "kieta" vaziuoti, bet kad sitaip...vaziuoju kaip su golfu II kokiu...tuos pacius ratlankius nesiojo mano 9-5, bet tikrai buvo 10X minkstesnis vaziavimas.
Re: Apie SAAB 9-3
Parašytas: 2008 Rgs 29, 07:39
Perkūnas
Dominykas rašė:Neseniai persedau is saab 9-5 i saab 9-3, girdejau kad jo pakaba kietesne, bet nemaniau kad tokia KIETA. Gal cia kazkas negerai, amortizatoriai kokie sugadinti ar kas... taigi kreipiuosi i saab 9-3 2006-2007m 2.0t turetojus, ar baisiai kieta jusu lektuveliu pakaba?
Kietumas ,kietumui nelygus.Kiek suprantu,tavo atskaitos taskass yra 9-5.O kiti zmogai,vazinejantys ant 9-3 SS,gal nera vaziave ant 9-5.Tai sakys,kad viskas ok.Manau,turetum pravaziuot su keletu 9-3,tada ir padarysi isvada : ar kieta,ar ne visai.Siaip 9-3 bus kietesnis uz 9-5,nes pati masina yra mazesne.O del vaziuokles ar amortiku gedimu,tai nutildai mage,atsidarai langa,iskisi galva,vaziuoji per duobeta kelia ir klausai ausis itempes...Jei pasigirsta kokie pasaliniai garsai,tiesiu taikymu i servisa.
Parašytas: 2008 Rgs 29, 10:12
Dominykas
jokiu garsu...vaziavau su siek tiek senesniais dyzeliukas 9-3 2004m, 2003 m. 1,9TiD, daug minsciau vaziuoja. Gal pakaba kietesne padaryta nes daugiau kW nei dyzeliniu modeliu?
Parašytas: 2008 Rgs 29, 15:10
sabusa
Shupelis važinėjo su 17 vasarą, o kai žiemai uždėjo 16 tai neatpažino mašinos važiuoklės. Ji tapo gerokai minkštesnė, manau kad problema išspresta. Grožis reikalauja aukų
Parašytas: 2008 Rgs 29, 15:37
ALDU
Nenuostabu, ypač, jei lyginti 9-5 MY98-99 su jo labai minkšta važiuokle su 9-3 SS. Ir ypatingai, jei ten sportinė pakaba. Žinoma, turi įtakos ir didesnio skersmens ratai su žemesnio profilio padangomis (kurioms ir slėgis yra didesnis).
Re: Apie SAAB 9-3
Parašytas: 2008 Rgs 29, 16:05
Snatch
Gerasis Senelis Saltis rašė:O del vaziuokles ar amortiku gedimu,tai nutildai mage,atsidarai langa,iskisi galva,vaziuoji per duobeta kelia ir klausai ausis itempes...
bet tam reikia senio salcio ausų, kaip minimum. Kitaip tik vėją girdėsi.