Puslapis 1 iš 1
keleta klausimu del saab 9000
Parašytas: 2008 Spa 01, 22:40
domas.j
Gal padesit?
:
turejau. saab 9000cs1996.12men 2.0 t 136kW . parejo variklis. turiu keleta klausimeliu:
kuriu metu be 1996 dar tikitu variklis?
ar labai sudetinga butu isidet 2,3l varikli? ( girdejau, kad nelabai yra kas suprogramuotu kompa Lietuvoj?! )
dekui uz info
Parašytas: 2008 Spa 01, 23:49
JohnnyGinger
dar ir greiciu deze.
Parašytas: 2008 Spa 02, 09:17
pjezo
JohnnyGinger rašė:dar ir greiciu deze.
ar tikrai?
gal pas 9000 eina tos pacios dezes...
Domai, zvilgtel koks dezes kodas pas tave- jeigu
FM57001 arba FM57101 tuomet tokios pat.
Parašytas: 2008 Spa 02, 12:57
sabusa
Aha ir visą laidų pravodkę keiti
Kažkada domėjausi kai norėjau iš LPT persidėti HPT, tai kęstas paaiškino, kad neverta prasidėti, o geriau pirkti kitą auto.
Parašytas: 2008 Spa 02, 13:04
dr.amber
O ar kalbant apie trionic variklius jis teisus? gi visi saab tuneriai be didesnių parkių siūlo ant lpt mauti apc vožtuvą, pakeisti softą ir turėti tą patį fpt ar truputį daugiau
Parašytas: 2008 Spa 02, 13:22
pjezo
sabusa rašė:Aha ir visą laidų pravodkę keiti
Kažkada domėjausi kai norėjau iš LPT persidėti HPT, tai kęstas paaiškino, kad neverta prasidėti, o geriau pirkti kitą auto.
del konversijoa LPT-HPT nezinau...
bet va LPT - FPT - pusvalandzio darbas:)
Parašytas: 2008 Spa 02, 13:59
sabusa
Tiksliau parašysiu kai pakalbėsiu su Kęstu, tas klausimas buvo beveik prieš keturis metus, tai gali būti kad ir atmintinė šlubuoja
Parašytas: 2008 Spa 02, 14:56
Audriss99
pjezo rašė:sabusa rašė:Aha ir visą laidų pravodkę keiti
Kažkada domėjausi kai norėjau iš LPT persidėti HPT, tai kęstas paaiškino, kad neverta prasidėti, o geriau pirkti kitą auto.
del konversijoa LPT-HPT nezinau...
bet va LPT - FPT - pusvalandzio darbas:)
Na truputį daugiau...
Parašytas: 2008 Spa 02, 15:32
pjezo
Audris rašė:pjezo rašė:
del konversijoa LPT-HPT nezinau...
bet va LPT - FPT - pusvalandzio darbas:)
Na truputį daugiau...
manau paitreniravus dviese per pusvalandi be problemu
tereikia tik pakeisti variklio ECU ir signalizacijos ECU (modeliuose nuo 94m jie priristi vienas prie kito)
APC solenoidas paskutiniu metu 9000 kazkodel jau buna ir LPT (buvo ir pas mane)
na zinoma jei pilnai tvarkant- reiketu keisti ir prietaisu skydeli (ta irgi pasidariau
)
Parašytas: 2008 Spa 02, 17:40
domas.j
sabusa rašė:Aha ir visą laidų pravodkę keiti
Kažkada domėjausi kai norėjau iš LPT persidėti HPT, tai kęstas paaiškino, kad neverta prasidėti, o geriau pirkti kitą auto.
nu vat kad ir ash taip galvojau, kad perki varikli su kompu ir visos bedos, bet pasirodo ne, gali pravodke netikt, kiti sakoo, kad vistiek reikia programuoti kompa, o kas lietuvoj saab'ui suprogramuos irgi neaisku ir t.t
Parašytas: 2008 Spa 02, 17:43
domas.j
naa bet teko tureti 92m 9000 ir dabar 96m 9000, tai variklyje ne viena skirtuma radau,
Parašytas: 2008 Spa 02, 17:59
ALDU
domas.j rašė:naa bet teko tureti 92m 9000 ir dabar 96m 9000, tai variklyje ne viena skirtuma radau,
92-ų dar ir B202 galėjo būti ir Bosh LH-Jetronic ...
Parašytas: 2008 Spa 02, 19:06
sabusa
Šnektelėjau su Kęstu ir prisiminiau
Keičiant variklį iš turbininio į turbininį jokių rimtų nesklandumų neturėtu įvykti, o vat paprastą į turbininį ar atvirkščia jau labai rimtų reikalų yra.
Siūlau pasiskambinti pačiam Kęstui ir pasikonsultuoti tiesiogiai. Beja blokai vienodi
Parašytas: 2008 Spa 02, 20:42
domas.j
o kaip jam pasiskambinti?
Parašytas: 2008 Spa 30, 20:37
sarasand
Uz durna klausyma 5LT uz atsakyma y durna klausyma 10 LT......